Beiträge von 3er BMW

    313 (7844343 und 7844344) haben laut Traglast Gutachten jeweils 690kg. Also alles im grünen Bereich. Zu den ETs gibts natürlich schon Unterschiede zu den F31 Felgen und deswegen kann ich mir auch kaum vorstellen das Hinten noch viel gehen würde. Mit Tieferlegung vlt. max 5mm. Zumindest hier in Ö.
    Gut zu wissen, dass es prinzipiell mit der Traglast kein Problem geben sollte. Bleibt (für mich als Laie) die Frage, an wen bei BMW ich mich bzgl. des Traglast-Gutachtens wenden muss. Brauche ich zwei unterschiedliche Traglastgutachten für die unterschiedlichen Felgen an der VA und HA? Bin für jede Hilfestellung dankbar, denn ich mache das (wie ihr merkt) zum ersten mal.


    Und ich wiederhole mich, steht alles schon in diesem Thread ... BMW Kundenbetreuung, gibt es als mail-addi & auch als Telefonnummer, bisschen google bewegen ... Leute Leute Leute :sleeping:

    Benutzt hier eigentlich niemand mehr die Suchfunktion? :rolleyes:

    Nö, wie man sieht ... aber wenn man (ich) dann wieder etwas sagt, iss man ja wieder der Aushilfs- & Forenpolizist. :)




    Das müsste hinten dann 255/35 sein?!
    Hi Microsaft, sieht so aus, als ob Du recht hast. Habe da wohl gestern etwas geschlampt. Danke für den Hinweis.

    Hatte ich nicht gesehen, da nur überflogen ... Microsaft hat recht, und geschlampt ... naja, kleiner Fehler. :floet23: ;)

    Ja, der Abrollumfang muss passen deswegen diese Reifenkombi. Aber die 1mm ET Unterschied wär ja wurscht ob E90/91 313 oder Z4. ;) Dann lieber 1mm kleinere ET damits schön rauskommt. :whistling:

    Sagen wir's mal so ... die ETs sind in einem gewissen Bereich relativ Wurst, wichtig ist das Traglastgutachten des Herstellers/Anbieters (in diesem Falle BMW) ... passt das nicht zum Achslastgewicht Deines Fahrzeuges, sind die ETs scheiß egal.


    Und um mal konkret auf die ETs einzugehen,
    wenn man die Referenz bei Mischbereifung & Werksfelgen in 19" nimmt, wären dies für den F3x an der VA 8J ET36 ... das wären/sind dann der von Dir erwähnte 1 mm.
    Bei der HA sieht das schon anders aus, Referenz 8,5 J ET 47 ... für die 313 >>> 9J ET39 ... macht schon mal 1,4 cm = 14 mm.


    Wenn Snoop dann noch über Spurverbreiterung nachdenkt :think: . . .

    Heißt, die Felgen waren bei Deinem Kauf auf dem Fahrzeug schon drauf ... oder hast Du die nachträglich gekauft ?
    Die Frage ergibt sich aus dem Sachverhalt, das der F3x nen anderen/größeren Abrollumfang hat, als die E9x Baureihe.
    Welche Größen sind denn aufgezogen ?

    Nein, waren nie für den F3x vorgesehen.


    E9x
    VA 8 x 18 ET 34
    HA 8,5 x 18 ET 37
    oder
    VA 8 x 19 ET 37
    HA 9 x 19 ET 39


    Z4
    VA 8 x 19 ET 29
    HA 9 x 19 ET 40


    Wenn Du die auf nem F31 fahren willst, schau Dir die zulässigen Achslasten an und/oder schreib/telefonier die Kundenbetreuung an.

    Nach der großen Freude, dass endlich ein Nachfolger für den PSS rauskommen wird, kam heute die große Enttäuschung. Wird wohl anscheinend nicht in 225/40 r19 rauskommen.
    Hab zwar jetzt mal ne Mail an Michelin rausgeschickt, aber ich denke nicht das ich da ne zufriedenstellende Antwort bekomm :(
    Vielleicht fahr ich dann vorne PSS und hinten PS4S :)


    B_etz'i ... typischer Fall von unaufmerksamen Lesen :acute: , schau Dir in meinem verlinkten Artikel die anvisierten Reifengrößen an ... was findet man da in der 16. Zeile/Spalte ... >>> " 225/40 R19 ZR 93 Y (März) " <<< ! ! !


    :floet23: