Alles anzeigenEigentlich falsche thema jetzt aber nur kurz
Kann man den Luftdruck übernehmen von runflat auf non runflat??
Bei 255/35 R19
225/40 R19
Bei mir in der tür steht für alle 4 soll man 2,6 bar nehmen.
330d lim. m sportfahrwerk
Tatsächlich der falsche Thread, schau mal hier >>> Let's talk abaout Reifendruck! <<< rein, eventuell wirst Du beim Lesen schon fündig 
. . .
Hallo, würde mir im Frühjahr auf meinen F31 330xd ggf. die M405 Performance Felgen gönnen.
Wollte mal fragen ob da jmd. Bilder von diesen Felgen auf einem xDrive hat? Habe etwas Bedenken, da der F31 mit xDrive etwas höher liegt - sieht das mit den 20Zoll Felgen eher komisch aus oder geht es noch?
... Du bist hier mit Deiner Frage im vollkommen verkehrten Thread unterwegs, hast Du den Titel gelesen ? Hier geht es ausschließlich um Sommerreifen, deren Fahrverhalten & (nicht)Qualitäten in der Praxis. Such Dir einen entsprechenden Thread, und mit ein bisschen Arbeit & Suche im Forum, wirst Du auch Deine gewünschten Bilder ev. finden.
Ja klar. Ist von Mobilwerk (http://dasmobilwerk.de/). Die bieten den auch für den M an. Bin sehr zufrieden! Meiner steht auch in der Garage, aber da staubt es halt arg. Da hilt das Cover.
Wäre noch die Frage, welches Du von den Teilen hast :
1. Indoor Cover Softkontur
2. Stoffgarage 5-lagig
oder
3. Outdoor Schutzdecke ?
Diese 3 werden für den F31 angeboten ... schon mal kein schlechtes Angebot. 
Aber dafür bewege ich meinen selbst im Winter zu oft aus der Garage, macht also zumindest für mich in der momentanen Situation keinen Sinn, aber für andere sicher ein guter Tip.
Der 40i steht bei dem Wetter momentan ohnehin verpackt in der Garage, daher ziehe ich die Winterräder eigentlich auch nie auf ...
Komischer Plan Dust 
... ich könnte das nicht 
, "den Karton" 
über'n Winter stehen zu lassen. 
... oder in die COC-Papiere, oder wie die auch immer heissen mögen ... dort sind alle zugelassenen & durch den Hersteller homologierten Größen aufgeführt . . .
Ich hänge mich mal interessiert mit dran! Bei meinem 30d steht im März auch Tüv/AU an und ich bin mir aktuell auch noch unsicher ob ich für den Termin rückrüsten soll oder nicht.
Ich empfehle mal, selber bissl zu lesen ... Wiki gibt da schon mal ganz gute Anhaltspunkte vor.
Wenn ich's richtig verstanden habe, werden NOx nicht gemessen, der Trübungswert, sowie der eintragfreie Fehlerspeicher sind entscheidend . . .
Ich würde den Mod erst mal nicht zurück rüsten, auch nicht die Frischluftrate ... sollte es tatsächlich zu einem Nichtbestehen kommen, kann man immer noch doof tun & zu einem 2. Termin & temporären Rückrüstungen erscheinen.
Hab gestern gerade zufällig ein Gespräch mit einem Kunden gehabt, der nen F11 30d fährt ... der will trotz der Änderungen in der Abgasuntersuchung seine AGR komplett deaktivieren lassen & meint, das das für die AU überhaupt nicht relevant wäre.
... da wird irgend so ein Vollpfosten in der Politik nen Gedanken/Vorschlag gemacht haben, weil er sich die E-Mobilität auf die Fahnen geschrieben hat & denkt, er könnt/kann sich damit eventuell profilieren & nach vorne bringen.
Ich denke, das das eher unrealistisch ist ... die Politik (gesamt) ist sich durchaus bewusst, das wir Autofahrer sowieso schon die Melkkuh der Nation sind, aber auch für Deutschland gesamt & international gesehen, einen durchaus & absolut zu pflegenden sensiblen Industriezweig haben. Deswegen sind solche vorgeschobenen Pissvereine wie die DUH, die eigentlich nur aus Eigennutz handeln, absolutes Gift und schaden eher unserem "guten" Ruf weltweit, eines der (das) besten Autobauländer der Welt zu sein.
Moin,
das sind ja nun Bilder vom September, wir haben Dezember & damit 3 weitere Monate ins Land rein ... laut Deinen Angaben, müsste der Wagen jetzt ca. 79.000 - 80.000 km runter haben, richtig ?
Wenn Du sagts, Du fährst vorrausschauend (nehmen wir/ich Dir mal ab, wobei die Definition dessen sicher auch unterschiedlich sein wird ), dann dürfte sich an den Bildern zu September nicht viel geändert haben. Mach mal neue Bilder, aber nicht nur Aussenseite, auch innen ... ansonsten ist das nur Rätselraten. Die bisherigen Bilder aus September geben bisher keinen großartigen Anlass sich Sorgen zu machen ... man kann sich natürlich darüber streiten, aber aus meiner Sichtweise (hab den Krempel auch mal gelernt), würde ich keinen Grund zum Wechsel sehen ... vorrausgesetzt, die Steine innen sehen genauso oder ähnlich aus wie aussen.
Hat jemand auch die Kommentare von den 2 "Ökoterroristen" dadrunter gelesen ... die vermischen das eine mit dem anderen & glauben wahrscheinlich die ganze Welt zu verstehen . . .
... jetzt auch nochmal bei bimmertoday ...
DUH-Manipulationsvorwürfe: BMW will eigene Tests an 320d durchführen
... O-Ton am Schluss (da iss mir innerlich bisschen etwas abgegangen ) . . .
" “Wir haben an den Fahrzeugen nicht manipuliert. Wir haben Diesel, die sind sauber.” Bis heute gibt es mit Ausnahme der ohnehin von einem zweifelhaften Ruf geplagten DUH niemanden, der diesen Aussagen widerspricht. "
