Ist definitiv einfacher, gell? Kolben zurück, Stifte raus und schon sind zumindest die Beläge raus und für die Scheibe einfach den Sattel abschrauben und hochbinden. Ich arbeite lieber an den 4 Kolben Bremsen
Jap definitiv Anwender freundlich.
Wie du sagst, beide Stifte raus, Beläge raus, beide Schrauben lösen und hast den Sattel in der Hand.
War in 2h fertig, arbeite aber auch ziemlich genau, alles wird angeschaut sauber gemacht und geschmiert 😅.
Update:
Heute die 4 Kolben Bremse vorne neu gemacht, war für mich persönlich das erste Mal an einer 4 Kolben Bremse, sonst nur 1 Kolben Bremse einiges schon gewechselt.
Der Erklärbär erklärt
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Das sind so viele Infos, werde nicht draus schlauer 🤣🤣🤣🤣.
Müsste ich mir mal genauer das Thema anschauen.
Denke aber das in 2-2,5 Jahren ich bei 150k km bin und das Fahrwerk langsam ersetzt werden muss 😜.
Wenn wir schon bei Thema TTG etc. sind.
Kurze Frage, sind die Gutachten von KW dann nach 2028 „ungültig“ oder wird es schwerer einzutragen sein?
Hintergrund ist, ich würde gern auf das KW V3 DDC gehen in Verbindung mit den M437, falls es ab 20208 komplizierter wird zum eintragen, dann müsste ich spätestens 2027 die Eintragung erledigen.
Ist das korrekt?
Sorry für den offtopic.
Wenn man das Fahrzeug länger behalten will, macht es ja Sinn die dB Erhöhung vor 2028 einzutragen, dann ist man Safe auch wenn die Abgasanlage „verschleisst“😆.
Für mich ist es eindeutig wer die Schuld trägt, der Versand Dienstleister kann nichts dafür wenn ein Paket mangelhaft verpackt wird.
Reklamation an Baum oder DHL? Baum kann ja im prinzip nichts dafür wenn der Versanddienst so mit dem Paket umgeht. Das mit dem Sensor geht zwar professioneller aber tut dem Teil kein Abbruch.
Bei Baum, die haben das Paket nicht gut genug verpackt, das war innen sehr mangelhaft verpackt, kein Wunder wird innen alles bei dem Gewicht von den Bremsscheiben beschädigt, beim leebmann war alles super verpackt da hat nichts gewackelt und Karton war viel stabiler/Dicker.
Alles anzeigenStage 1 ist auch ohen DP, hier ist das verpflichtende Bauteil die Charge Pipe.
Bei Stage 2 ist das verpflichtende Bauteil die DP.
Ohne das entsprechende Bauteil kann die jeweilige Stage nicht eingetragen werden.
Stage 1 mit DP kann nicht eingetragen werden, wenn die Charge Pipe nicht verbaut ist.
Stage 1 mit DP und Charge Pipe ist eintragbar.
Dafür Stage 1 ansich braucht die DP nicht.
Wird es die Stage 1 verbau ich auch keine DP.
Wird es Stage 2 verbaue ich die Charge Pipe nicht.
Ist nur eine Vermutung, bei der Stage 2 die Downpipe als Pflicht Bauteil ist Marketing mäßig super😆.
Die hätten einfach für beide Stages die Chargepipe lassen sollen und als Sahnehäubchen die Downpipe, das wäre mit Sicherheit für einige „Kosten günstiger“.
Na Super, dann bin ich ja mal richtig gespannt. Hab auch dort bestellt
. Kam dein Paket auch mit der Spedition Emons?
Ne es war DHL.
Bereue schon jetzt die Bestellung, eig bin ich der leebmann Kunde und bei den war alles iO im Mai bei der hinteren Bremse.
Reklamation ist raus, bin mal gespannt was als Ausrede kommt.
Ou man, da bin ich mal auf meine Paket gespannt die evtl. heute noch kommen sollen. Hab war woanders bestellt, aber aktuell ist eben ne mega stressige Zeit für die Paketzusteller und dann sehen die oft so aus. Hoffe es ist nichts beschädigt. Aber Sensor nur Handschriftlich aufgeschrieben? Was das ein Seriöser Shop?
Shop ist baum-bmwshop24 , hab dacht komm unterstütze die mal und auf den gratis Schlüsselanhänger hab ich mich tierisch gefreut 😜🤣.
