Beiträge von n.c.white

Zitat von NoSilentRunning

Eine Downpipe ohne Softwareanpassung macht ca. 10 PS aufgrund geringerer Ausschiebearbeit... hab ich vor ein paar Jahren schonmal detailliert erklärt/(geschrieben.

Gleicher Tag

gleicher Sprit

gleicher Prüfstand

Zeitzlicher Abstand der Messung: so lange es dauert eine DP einzubauen...

DP_PS.PNG

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Ansaugtemperaturen waren die selben? Wie oft wurde gemessen? Auf dauer glaube ich nicht das diese 10ps+ angelegen haben. Der Mythos hält sich wacker, jedoch haben programmierer/tuner es schon wiederlegt. Im 1er Forum gabs da auch schon riesen threads darüber wo sich ein bekannter Programmierer dann die Mühe mal gemacht hat und alles erklärt hat. Ich denke das sich die 10ps nach dem 10ten Lauf auf evtl. 5 reduziert haben, aufgrund von Adaptionen. Wobei da auch Toleranzen berücksichtigt werden müssen.

Tank leer machen und wieder nur Sprit rein. Normale MAP Flashen und fertig. Ansonsten wird das nurnoch ein rumgeeiere....

Zitat von Dutte330

Welcher hat denn mit dem PPSK ne Zulassung? Von Do88 & Co kann ich da nichts finden. Und chaps 55parts Ansaugung ist mit PPSK nicht legal

Der reine Silikonschlauch bedarf eigentlich keiner Abnahme. Wenn du die offene Ansaugung verbauen willst ist das nochmal ne andere Nummer.

Zitat: "

Das Gutachten dokumentiert, dass sich durch die Verwendung des Bauteils kein zulassungsrelevanter Parameter ändert, wodurch eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht einmal notwendig ist!"

Ist ein Relativ bekannter Fehler mit dem Alter. Würde den Silikonschlauch mit Zulassung verbauen und das Thema ist gegessen. Minimalst Ansaugsound inklusive.

Gab es nicht mal so einen ähnlichen Thread wo sich herausstellte das eine Dicke Sicherung defekt war die mit dem Pluspol im Motorraum zusammen hing?

Zitat von Dutte330

Ne so Autosachen kann ich mir iwie gut merken.

Das was meine Frau sagt vergesse ich hingegen immer nach 30 Sekunden...

Kenn ich

Die PrmiumSelection deckt eig. auch nur Hauptgruppen ab wie Motor, Getriebe und soo. Eine Zugstrebe ist in meinen Augen auch ein Verschleißteil und wird nicht abgedeckt.

Zitat von Bonsai-F

Achtung, die kommt vom Wal, die passt beim normalen F3x nicht

Lässt sich auch nicht passend machen? Liegt der Unterschied im ESD oder im MIttelstück? Wenn Mittelstück dann könnte man das ja fixen.

Zitat von Realist

Die hängt halt vorne an der DP und hinten an den Gummis. In der Mitte biegt sich dann die Schelle durch... Das wird immer zu Problemen führen

Hängt die MPPSK Anlage nicht auch an dem Halter am Getriebe noch? So ist es mal bei der Serienanlage.

Zitat von EssaH1412

Denke nicht das ich die behalten Dürfte 😅.

Wäre natürlich Jackpot 😛.

Machst ihnen einfach ein Angebot