... oder Blitzer.de Plus, die haben auch eine Implementierung über Bluetooth realisiert & wird vom Fahrzeug als Anruf gewertet ... funzt bei mir jedenfalls ganz gut.
Beiträge von 3er BMW
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Zitat von »GermanSteelCar«
Wisst Ihr wie genau diese Felgen heißen und welche Reifenbreiten da passen?
Habe herausgefunden was für Felgen ich habe, sind M437 19Zoll.
Muss nur mal schauen, was ich da alles für Reifen drauf ziehen darf.Das sind nie im Leben originale M437 Felgen. NIEMALS!
Ob sie original oder Nachbauten sind, kann ich nicht beurteilen ... aber M437 sehen defininiv nochmal anders aus, diese Abgelichteten sind keine 437-Styling-Felgen.
Wenn es Origiale sind, dann ist es das M343-Styling . . .
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Zitat von »Mario540i«
Ja! Hatte gerade einen F31 mit frischem PPK hier. AGR Rate war wieder bei o.o. Haben es neu anpassen müssen
Uff .. nehme alles zurück
Naja, moment mal ... bei dem F31 gab's ja direkt auch ein neues MStg. beim Verbau, während sich bei Acky ja hardwarseitig beim Update nichts geändert hat
. . .Die AGR Rate wurde vor 2 Jahre direkt nach dem PPK Einbau auf 0,7 erhöht.
Vor ein paar Monaten gab es ein "normales" Komplettupdate beim BMW Händler.
Da hilft wohl nur, mal jemanden drüber schauen zu lassen ... hast Du niemanden im Freundes- Bekanntenkreis, der sich das mal schnell anschauen kann . . . -
Vielleicht sollte Ihr Genies mal zu BMW gehen und denen erklären wie man ein Bypassrohr auslegt!
Ob wir Genies sind, steht überhaupt nicht zur Debatte ... wir haben einfach nur bisschen mehr in der allgemeinen Schulbildung aufgepasst, und grundlegende physikalische Kenntnisse sollten bei fast jedem hängen bleiben/können.Und ob BMW zu blöd ist, einen Bypass zu konstruieren/umzusetzen oder Ähnliches, bleibt ebenso ungeklärt ... ich werd's denen nicht erklären. Und alleine schon die Annahme, das der Bypass aus einem anderen (minderwertigeren) Material als der AGR-Kühler selber bestehen sollte, ist reichlich Panne ... die Zusammenführung eines Materialmixes mit unterschiedlichen physikalischen Eigenschaften in einem Bauteil, wird weitaus teurer & ist unlogisch. Warum also sollte ganz konkret der Bypass nicht für konstant hohe Temperaturen ausgelegt sein & wegschmelzen, wenn er durch den AGR-Kühler selber die übernommene Energie/Wärme aus dem Abgas übertragen bekommt & mindestens genauso heiß wird, wie der AGR-Kühler selber ?
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Der hat es dann eben nicht verstanden, oder kann es nicht verstehen.
Genauso sieht es nämlich aus, Du hast Dir die Mühe gemacht, bisschen zur Aufklärung beizutragen, danke ! ! ! ... mir, und wahrscheinlich einigen Anderen auch
, war es einfach zu blöd, auf solchen physikalischen Käse noch zu antworten, deren Grundlagen schon in der Schule bis zur 10 Klasse gelehrt werden.
Vielleicht klingt's etwas überheblich oder wirkt arrogant, aber Arroganz sieht nur von unten so aus !
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Die Threads sollten alle beide geschlossen werden.
Wenn er mit den Antworten unzufrieden, und daraus resultierend beratungsresistent ist, dann soll er das Zeug ruhig weiterhin in seine Fahrzeuge kippen.
Ich meine, das der von Bubu verlinkte Thread eine Antwort und einen weiteren link-Verweis von mir enthält, in dem eine mehr als ausreichende technische & verständliche Antwort gegeben ist, die eigentlich unmissverständlich klar stellt, das dieses Zweitaktpanschen aus den Anfängen des letzten Jahrhunderts stammt, sich leider bis heute aus Unwissenheit hält, und bei heutigen modernen Motoren überhaupt keine Berechtigung mehr gegeben ist ... auch nicht zu E46-Zeiten !
Wer sich nicht die Mühe macht, sich die gegebenen Hinweise & Verlinkungen zu erarbeiten , braucht auch keine weitere Aufmerksamkeit oder Hilfe.Bin auch der Meinung ...
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He Soyo,
Glückwunsch !
Ich hoffe Du bist mit den ersten Eindrücken zufrieden ! ? !
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Habe es mal zusammengeführt
Selbst im Urlaub ist der Mann tätig ... guter Mann !
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Zu welchem Kurs?
Hatte er das nicht schon geschrieben ... oder bekomme ich den Zusammenhang nicht folgerichtig zusammen ?Ich habe von den Blackline für den F20/F21 gesprochen, so wie du oben. Die f30 habe ich für439€ im Shop. Wobei die für die Limousine gerade nicht lieferbar sind.
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Leute, bitte nicht noch einen neuen Reifenthread ... es gibt jeweils für Sommer & Winter getrennt sogar extra angepinnte Threads, dort sind solche Fragen bestens aufgehoben !
@Mods/Admin ... bitte an den bestehenden >>> Sommerreifen Sammelthread (Fragen, Diskussions- und Erfahrungsaustausch) <<< anhängen, danke !
