Ich hab das beim E46 mit der von Long-Tail-Ernie beschriebenen Methode auch ein paar mal gemacht. Der hatte aber Serienfahrwerk und so passte der Ölwechselkanister auch ganz abgelassen gerade so drunter. Wie die Bodenfreiheit beim F30 im Vergleich ist weiß ich aber (noch) nicht.
Solche blauen Blechrampen habe ich übrigens seit ca. 15 Jahren im Einsatz, ohne Probleme. Mit dem F31 werde ich wohl aber vorwärts wohl nicht mehr beschädigungsfrei raufkommen, zumal mit M-Paket.
Wenn wir schon dabei sind.
Wie bekomme ich die Carbon-Hüllen der Endrohre richtig schön sauber und glänzend? Habe noch keinen guten Carbonreiniger gefunden.
Für Motorrad-Endschalldämpfer empfiehlt Akrapovic WD40 zur Pflege und die haben auch Endkappen aus Carbon (manche zumindest). Ich habe darauf bisher aber nicht so großen Wert gelegt, nur mal so nebenbei mit dem Lappen mit WD40 drübergewischt.
Haben die nur einen einzigen Heckspoiler? DM selbst vielleicht?
Hallo,
eine Lösung habe ich wahrscheinlich nicht, aber eine Idee. Der Beschreibung nach sind wohl tatsächlich Vibrationen die Ursache, wie du ja auch vermutest. Das bringt mich auf ein loses Hitzeschutzblech der Abgasanlage. Ich habe das bei meinem auch gerade, höre es aber eigentlich nur außen im Stand und bei der "richtigen" Motorbetriebstemperatur. Wie gesagt, ist leider nicht mehr als eine Idee und Geräuschthemen sind halt immer sehr schwierig zu behandeln in einem Forum.
nein geht leider nicht, felgen sind beim lackierer.
Könnte es messen wenn ich sie wieder hab..
Ok, alles klar.
Probleme an sich gibts bei mir keine. PDC geht nicht automatisch aus.
hab den spezifischen e satz von jäger:) hoff es klappt? can bus kabel sollte ja hinten drinn sein damit man kein kabel bis zum sicherungskasten legen muss oder? PDC hab ich. Codieren muss man nicht oder?
Hab es selbst von einer freien Werkstatt machen lassen beim Kauf. Soweit ich weiß, muss man immer codieren, sofern man automatische PDC-Abschaltung, Zoom auf Kupplungskopf und PDC-Anpassung (?) haben will. Ich hab leider die Hardware und den Elektriksatz von Westfalia bestellen lassen, der ist nicht codierfähig.
okay ist kein ding hab die maße gefunden trotzdem danke dir
...und einfach an den Felgen abmessen war keine Option?
Ist zwar schon fast OT und vermutlich weißt du es ohnehin schon, aber falls du den vollen Funktions- bzw. Elektronikumfang haben willst, brauchst du den richtigen Elektriksatz. Am besten halt original.
Der Download an sich hat bei mir Freitagnacht ca. 3,5 h gedauert. Dann allerdings nochmal so lange für das Entpacken auf dem Stick.
Und im Auto hat das System dann nach ca. 20% so getan, als wäre das Update schon fertig, die neue Version wurde angezeigt., obwohl auch der obligatorische Neustart nicht erfolgt ist. UBS Stick abgezogen und wieder angesteckt, dann wurde das Update fortgesetzt und auch ohne weitere Unterbrechung fertiggestellt.
