Es wird schon etwas dran sein mit dem verbesserten Fahrwerk, aber solange mein Arsch das nicht selber erfahren/erfühlt hat, warte ich da auch noch mit meinem Urteil.
Wäre interessant, wenn ich Deinen Hobel mal fahren könnte/dürfte ... im Harz mit Serienfahrwerk warst Du noch ne Luftpumpe und Stauverursacher im Kurvengewusel.
Das liegt aber allein am Fahrer, nicht am Fahrwerk 
Ausserdem gehörst Du ja auch zur Kategorie „Fehlende-PS-mache-ich-durch-Wahnsinn-wett“-Fahrer 
Wo ist der G20 preislich gestiegen? Der Einstiegsdiesel kostet genauso viel wie beim F30. Der Benziner 2000€ mehr, hat dafür aber die Automatik schon dabei. Bei beiden ist LED schon Serie.
Was Ihr Euch so über diesen Notch aufregt.
Ist es nicht interessanter, dass das Fahrwerk im G20 verbessert wurde? Keine Meinung zu dem neuen Dämpfersystem?
Wie soll man denn ein Fahrwerk visuell beurteilen? Solange ich das Ding nicht gefahren bin und keinen Vergleich zu meinem deutlich modifizierten F30-Fahrwerk habe, erlaube ich mir da sicher kein Urteil.
Youtuber können viel erzählen 
Habe mir eben den G20 in der BMW Welt angeschaut. Sieht in Realität besser aus als auf den Fotos. Interior ist echt mega, hab alles abgedrückt, kaum knarzen.
Aber dieser Zacken in den Scheinwerfern 
Naja und zur 7er LCI Niere sei gesagt (auch in der Welt zu sehen): Die ist in Realität noch größer, das ist wirklich abartig. Einfach nur grausam, wie BMW da die Front verhunzt hat.
Blau Violett: GLASURIT-BMW 4000
Hellblau: GLASURIT-BMW 5002
Rot: GLASURIT-BMW 353
oder in RGB:
Hellblau: 0 138 201 (Hex: 008AC9)
Blau Violett: 43 17 90 (Hex: 2B115A)
Rot: 241 26 34 (Hex: F11A22)
Waaas, echt jetzt?
Das sind doch deine Sommerräder auf den Fotos?
Grüße,
Speedy
Jup
Sind zwar schöne Fotos, aber ich will Winterbilder sehen
Grüße,
Reinhard
Gibt’s in Hamburg nicht Meine Bilder sind von heute Mittag, immerhin +1 Grad. Das ist quasi wie Eiszeit hier im Norden.
Alles anzeigenZum Abschluss des OT:
Bekomme Freitag den ACS-ESD gratis drunter geschraubt im Rahmen des Einfahrservice. Incl Carbon-Blenden. Passt dann zum Performance Heck Diffusor. Soundtechnisch bin ich mal gespannt. Den CP-ESD stell ich dann mal so lange in die Garage. Ansonsten macht der Grigio Telesto Pearl met - farbene M3 bis jetzt schon gut Spaß!
Ab Samstag dann Feuer frei!
An alle MPPSK-Piloten: Genießt es und eure Hobel genauso wie ich!! Ich kann es nach wie vor nur empfehlen!!
Mein San Marino blauer ging kürzlich für knapp 43000€ über die Theke! Blind! An einen Unimog-Mitarbeiter aus S!
Edith wünscht natürlich allen aktiven und passiven Lesern ein Gesundes Neues Jahr! Unfallfrei für euch, eure Angehörigen und Babys!
Ich hab mir deinen Ex-F31 angeschaut, als ich letztens zu Obi musste. Da war der mit 39k ausgeschildert - geil, dass er für 4k mehr wegging
Viel Freude mit dem Neuen! Den ACS-ESD kriegst Du ohne Probleme und gnädigen TÜVler eingetragen?
