Beiträge von Bubu

Zitat von n.c.white

Keine Sorge, die werden weiterhin gut Zeuch verkaufen. Die haben ja schon den Trick raus, dass sie ab einem gewissen Wert die Päckchen aufteilen, damit es besser durch den Zoll geht.

Das ist mittlerweile komplett andersrum: Seit 01.07.26 gilt ja in der EU ne Abgabe von 3€ pro Warengruppe(?) (glaub ich). Jetzt wird das alles Containerweise gebündelt in EU Lager geschifft und von dort dann EU intern versendet. Bzw gabs die EU Lager schön länger weil der Kunde ja trotzdem sein Paket nach wenigen Tagen in der Hand haben will wie bei Amazon & Co

Zitat von Bmwf34Mensch

Tatsächlich halte ich die Laufleistung sogar für negativ. Hört sich nach “kurz mal zum Bäcker an”. Ich habe erst kürzlich mein neues Auto gekauft, auch ein 10jahre alter GT, aber mit xdrive, b58 und vollaustattung. Grundsätzlich ist der Markt super klein, aber die km sind halt komisch. Ich habe eher einen gesucht der auch Langstrecke gesehen hat. War schließlich bei 24500€ mit 120k km gelaufen. Vielleicht als Vergleich hilfreich für dich.

Da stimme ich ehrlich gesagt nicht zu. Sein Fahrzeug hat so wenige KM (ähnlich wie mein F80 damals) das irgendwas „besonders“ sein muss, sprich entweder Liebhaberfahrzeug (und entsprechend gepflegt) oder wirklich ein Rentner der nur einmal die Woche zum Aldi 2km gefahren ist. Das findet man dann aber recht schnell am Anzeigentext oder dem ersten Gespräch heraus. Buy the seller

Die 120tkm in 10 Jahren finde ich z.B komplett durchschnittlich (ist das nicht sogar der Durchschnitt in D 12tkm p.a?). Das könnte alles gewesen sein. Auch die Mutti die jeden Tag 5km verwöhnte Blagen in den Kindergarten / Schule gefahren hat für 10 Jahre.

Ich würde entweder ein RICHTIGES Langstreckenauto kaufen - mein F31 z.B sieht jedes Jahr mind 25tkm - oder wie oben erwähnt nen wirkliches Liebhaberfahrzeug welches nur für schöne Wochenendfahrten genutzt wurde. Ersteres ist aber beim F3x langsam schon schwierig, weil er halt immer älter wird und Langstreckenfahrzeuge dementsprechend ziemlich hohe Kilometerstände haben

Zitat von n.c.white

Ich würd beim Verwerter schauen oder bei Ebay und Kleinanzeigen. Ich unterstütze son mist wie Temu, Aliex, Shein etc. pp nicht.

Ich kann dem nur heftigst widersprechen! Aber auch nur, weil ich beruflich massiv davon profitiere

Zitat von kabelmotz

Grundsätzlich ist es jedoch schwerer, ein Auto im Alter 10 Jahre + zu verkaufen. Die im Markt kolportierte Meinung, dass dann die Probleme anfangen, hält sich halt hartnäckig...

Nach 10 Jahren KÖNNEN halt ne Menge Probleme anfangen. Das ist schlichtweg ne Wundertüte, wie wenn du dir ein altes Haus kaufst. Deswegen muss das halt eingepreist sein beim Kauf

Leider etwas schwierig zu beurteilen anhand des Videos, zumal das Video ja auch nicht von dir stammt.

Ich hab nur einen N47 zum Vergleich, aber - v.a beim Kaltstart - habe ich auch ein relativ lautes jaulen / Pfeifen. Von KfZ kundigen Kumpels werde ich jedesmal in der Tiefgarage gefragt ob mein Turbolader wohl bald die Grätsche machen würde - das Geräusch ist aber seit 250.000km vorhanden bei mir ist es allerdings im Leerlauf schon leise vorhanden und wird dann Drehzahlabhängig lauter.

Im Video hört es sich aber etwas anders / extremer an.

Kann es sein, dass dein Lader jetzt erst richtig Druck hat (verschwundene Fehlermeldung spricht ja dafür) und deswegen das Geräusch (welches normal ist) lauter ist bzw überhaupt auftritt? Hast du evtl die Möglichkeit einen anderen B47 probezuhören? Vll findet sich hier im Forum jemand aus deiner Gegend

Schade um Flocke (hoffe TK regelt) aber direkt mehr als adäquaten Ersatz gefunden

Auto technisch bist du jetzt gut versorgt, aber wenn du irgendwann Familie gründen willst musst du ggf. zeitnah über nen Austausch der Freundin nachdenken

Dann sollte das ja easy mit 10-20€ zu richten sein Bei der Laufleistung (und dem Salz auf unseren Straßen) auch absolut normal, irgendwann sind die einfach durch. Wenn du am Unterboden zugange bist lohnt es sich ggf. auch nen Satz neue Schrauben / Gegenhalter zu kaufen und verbauen. Die gammeln nämlich auch gerne weg bzw. Werden da mit Sicherheit schon welche bei dir fehlen. Irgendwo (KFKA oder Kneipe?) gab es da vor nicht allzu langer Zeit ne kurze Diskussion inkl Bezugsquelle zu

Zitat von Simon340

Sorry für OT, aber kurze Frage nur aus Interesse:

Was ist denn das für ein Job, bei dem man 1000 km die Woche mit dem privaten PKW fahren muss und am Ende trotzdem kein Geld für die Werkstatt übrig hat?

Soll überhaupt nicht wertend sein, interessiert mich nur, weil man für Fahrten mit dem privaten Auto normalerweise eigentlich genug Geld für Sprit und Unterhalt bekommt.

Er schreibt ja, dass er den Werkstätten nicht vertraut. Davon abgesehen kann er das Kilometergeld ja auch einfach einstecken und trotzdem die Wartung selbst machen. Manch einer interessiert sich auch für die Technik oder schraubt einfach gerne selbst.

Ich fahre rein berufsbedingt rund 20-22tkm im Jahr. Das Gehalt würde gewiss reichen um alles in der Werkstatt erledigen zu lassen, aber als Sesselpupser schraube ich auch einfach gerne mal zur Entspannung.

Würde es übrigens nicht übertreiben mit der „preventive maintenance“. Das einzig wirklich wichtige wären da für mich rechtzeitige Öl- + Filterwechsel. Getriebe- und Differenzialöl kann bei der Laufleistung auch nicht schaden. Alles andere verursacht eig keine Folgeschäden und kann daher gewechselt werden wenns wirklich defekt ist.

Bei der Laufleistung würde ich mal alle Fahrwerksteile + Lager machen, wie Bonsai schreibt fährt sich das Auto dann gleich wie neu und man hat locker wieder 200tkm+ Ruhe. Hier wäre es mir einfach zu nervig jeden Querlenker einzeln zu tauschen wenn er durch ist und 3 Monate später ist dann der nächste fällig und man darf wieder alles öffnen, einstellen und vermessen.

Zwecks dem Rasseln würde ich Hitzeschutzbleche am Unterboden prüfen sowie Flexrohr / komplette AGA.

Das Surren könnte eines der Radlager (oder mehrere) sein, die sind imho bei der Laufleistung überfällig.

Hitzeschutzbleche und gesamte AGA (inkl Flexrohr wie bereits gesagt) checken

Injektoren sind Top, wie neu