*es geht nach Südtirol, natürlich mit dem Pfirsich
Kann die Kurven kaum abwarten.
Oha - verstopf bitte nicht die Straßen - wir kommen nächste Woche nach... 
Beiträge von Shadowmak
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Laut der Eibach Seite haben die Federn eine Achslast von 965kg bzw. 1255 kg. Daher vermute ich mal, dass da auf der Seite von ATP ein Fehler ist... Schreib sie an und frag einfach nach...
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sähe sehr gut aus, bis man 500km gefahren ist
so gut wie die gesamte Frontschürze auch... Wenn Steinschlag, ist es meiner Meinung nach egal, ob auf lackiertem Gitter oder Frontschürzenfläche - Einschlag ist Einschlag...
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Laut Preisliste März 2013 sollten die Styling 401 für den 316i 3.050,-€ kosten. Im 328i mit Sport-/Modern-/Luxury-Line dann nur noch 900,-€
Das ist nicht weiter verwunderlich - der 316i wurde wahrscheinlich standardmäßig mit 16" Stahlfelgen ausgeliefert, der 328i in der entsprechenden Line schon immer mit 18". Die Preise die da in der Liste stehen, sind AUFPREISE zur Serienbereifung...
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Kann hier denn jemand die glanzgedrehten reparieren? Meine sind leider vom Salz unterlaufen, obwohl ich nur 2 mal 20km im Salz unterwegs war...
https://www.teamapt.de/felgenveredelung/ <- die können das...
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Ist eine "Headunit Basic Navigation 2"...
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Das ist eine gute Frage - beim Aufschließen wäre es auf der Fahrerseite normal, da man da ja einstellen kann, dass der Sitz in die entsprechende Memory-Position, die dem Schlüssel zugeordnet ist, fährt. Deswegen die Frage, ob Du die Sitze nachgerüstet hast und da deswegen evtl. am Beifahrersitz was angesteuert wird, weil der Sitz evtl. aus einem Rechtslenker stammen könnte...
Die einzige Funktion, die ich kenne, die einen Sitz bei "Zündung aus" bewegen würde, wäre die Komfort-Ausstiegs-Funktion, die den Sitz ganz nach hinten fahren lässt (bin mir nicht sicher, ob es diese Funktion bei den F-Modellen überhaupt noch gibt??). Aber ich bin mir nicht sicher, ob das überhaupt beim Beifahrersitz aktivierbar wäre. Außerdem weiß ich nicht, ob diese Funktion nicht nur Coupe und Cabrio vorbehalten ist wegen der größeren Türen...
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Im schlimmsten Fall klemm doch einfach den Sitz ab - wenn Du Rheingold hast, kannst Du den dann auftretenden Fehler ja auch wieder löschen. So kannst Du ausschließen, dass das Klackern vom Sitz kommt (oder eben doch von diesem stammt).
Hast Du eigentlich die elektrischen Sitze nachgerüstet oder waren die vom Werk aus drin?
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Das hier ist es doch, oder? https://www.theultimatefinish.…ion/zipang-coat-30ml.aspx
Da steht immer 30ml - deswegen bin ich so stutzig geworden...
Aber ok - man kann somit ca. 4 Autos mit einer Flasche machen... Und wenn man das beste Ergebnis erhalten will, 2 Fahrzeuge. Respekt...
