Die können nicht codiert werden, wenn die in Esys ECU Liste nicht auftauchen.
Wir bräuchten einen Schaltplan LED LCI ab März 2017 mit 9 Pin. Dann müssten deine Scheinwerfer so verkabelt werden und wahrscheinlich können die dann codiert werden, ohne das die im Ista als "fehlendes" Steuergerät geführt wird.
Am besten mal in englischsprachigen Foren schauen, die sind da meistens experimentierfreudiger und haben Lösungen
Wie haben jetzt mehrere Stunden Versucht die Scheinwerfer zum laufen zu bekommen.
Ohne Erfolg
Gabriel435i, es sind originale BMW. Ich habe mir gestern noch bei Kleinanzeigen mehrere Scheinwerfer angeschaut, alle mit 9 Pin und LCI
Es gibt anscheinend wirklich bei der 4er Baureihe LCI LED Scheinwerfer mit 9 Pin's. Wie schon gesagt, habe ich bei LCI LED noch nie gesehen. Es gibt auch kein Schaltplan für den 4er LCI mit LED und 9 Pin's. Diese sind entweder mit 6 Pin's oder adaptiv LED vor Facelift mit 10 Pin's
Die jetzigen verbauten Scheinwerfer tauchen weder In Esys noch Ista auf, funktionieren aber trotzdem. Anschließen nach dem 6 Pin Schaltplan, brachten keine Veränderung, außer das die nicht mehr funktioniert haben.
Link zur Einbauanleitung von BMW für Adaptive-LED Upgrade von Andre
Schau da mal rein, da sind auch die Pins drin auf Seite 6. Meine LCI Adaptive LED SW sind von Hella, wenn ich mich recht erinnere.
Hella sind für 3er
Valeo sind für 4er
ok, noch nicht verbunden. Die PSDZ Data hast du auch für Esys?
Hast du Esys schon mal mit deinem Fahrzeug verbunden?
Teamviewer hast du ja auch, wenn du morgen gegen Abend Zeit hast, kann mir das mal anschauen
waren die Steuergeräte auch schon vorher rot, bevor du versucht hast mit Ista anzulernen?
Und ja, mit Esys komme ich ganz gut zurecht.
Läuft das bei dir schon auf dein Rechner?
Wie gesagt, Klemme die Batterie für eine halbe Stunde ab, lösche den Fehlerspeicher danach und schau ob deine beiden roten Steuergeräte dann grün sind. Wenn nicht, musst du mit Esys ran.
Ja die LED Scheinwerfer sind montiert und funktionieren auch, als wäre nichts, alles klappt
außer halt die Verbindung, denkst du da kann auch mein Ruhestrom Störung her kommen?
Durch den Programmierabbruch kann es sein, das die beiden Steuergeräte der Scheinwerfer nicht "einschlafen" klemme mal die Batterie für eine halbe Stunde ab.
Hast du im Display die Meldung "erhöhter Batterieverbrauch"?
Wenn ich es richtig verstehe, hast du vorher Xenon und jetzt Facelift adaptiv LED?
Hast du die adaptive LED montiert?
Ista ist dafür das falsche Tool, deswegen auch die zwei "roten" Steuergerät mit Programierabbruch.
Du brauchst da Esys und weil du Facelift Scheinwerfer hast, musst du beim codieren der Scheinwerfer dein Baustand auf 07.2015 hochsetzen. Dann tauchen im Steuergerätenbaum auch die richtigen Steuergeräte auf für LED sind es nämlich FLE und nicht STM
Haben die LED Scheinwerfer denn funktioniert?
Was ist TMS ?
Habe es rausgefunden, das ist die Frontlichtelektronik für Xenon.
Was für Scheinwerfer hast du jetzt verbaut, weil du schreibst "Facelift". Da gibt es kein Xenon
