Beiträge von kabelmotz

Ich habe das gerade hinter mir... es ist teilweise schon abartig, mit welchen Vorstellungen potientielle Käufer so auftreten. Da werden Preisvorstellungen abgegeben, die einfach nur jenseits sind...

Oder es wird verlangt, zukünftige Wartungen zu zahlen... weil BMW ist ja so teuer...

Auf etwas Zeit muss man sich einstellen und die Durchgeknallten einfach ignorieren. Und letztlich sollte man die eigenen Emotionen verdrängen... es ist halt auch nur ein Gebrauchsgegenstand.

Grundsätzlich ist es jedoch schwerer, ein Auto im Alter 10 Jahre + zu verkaufen. Die im Markt kolportierte Meinung, dass dann die Probleme anfangen, hält sich halt hartnäckig...

Viel Glück beim Verkauf!

So… was soll ich sagen… keine 30min und Batterie ist gewechselt und registriert.

Habe ich mir wohl erst zu viele Gedanken gemacht… und auch allein kein Problem.

Danke an alle, die hier Tipps gegeben haben. 👍

Nun hat es auch meine Batterie erwischt und ein Tausch steht an...

Anfrage im Glaspalast in Berlin nach Tausch ergab Kosten etwa von 750€ und Termin in 14 Tagen... auf meine zögerlich Frage, ob bei dem Preis doch sicherlich auch eine komplette Aufbereitung des Autos includiert ist, erntete ich Schulterzucken... anyway... dann mache ich es eben allein.

Batterie steht hier, Möglichkeit zur Registrierung ist vorhanden.

Aber: an die erfahrenen Tauscher: welches Werkzeug benötige ich für den Tausch in meinem F31?

Besten Dank für Tipps und gute Hinweise!

Zitat von Bonsai-F

Ich möchte da mal einen 3 Zylinder Polo sehen bei 180, Hauptsache angegeben mit 4l im Durchschnitt

Das kann man nun aber überhaupt nicht vergleichen...

Ich habe bisher den Lüfter auch nicht tauschen lassen... AHK wird eigentlich nur für den Fahrradträger genutzt und bisher habe ich keinerlei Auffälligkeiten bei der Temperatur feststellen können...

ich habe eine abnehmbare AHK von ORIS mit dem entsprechenden Elektriksatz von ORIS anbauen lassen... Deaktivierung der PDC hinten hat funktioniert... scheint also nicht nur beim Original Elektrosatz von BMW möglich zu sein...

ich habe diesen hier:

Kenu Airframe+, Air Vent Autotelefonhalterung, Handyständer für das...

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Zitat von fliyer

Ach ja, bevor die Frage kommt, NEIN du brauchst keinen Neuen Lüfter mit mehr Leistung

Den Lüfter habe ich nicht nachgerüstet bzw. nachrüsten lassen, da ich ausschließlich einen Fahrradträger nutze.

Kannst Du mir sagen, weshalb es nicht notwendig ist? Darüber liest man unterschiedliche Meinungen...

Danke!

Ich habe eine abnehmbare AHK von Oris nachgerüstet. Abgenommen ist absolut nichts zu sehen.

In der Tat ist das Thema Codierung nicht so ohne und hat bei meiner Nachrüstung auch nicht auf Anhieb funktioniert und dann nur mit Unterstützung von BMW.

Zitat von LM801

Von der Sicherheit her können sie nicht gleich sein. Jedes Heft kann man zusammenfaken, jeden Stempel, aber wie willst du das mit Einträgen bei BMW machen? Datenbank hacken? Es geht hier mehr um Technik, nicht um Gefühlchen, ob man es so akzeptiert oder nicht.

PS: Ich will das sehen wenn ihr ein Auto kauft für 30 oder 50K, und der Händler erklärt euch dass es keine digitalen Einträge gibt, und holt die fettige Schwarte raus. Ja, klar.

das ist mir jetzt etwas zu sehr durcheinander...

Ausgangspunkt war ein älteres (meinetwegen 10jähriges) Auto aus Privatbesitz. Und nicht ein Auto vom Händler für 30- oder 50T€. Und ich gehe auch nicht von einer fettigen Schwarte aus...

Meine Herangehensweise ist ein sauber geführtes Serviceheft incl. der Rechnungen. So habe ich bisher meine älteren Autos immer verkauft. Es erschließt sich mir nicht, warum das in Zukunft nicht ebenso funktionieren soll.

Als Käufer würde ich das auch so akzeptieren... Das Gesamtbild ist entscheidend...