Ja kommt von der Vorderachse.
Nach 2 bis 300meter ist das klapper/poltern, wie auch immer man das nennen mag weg.
Bin dann mal gespannt, wie es nach dem verbaut der geänderten KW Federn ist.
Beiträge von JayDee82
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Also mit dem DDC bin ich zu 96% zufrieden.
Es macht was es soll und es ist eine deutliche Verbesserung zum Adaptive Fahrwerk.
Die Dämpfung ist ausgewogener und spricht besser an, was auch zu einem besseren Komfortgefühl beiträgt.
Was sind die restlichen 4%.....
Ich hab, wenn das Auto etwas stand, ein leichtes klappern auf den ersten Metern wenn man über Randsteine, Sendungsfugen, etc fährt.
Hab jetzt neue Federn von KW bekommen.
Wenn man Sturzdomlager von Millway fahren möchte, dann kann es zu stärkeren Geräuschen kommen, daher empfiehlt Burkhardt diese Kombination nicht.
Ich werde, wenn ich die neue feden verbaue aber das Risiko einmal eingehen und die Millway Domlager verbauen.
Und hoffe, das dann nichts klapper.
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3cm an der Bremsscheibe machen einem extremen Unterschied in der Optik.
Auch kann die 3cm größere Scheibe etwas mehr Temperatur aufnehmen und schneller wieder abgeben.
Was dann an Felgen passt oder nicht ist dann tatsächlich vom Felgendesign her abhängig.
Bmw gibt bei der 370mm Scheibe mind 18"vor
Beim M4 passt der Sattel mit 380mm Scheiben auch noch unter eine 18zoll Felge. Aber wie gesagt, das ist vom Design her abhängig.
Z.B. eine 19zoll Edelweiß Felge passt aufgrund vom Design nicht über die 370mm Bremsanlage....
Der Sattel steht an der Speiche an. Hier ist das Design auf die 380mm Scheibe vom M2/M3/M4 ausgelegt.
Auf Deutsch gesagt, man kann bei Zubehörfelgen nicht immer pauschal sagen, passt oder passt nicht.
Hier mal ein Vergleich was 3cm Durchmesser ausmachen.
370mm
400mm (hier sind dann mind 19zoll Felgen erforderlich)
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Ich hatte einen E46 Clubsport.
An dem Auto war nichts gemacht..... Und trotzdem in der Polizeikontrolle fast sichergestellt worden.
Anruf bei BMW direkt ja gibt es was, hat dem Polizisten nicht gereicht, weil nicht direkt gesagt werden konnte, was für Bauteile das sind und wie sie aussehen.
Das war so 2004 /2005 da gab es sowas wie mobiles Internet und Smartphone noch nicht so wirklich.
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Wenn jemand halt immer so nen tollen Job macht wundert man sich eben über solche "Verfehlungen"
Respekt
Man muss ja was zum lernen haben 😂
Und auf den Bildern wirkt es wirklich wilder als es tatsächlich ist.
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oh, was ist das für eine Delle im Leder vor dem Idrive???
Danke für das Salz in die Wunde 🙈😂
Da hab ich von der Rückseite vom Leder etwas zuviel bzw. zu ungleichmässig Leder abgenommen.
Sieht auf den Bilder aber etwas wilder aus, als es dann real ist.
Irgendwann, wenn ich Lust habe, mach ich noch mal eine Leiste. Hab ja noch ein paar herumliegen 🙈
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Es nimmt wieder Formen an....
Noch etwas Dämmung verklebt.
Ein paar Kleinigkeiten müssen noch verklipst werden.
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Wenn man so die Videos bei YouTube betrachtet, ist der Aufwand nicht ganz so wild.
In Summe sind es cm 10 Schrauben die man lösen muss, gefühlt sind es viele mehr Stecker und Kabel die ebenfalls gelöst werden mussen.
Hab für den Ausbau vielleicht 30 Minuten benötigt.
Hinten muss die Verkleidung auch an, da sind auch Schrauben die raus müssen.
By the Way, wer noch eine Mittelkonsole für ein Schalter haben will, hab noch eine hier liegen.
Die ich mal ganz günstig gekauft habe um sie beziehen zu lassen. Da wusste ich aber noch nicht, das es unterschiedliche Mittelkonsole gibt.
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Evtl hilft es auf alle (exponierten) Schrauben etwas Wachs zu sprühen? Wenn man sich eh die Mühe macht alle auszutauschen stellt es ja nicht sooo viel extra Aufwand dar am Ende ne Runde mit der Sprühdose zu drehen
Hab ich bei mir gemacht.
Alle schrauben hinterher mit Unterbinden Schutz Wachs einhespruh.
Das dürfte helfen, den Rost etwas länger fern zu halten.
Heute kam übrigens der Postbote
Das sieht soooo mega schon aus
