Ahwas anspringen tut er das brauchste keine Sorgen machen. Mit adaptionen ist die Gemischaufbereitung, Zündung, Nockenwellenverstellung etc. gemeint. Und selbst da geht es nur um die adaptierte werte, die Grundeinstellungen bleiben vorhanden. Spritverbrauch kann zeitweilig en bischen höher sein bis sich wieder alles adaptiert hat. Welche Spannungswerde dein N55 hat/braucht weiß ich jz leider nicht. Lösch mal und fahr mal ne große runde. Sollte der Fehler immernoch kommen holste die neue Sonden von Bosch. Muss nicht oem BMW sein.
Beiträge von n.c.white
-
-
Du kannst und solltest die Motoradaptionen löschen. Danach ruhig mal ne größere Runde fahren, damit sich alles wieder anlernt. Ggf. musst du dennoch die Sonden auch tauschen.
-
Würde auch die Schrittmotoren erneuern. Danach Scheinwerfer neu einstellen. Es gibt glaub ne Initialisierung dafür, die muss man glaub machen wenn neue Sensoren verbaut werden. Ob das auch für die Schrittmotoren gilt weiß ich nicht.
-
Was ist mit der großen vorne im Motorraum in der Nahe des Pluspols? Da gibts ich glaub ne 50A Sicherung die solch ein Verhalten glaub auslöst.
-
Aber selbst wenn man das alles nicht beachtet muss das Auto zumindest noch anspringen.
Solange die Größe halbwegs stimmt sollte das gehen, stimm ich dir zu. Wollte nur mit dem Hinweis Folgeschäden vermeiden. Hatte erst letztens einen bei dem die neue Batterie nach ca. nem Jahr wieder platt war, weil sie damals nicht angelernt wurde.
-
Super danke Dir 🙏 Werd ich nachher gleich mal machen 😊 denke dass es nichts wildes ist, irgendwas elektrisches passt ihm einfach nicht, entweder eine Sicherung oder Kabel. Geb Dir bescheid wenn ich durchgeprüft habe. Feuchtigkeit beim Batteriekasten kann ich ausschließen, da ich die Batterie an Sylvester erst gewechselt habe 😊
Batterie auch angelernt? Wenn nein bitte noch nachholen und nicht ewig mit warten.
-
Mein Fehler war wohl nicht nur den F32 zu berücksichtigen, ich geh immer von allen 440i aus

-
In dem knappen Jahr wurden aber nicht so viele 40i Produzuiert wie in den darauf folgenden Jahren. All so viele sinds wirklich nicht.
-
Ist das was „seltenes“? Wobei ich da teilweise echt froh drüber bin. Beim Lci gefallen mir nur die Rückleuchten besser. Scheinwerfer find ich gleich gut. Was mir persönlich beim Lci gar nicht gefällt ist das digitale Tacho.
Aber hey Geschmack ist schliesslich unterschiedlich und jeder hat sicherlich die Konfiguration mit dem er am zufriedensten ist🙏
Was heißt selten, kommt halt nicht oft vor da nach Einführung des B58 relativ Zeitnah das LCI kam. Somit sind so ca. 90% der 40i LCI Modelle.
-
Dann hast du ja einen der wenigen Pre-LCI 440i's.