Solange die Zündung aus bleibt merkt die Kiste das nicht.
Hatte den Fehler gemacht, einem Fremden aus dem Internet zu glauben und vorher jedes mal abgesteckt.
Also für die Gemeinschaft, falls sich jemand unsicher ist und das liest... 
Beiträge von RegularDude
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Ja abstecken.
Batterie muss nicht ab.
Habe gestern mit angeschlossener Batterie Sitze getauscht, keine Airbagfehler. -
Noch ein anderes Thema: 😖
Ich habe gebrauchte Sportsitze nachgerüstet bzw. bisher nur den Fahrersitz. Sie stammen aus einem F20… Habe ich mir aufschwätzen lassen. Die Sitzheizung kennt scheinbar nur Vollgas, wird selbst auf Stufe eins unaushaltbar warm und schaltet sich auch in der Hälfte der Fälle von alleine wieder ab, nach kurzer Zeit bereits. Muss zwischen normalen und Sportsitz oder Sportsitz vom F20 etwas codiert werden oder liegt hier ein Fehler vor?
EDIT:
Ok, das erklärt sich von selbst, siehe Screenshot.
Jetzt frage ich mich natürlich, ob den Defekt ich verursacht habe, indem ich den Sitz zu intensiv und nass gereinigt habe, oder ob das schon beim Kauf so war.
So ein Scheiß, nen Haufen Geld in den Sand gesetzt mit riechenden Sitzen und ner Rückbank, die gar nicht passt, weil F20… 😖
Will die jemand haben? 😄
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Was sagen die Experten zu den Werten?
Der Wagen hat 142tkm runter. Wurde die letzten Jahre nur noch mit Aral Ultimate gefahren, aktuell ist als Test das erste mal HVO100 drin.Das Getriebeöl habe ich bei 137tkm mit original Öl & Wanne gewechselt, es kamen ca. 4,5l raus. Für meine Begriffe schaltet es auch einwandfrei, nur kalt auf den ersten 5-10km ist es etwas zäher, je nach Außen- und somit Starttemperatur.
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Mein Gedanke dahinter war, ob das Starten des Motors die Kette außergewöhnlich belastet (durchdrehen des stehenden Motors) oder ob das im Grundrauschen der normalen Belastung untergeht.
Denn je nach Fahrprofil finde ich die Funktion schon sinnvoll, habe es bei dem Auto aber bisher immer deaktiviert, um den alten Motor zu schonen.
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Wirkt sich das Starten bei stop/start auf die Lebensdauer der Steuerkette aus oder ist das vernachlässigbar?
Ich will keine Grundsatzdiskussion über die Sinnhaftigkeit der Funktion anstoßen! -
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An der Codierung hätte ich jetzt aber auch Interesse, gerne per PN
An der Codierung hätte ich jetzt aber auch Interesse, gerne per PN
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Kauf einen Diesel mit EU5 - der schafft die HU deutlich einfacher, da nicht gemessen wird.
Bei meiner HU/AU im Oktober wurde durchaus per Sonde im Abgasrohr gemessen.
Oder meinst du explizit Messung von Partikeln?
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Habe vorm Winter 50 Stück überall am Unterboden ersetzt, und das waren nicht mal alle!
Werde berichten, wie sie sich machen.
Was mir schon beim Verbauen auffiel: die schwarze Beschichtung hatte sich vom Anschrauben schon etwas gelöst, das könnte auch ein Grund für schnellen Gammel sein. Sprich mehr Vorsicht beim Festschrauben oder die Nuss irgendwie mit was überziehen, dass nichts verkratzen kann, könnten Maßnahmen sein. Ist aber nur ne Theorie...
