Sehr schönes und stimmiges Auto, passt einfach alles ![]()
Beiträge von Chrisch
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Jemand ne Idee was "Timing delta for knock adapt." verursacht? Ich logge nicht jeden Tag aber aktuell fällt mir eben dieser Wert auf, der sonst immer 0 betrug. Das einzige was ich in der letzten Zeit geändert habe ist die aktuelle MHD Map geflasht (S2 HPFP 102 bzw 98RON, Multimap)
datazap.me | Chrisch | Log 1754240920
Tanke immer 102, Zündkerzen, Spulen & Filter (original) ca. 10tkm "alt". Leichte Korrekturen des ZZP mit der 102er Map waren immer "normal", aber soweit ich das sehe alles im grünen Bereich. Ansonsten läuft alles wie gewohnt, keine ungewöhnlichen Geräusche etc.
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Hab keine Erfahrung mit anderen Boxen, aber das 100€ Teil von Alibaba funzt einwandfrei. BT Audio, Android-Auto/Apple Carplay über WiFi etc. Keine Abstürze oder sonstiges.
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Ist aber nur in Verbindung mit dem GR500 Paket eintragbar.
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Im Prüfgutachten vom TÜV steht irgendwas mit CO2 × 1,2 oder so. Hab die Unterlagen gerade nicht parat.
Im Schein stehen 211 g/km
211g? da biste ja schon fast bei 300€

191g stehen bei mir im Schein.
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Ja bei der alten Stage 1 passt es ja (320KW), neue hat 319KW

252€ statt 188€ / Jahr sind es hier.
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Die neue Software soll auch 5NM weniger haben laut beschreibung.
1KW haben die auch geklaut, sind ja keine 435PS...

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Interessant wäre ob CO² etc auch angepasst wird, leider in dem Bild nicht zu sehen. Steuer ist schon nen gutes Stück gestiegen mit der alten Stage 1

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Ohne wird schwierig, die FIN ist auf jeder Seite mehrfach quer drüber (inkl Text), quasi ein Wasserzeichen 😅
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das komplette "Gutachten" ist ein Musterbericht, steht dick auf jeder Seite (zumindest bei mir). Es ist also kein herkömmliches Gutachten wie sonst üblich.
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Über Sinn oder Unsinn kann man streiten, 75PS sind über 20% mehr. Ob es das einen wert ist oder nicht muss jeder selbst entscheiden.
Unsinniger finde ich es die S3 an einen Turbo zu koppeln, wobei diese Leistung auch ohne möglich wäre (siehe MPS). Noch dazu nur mit einem Turbosystems S2 welchen man bei 55 Parts gekauft haben MUSS. Heißt derjenige der einen z.B. gebraucht oder direkt bei Hersteller gekauft hat schaut da auch in die Röhre.