Rollenprüfstand? (könnte schwierig werden , aber nicht unmöglich) Autobahmfahrt?
Rollenprüfstand würde wohl noch gehen, Autobahnfahrt glaube nicht. Das ist für ne Geschwindigkeit ü 260km/h glaube nicht versichert. Oder eben en abgesperrtes Gelände 
. Die Kosten dürften dann auch nicht wenig sein.
Tacho und/ODER HUD muss den tatsächlichen wert wiedergeben.
Will er das auch prüfen? Wenn ja, wie? 
Geht eher um die Leute aus Baden-Württemberg damit wenigstens in der „Nähe“ sind.
Das ist ja kein Problem, der Thread liegt ja eh seit über einem Jahr brach. Dann haste hier auch kein Off-Topic 
Kannst es ja nach Hier verschieben. Der Nemec hatte vor jahren mal damit begonnen.
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Musst es ja gleich übertreiben
Quer eingebaut sitzt es quasi mittig am Block und zeigt nach unten. Mag sein das der Block quer eingebaut besser wegkommt da die Luft alles trifft.
Dass das das richtige Öl ist wurde mmn. nun bestätigt. Aber der Hersteller ist noch offen
Das von Becker ist sehr Preiswert. 23€ für 5L ist doch en Top Preis
Also betrifft das eher die längs eingebauten? Oder hattest du auch schon quer eingebaute mit dem Fehlerbild?
Was ist denn mit den B58? Mit dem habe ich mich bisher wenig beschäftigt. Zerlege und repariere eher VAG Autos und eben B48er.
Gerissene Ölfilter in den Anfangszeiten und Defekte PCV nach gewisser Zeit/Laufleistung sind bisher so die gängigsten. Undichtigkeit am Ölfiltergehäuse scheint/kann wohl auch ein Problem mit zunehmenden Alter werden, was aber bisher ja bei jedem Reihensecher bei BMW eig. so war.
Lass meine auch vorerst mal drauf. Bei uns soll es ab übernächste woche wieder nur einstellig sein. Wechsel die erst wenn es sicher und konstant zweistellig bleibt.
