Ist doch cool.
Was ich nur bei CFD nicht verstehe, warum die bei dem Video mit der Stage 2 map fahren und nicht die TÜV-map. Die Stage 2 ist doch völlig uninteressant.
Das war damals beim N55-Video auch schon so. Da soll es ja aber auch noch nen Fehler im Gutachten geben.
Hab gerade nochmal gerechnet. Die außenkante steht genauso weit raus wie bei mir.
Wenn du also einen nicht zu breiten Reifen wählst und bissel Sturz sollte es gehen. Max 255 würde ich sagen.
Ich könnte ja auch mal ein update da lassen:
Ich habe mich entschieden, das ganze Carbonara abzu machen, da es eben einfach nicht legal ist. AUßerdem war der Klarlack auf den Spiegelkappen schon sehr zekratzt und ließ sich auch nicht aufpolieren. Und die Flaps vorne waren von der passgenauigkeit eh so lala und da sammelte sich auch nur der Dreck drunter, welcher dann die Stoßstange zerkratzte.
Irgendwie gefällt es mir im kompletten OEM-Look auch ziemlich gut. Das Carbon hat eigentlich auch nicht so gut dazu gepasst, da ja bspw der Difussor und nieren Glanz-schwarz sind (wie die glanz-schadowline ja auch). Jetzt ergibt das ein rundes gesamtbild ohne billig zu wirken. Das zeug war geil für Instagram-fotos, aber real, wenn man näher davor stand, sah das eigentlich billig aus.
Und da mir ja jemand in die Front rein gefahren ist, gab es jetzt endlich mal die neue Front. Die alte habe ich natürlich mit genommen und leg die mir für was auch immer einfach mal zurück. Der Schaden, der dran ist, ist ja extrem minimal.
schlau wie ich bin, hab ich natürlich kein Foto von der neuen Front, aber die sieht halt auch aus wie die alte Front.
ansonsten liegt schon eine BMS-alu-Chargepipe bereit, zu welcher sich noch ein LLK gesellen wird.
gib die daten bei reifenrechner.at ein. dann kannst dir ein Bild machen.
vorne passt locker, hinten würde ich sagen, das passt gar nicht.
Stimmt, du wolltest ja mal noch ein feedback haben.
ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Jetzt würde ich wahrscheinlich den Nachfolger kaufen, aber den gab es ja vor nem Jahr noch nicht.
Das einzig komische ist, dass ein Reifen immer etwas Luft verliert. Vor allem je wärme es wird. Jetzt wo es kälter ist, hält der die Luft besser. Da muss ich mal gucken, wenn ich die bald runter mache, was da nun los war.
Der Grip im trockenem war super und bin jetzt letztes Wochende eine hier im Raum dresden sehr bekannte Serpentinenstraße gefahren, welche in einem Tal liegt und dementsprechend sehr feucht war. Da hat nicht einmal das ESP reingeregelt, beim rausbeschleunigen. Das hätte ich absolut nicht erwartet, dass der da noch so viel Grip aufbaut.
Komfort auch super. Ohne, dass ich jetzt nen PS4 gefahren bin, würde ich nie auf die Idee kommen den teureren PS4 zu kaufen, da ich nicht glaube, dass der besser oder schlechter ist.
Goodyear Asymetric 5
vorne: 235/40 R18
hinten: 245/40 R18
also keine Standardgröße für den F30/31. Ist halt den M3-Felgen geschuldet.
ich hab teilweise mit den Augen dann Probleme. Klima mach ich echt nur an, wenn es mir zu warm ist. Und selbst dann hab ich die eher auf einer warmen temp von 24°. Manch andere kühlen ihr Auto im Sommer ja auf 16° runter 
#Morepowerbaby
Aber ganz ehrlich für 10mm würde ich den Aufwand nicht betreiben.
Es gibt aber auch noch solche Federunterlagen. ST hat die glaube ich im Programm. Damit könntest du die tieferen Federn wieder etwas hoch bekommen. Das ist zwar auch wieder semi legal, aber du hast zumindest die richtige Feder verbaut. (ist bei mir an der HA so, damit er keinen Hängearsch hat).
Teilweise trägt dir ein Tüver aber auch ne Feder mit höherer Achslast ein. Das solltest du einfach mal mit einem Tüver klären.
den nutze ich eigentlich auch, hab den jetzt auch nur weitergenutzt, weil er jetzt hier im Thread aufkam. Hab dem blind vertraut. Gleichmal bei reifenrechner.at eingeben
Jap, der erste Rechner ist Mist, daher bitte alle meine letzten posts als nichtig ansehen. Hatte mich selbst doch etwas gewundert, dass 225 zu 255 Serie schon so einen unterschied ergeben soll. Tatsächlich sind die nämlich seeeehr gleich hinsichtlich Durchmesser/Umfang.
den passenden 275er zum 255er zu finden ist laut reifenrechner.at wirklich blöd. Dann lieber 265, den 285 wird definitiv nicht passen.
Hast du einen anderen Rechner?
