Offiziell gibts sowas von BMW afaik nicht - zumindest nicht gebündelt. Die Händler bekommen jedoch manchmal zu den neuen Preislisten Infos wo dann solche Sachen aufgeführt sind.
Mein Händler wusste z.b damals Bescheid als der Lederbalg am Automatik GWS entfiel.
Am ehesten würde ich so eine Liste bei bimmerpost vermuten. Die Amis sind da deutlich mehr auf Zack
Gefällt mir eigentlich richtig gut, leider verhunzt es das Luftfahrwerk imho komplett 
Du machst mir ja Mut...mein Flexrohr ist auch hinüber (zumindest bin ich zu 98% sicher dass es von dort klappert). Das Teil an sich kostet ja 215€ UVP und in etwa mit dem selben hatte ich auch an Arbeitszeit gerechnet, also rund 450€.
650 finde ich schon übertrieben. Und gleich den DPF tauschen lassen im TIS gibts ja extra nen Punkt zum Flexrohr Tausch:
https://www.newtis.info/tisv2/…ith-suspension/1VnXyQ1y5B
Wollte es wegen den ganzen Schweißarbeiten eig bei BMW machen lassen, aber evtl gehe ich da auch zum Auspuffbauer (geiles Wort) meines Vertrauens wenn die da so hin langen.
Was nimmt denn dein Händler für die AW wenn ich Fragen darf?
Alles anzeigenBayern ist wie ein Dorf?!
Wo kommst Du denn her, du Scherzkeks.
Lass dir halt Detailfotos von den Spaltmaßen schicken.
Was anderes könnte ein "Ansehender" auch nicht tun.
Grüße,
Reinhard
Heh Nachbar, red den oarmer Saupreiss doch net so bläid oh
Aber nicht mit M Paket oder als M Performance Version 
Gut finde ich den Hinweis:
Zitat
- Auch außerhalb des Fahrzeugs z. B. als Einkaufsbox einsetzbar.
Klasse Idee!
Genau so eine Klappbox verrichtet mir seit Jahren treue Dienste obwohl ich den zugehörigen s203 schon fast 6 Jahre nicht mehr habe 
bin aber nie auf die Idee gekommen zu testen ob sie da unten ins Staufach passt.
Auf der anderen Seite ist mein Fach vollgestopft mit Notfallausrüstung, Helm und Co. Wegen der Hundedecke komme ich da auch nicht mehr so schön ran wie ans vordere Fach.
Im vorderen Fach (das hat afaik nur der F31) habe ich dafür immer 2-3 Jute Taschen in unterschiedlichen Größen zusammengerollt deponiert wenn man mal spontan etwas einkauft. Die haben da bequem neben der Gepäckraumabgrenzung Platz (welche ich lustigerweise noch NIE benutzt hab)
Hast du ein Foto von dem Dokument, dass die Polizei ♂️ im Comfort messen darf.
Wenn du das hier hochladen könntest wäre super.
Leider nein. Ich denke aber im Zweifel ist das auch völlig nutzlos. Ist in irgendeinem Forum mal aufgetaucht als jmd Probleme hatte bzw BMW angefragt hatte was denn nun ist mit den neuen Vorschriften.
Sinngemäß stand da irgendwas:
„Dieses Fahrzeug wurde homologiert nach gültigen Vorschriften blabla zum Zeitpunkt xy und ist daher noch nach Norm 123a zu messen im Aufschaltmodus. Hochachtungsvoll BMW“
Die Frage ist ob sich ein Polizist davon beeindrucken lässt. Es war keinerlei offizielles KBA Dokument oder sonstwas, einfach nur ein Schreiben von BMW
Ich will dir nicht zu Nahe treten aber zumindest das erste Bild deiner beschädigten Felgen sieht so aus als hätte das kein Felgenschutz der Welt verhindert
Auch als eco pro Fahrer kann man mal ne Vollbremsung machen müssen, oder ein Ausweichmanöver an der Haftgrenze fahren 
Sonst kannst du ja auch Linglong Reifen fahren wenn Performance keine Rolle spielt 
Spass beiseite:
Von den Hankook habe ich im Freundeskreis bisher nur gutes gehört, denke da kannst du bedenkenlos zugreifen. Um den Felgenschutz würde ich mir keine Gedanken machen, wenn die anschrammen schrammen sie an und im Zweifel bringen imho die 3mm Gummi die überstehen auch nix 
so schaut’s aus!
Des Weiteren ist es ein nach damals geltenden Regelungen geprüftes Zubehör mit entsprechendem Gutachten und somit nicht so einfach zu beanstanden!
Ansonsten müssten auch sämtliche E6X Probleme bekommen, weil nunmehr nur die Front als Tagfahrlicht gültig ist und nicht noch zusätzlich die Heckleuchten leuchten dürfen! Jede Zeit hat ihre Normen und setzt nicht automatisch alle vergangenen Normen außer Kraft! Der Fahrzeugführer darf durchaus darauf vertrauen!
Insofern: einbauen lassen und glücklich sein. Und natürlich: Birne an!
Als der Gesetzgeber die Bestimmungen zu Klappenanlagen geändert hat wurde aber explizit nichts zum Bestandsschutz gesagt! Dieser ist zwar in vielen Rechtsbereichen verankert, in der Stvo aber nirgends erwähnt.
Also bleibt es Auslegungssache und da kommt es immer drauf an an wen du gerätst
BMW ist ja auch der Meinung das Fahrzeug ist im Aufschaltmodus (sprich Eco / Comfort und Klappen geschlossen) zu messen - so wie es damals Teil der Homologation war. Gibt auch ein entsprechendes Dokument dazu dass man den Herren in grün / blau vorzeigen kann.
Die aktuelle Gesetzgebung sagt aber explizit es wird mit Klappen offen und Sport Modus gemessen. Keinerlei Erwähnung was mit älteren Fahrzeugen ist.
Bleibt eine Grauzone aktuell...
Aber @NoSilentRunning hats schon richtig gesagt: Wo kein Kläger da kein Richter. Und wer sich halbwegs benimmt wird nicht beklagt werden.
Man sollte sich eben nur nicht fälschlicherweise im Recht wiegen
Du bezahlst die 250€ nicht für die FSL sondern weil der Michelin ein Premium Reifen ist und der Hankook etwas günstiger angesiedelt ist.
Was du möchtest - eine FSL die deine Felgen vor dem anfahren / Bordsteinschäden schützt - wirst du in 19 oder 20“ kaum finden. Da ist immer nur ein minimaler Überstand und außer vor Mini Berührungen wird der nicht schützen
