Ich weiss nicht woher ihr die Preise habt aber ich habe das Kit nur für 5k+ gefunden und deshalb auch der Vergleich mit dem Urlaub
Du hast auch nach dem falschen Wagen gesucht. Paysen, Essah und ich reden von der Performance Bremse fürn F36. Du hast ja die große fürn F87 rausgesucht.
Gar nicht.
Bzw. nur über die mechanische Notentriegelung direkt am Getriebe.
Vor dem Abstellen in N, dann bleibt er drin, wenn er schon aus ist und in P, ist das nicht mehr vorgesehen.
Hey Leute,
schonwieder eine Frage zum Sonntag
Und zwar frag ich mich wieso ich bei meinem 435i mit Sportautomatik nicht auf N komme ohne den Motor zu starten? Auch mit Zündung tut sich da leider garnichts
Bei meinem 335i (E93) war das noch problemlos möglich aber hier leider nicht mehr. Hat das irgendein speziellen Grund bzw gibt es einen Trick oder eine Codierung die das zu lässt?
Viele stellen sich jetzt vielleicht die Frage nach dem SinnAber wollt halt gestern mein Auto waschen. Und da ich…
Und nach dem Abstellen die Zündung/Klemme R nicht komplett auschalten, sonst springt er direkt wieder in P.
Ist für mich jetzt nicht so der gute Deal, für knapp 2k bekommt man sie neu bei BMW Thoma inkl. den hinteren Sätteln und den vorderen Bremsscheiben. Gebraucht 800€ für die vorderen Sättel (die vermutlich neu lackiert werden müssen) würde ich persönlich nicht zahlen wollen. Dann beiße ich lieber in den sauren Apfel und gebe die 2k aus + die Bremsscheiben hinten.
Da hast du mich erwischt
Verständlich, würde ich wahrscheinlich aush so machen. Dann wird es dieses Jahr einfach noch die Performance Bremse. Falls noch jemand interessiert ist, Anfang des Jahres wird sie bei Thoma wieder erhältlich sein - sie bestellen immer sehr viele, damit sie den Preis von 1999€ dafür halten können.
Als Nachrüstung gibts die aber nicht in blau, das weißt du?
Nope ich im F36 und Frauchen im F44 haben AD LED. Hab die normalen nie testen können bisher. Die Unrüsten befürworten doch viele.
Der Höhensensor hinten hat nix damit zu ob die Scheinwerferhöhenverstellung an sich funzt. Jedoch wenn du den Wagen hinten belädst kann es sein das er nicht von alleine nachregelt.
Hab zwar keinen Heckscheibenwischer, aber bei Punkt 2. das ist soweit ich weiß kodierbar. Sprich wenn der vorne aktiv ist und man R einlegt er hinten automatisch wischt.
Wurde die neue Batterie auch angelernt? Ansonsten ist diese nach 1-2jahre wieder hin.
Verstehe ich das richtig, man erstellt auf dieser Seite einen kostenlosen account und registriert sein Fahrzeug. Trägt dann den Service dort in die Historie ein und kann sich dann dort für zb. ne stunde mit Gebühr ins Offizielle Ista einloggen zum Verbinden und übertragen ins Auto? Hast du das schon probiert?
Das wird genau der Punkt sein wieso du mit deinem EDE mehr zahlst als so mancher normaler 320d
Kann es sein das die '14er noch nach NEFZ und deiner '18er nach WLTP geprüft wurden? Da war das ganz oft das die selben Maschinen dann mehr zahlen mussten. Ich zahle mit meinem 17er 3L B58 so viel wie en Kumpel mit seinem 20er 2L GTI.
