Du musst prizipiell jede neue Batterie anlernen. Egal ob OEM oder nicht, da ist Paysens Aussage etwas verwirrend. Hab selbst nun seit drei Jahren nen Vatra Silverline mit 95Ah drin, bischen mehr Puffer
Das habe ich nie geschrieben, er hat nur irgendwie falsch zitiert. Ich glaube das gesamte Zitat war seine Frage 
Schreib mich bei den Knöpfen auch mit auf
Ich finde es auch sehr gelungen mit dem Anthrazit, das passt auch gut zu dem Cognac.
Ich habe ja bei mir die M-Performance Leisten eingebaut, meine Sitze sind ja auch Alcantara, soweit passt es auch ganz gut. Aber die Carbonleiste unten an der mittigen Interieurleiste werde ich auch vermutlich wieder auf blau wechseln - irgendwie ist carbon und Alcantara sonst doch sehr eintönig, irgendwie fehlen mir dort die blauen Akzentleisten.
In deinem Fall finde ich die Idee auch spannend, das Lenkrad in Cognac beziehen zu lassen. Wenn du mir ein Foto schickst, sobald du die Cognacfarbenen Interieurteile eingebaut hast, könnte ich dir mal in Photoshop das Lenkrad mit cognacfarbenem Leder "faken".
Sieht super aus, wurde das + und - in den Schaltwippen lackiert oder gibt es dafür Einsätze? Am Lenkrad könnte ich mir auch noch eine blaue 12 Uhr Markierung gut vorstellen.
Ist immer schwierig zu vergleichen. Verschiedene Smartphones nehmen unterschiedlich viel davon auf - es werden ja schon viele Geräusche reduziert je nach Gerät. Auch unterschiedliche Abstände machen einen großen Unterschied. Mach doch sonst mal ein Video von deinem - was genau stört dich denn? Die generelle Lautstärke oder irgendwelche Geräusche?
Uff, wie ist das denn passiert mit den Felgen? Da wäre ich echt ein bisschen sauer.
Rundum gleiche Felgenbreite und Reifengröße ist doch meine ich optimal für X-Drive, wenn die Reifengröße vom Abrollumfang her passt sollte doch alles tutti sein. Stern sollte meine ich auch drauf sein für X-Drive.
Meine downpipe liegt bereit und ich wollte nach einem monat die stage 2 von mhd draufpacken mit dem schwarzen adapter. Dies wäre auch fatal mit einer schwachen batterie richtig?
Hast du den Adapter stecken gelassen? Ich habe den roten MHD Adapter, wenn ich den stecken lasse, zieht es auch die Batterie leer. Kann natürlich auch "Altersschwäche" der Batterie sein.
Ich sag ja nur was meine Erfahrungen bisher mit verschiedensten Autos ist. Musst es ja nicht so machen wie ich
Ich persönlich würde es ebenso machen, eine neue Batterie kostet nicht die Welt und nach 7 Jahren hat sie sich für mich auch schon bezahlt gemacht. Man kann es natürlich ohne eine Analyse nicht genau sagen, aber eine frische Batterie kostet zum Glück nicht die Welt und dann wohnt der Gedanke nicht mehr mietfrei in meinem Kopf. Und wie ich letztens hier gelesen habe, kann auch das ZF-8HP anscheinend schwächere Batterien nicht besonders gut leiden, auch wenn laut Fahrzeug noch alles in Ordnung ist.
Ich bin die variable Lenkung noch nicht gefahren, aber die variable Sportlenkung im F36 wird auch härter im Sportmodus, ich finde das ganz angenehm - auch bei höheren Geschwindigkeiten. Oder wird es im Sport Modus bei der variablen Lenkung noch schwergängiger als bei der VSL?
Er meinte mein Profilbild 
Ich hab leider noch keine wirklich guten Bilder, aber es gefällt mir so auch deutlich besser, als wenn ich ihn schwarz matt gelassen hätte oder schwarz glänzend lackieren lassen hätte. Dann wäre auch kein Kontrast zu den Carbonblenden des MPPSK vorhanden gewesen.
