Beiträge von Bubu

Zitat von Staati

Man überlegt einen aktuellen 3er VK zu versichern? Da gibts gar nichts zu überlegen in meinen Augen.

Stimme ich eig voll zu, ist aber so eine typisch deutsche Sache des versichert seins.

Einer meiner besten Freunde fährt (erfolgreich!) seit 25 Jahren ohne jegliche Vollkasko Versicherung rum, obwohl da auch Fahrzeuge mit 30-40k€ Zeitwert bewegt werden. Würde ICH keinen Meter so fahren wollen.
Er sagt halt: Schiess ich mein Spaßauto für 40k€ ab, dann hab ich halt mein Spielzeug kaputt gemacht und muss damit Leben. Zerschiess ich mein Alltagsauto für 35k€ (womit er ja zur Arbeit kommen muss) dann hat er das Geld rumliegen um sich einfach ein neues zu kaufen.
Mit den bisher eingesparten Versicherungsbeiträgen von rund 20-30k€ hat er jetzt auch nen „Freischuss“ so gesehen.
Sogar TK hat er meistens nicht dabei bzw entscheidet je nach Beitrag.
Er hat kürzlich ne neue Frontscheibe für nen 1000er gebraucht und sich natürlich etwas geärgert, allerdings in den 5 Jahren die er das Fahrzeug nun hat (und ohne TK bewegt) auch weit über 1000€ an TK Beiträgen gespart.

Die Rechnung kann sich natürlich sehr schnell zur anderen Seite hin verschieben wenn man mal etwas „Pech“ hat und zwei Schäden hintereinander, oder nen teuren Einbruch, oder Karre geklaut oder oder oder
Wäre mir ja zu riskant bzw fürchte ich dass ich öfter als alle 25 Jahre mal nen Totalschaden hinlegen

Aber im Grunde hat er schon recht dass man nur existentielle Risiken absichern muss: Wenn ich mir ein Implantat für 2k€ aus der Hüfte schütteln kann brauche ich keine Zahnzusatzversicherung für xx € monatlich.
Wenn ich das Geld für nen neues Auto auf dem TG Konto liegen habe brauche ich keine Vollkasko. Oder wenn ich mir auch mal nen Rechtsstreit für Zehntausend Euro leisten kann brauche ich keine Rechtsschutz.
Nen abgebranntes Eigenheim oder die Behandlung für eine chronische Krankheit im mittleren 6 stelligen Bereich kann dagegen den finanziellen Ruin bedeuten deswegen sind solche Versicherungen schon eher essentiell.

Trotzdem zahl ich lieber meine xx € monatlich und bin dafür gegen jeden Pups versichert. Ist mir das ruhige Gewissen durchaus Wert
Im Endeffekt ist es ja eine reine Rechensache „Eintrittswahrscheinlichkeit x zu erwartende Kosten“. Nichts anderes rechnen die Versicherungen ja auch.

Um es für den TE etwas zu erleichtern:
Wenn die 500er SB p.a 100€ weniger kostet als 300€ SB dann fährst du günstiger mit der 500er sobald du es schaffst mind 3 Jahre ohne VK Schaden auszukommen. Sollte machbar sein

Ich kenne 3 F90 Fahrer von denen genau 0 den RWD Modus nutzen (einmal 10min zum spielen / testen ausgenommen)
Bei Fahrleistungsmessungen hatten wir selbst im 4WD Modus massive Probleme eine Teststrecke ohne Schlupf zu finden, obwohl die Reifen mehr als warm waren.

Ob es dem Verschleiß zuträglich ist an dem System zu manipulieren wage ich auch zu bezweifeln. Die Ingenieure werden sich schon was dabei gedacht haben bzw ist die gesamte Konstruktive Auslegung ja für die gedachte Last / Momentaufteilung gebaut worden.
Alleine schon der erhöhte unterschiedliche Reifenverschleiß im RWD Modus dürfte dem VTG nicht zuträglich sein - außer man fährt mit Sommerrädern IMMER im RWD Modus und schaltet nur im Winter wieder zurück.
Ich kann mir aber jetzt schon lebhaft die Foreneinträge von so manchen Kandidaten vorstellen welche jedes Wochenende auf RWD umschalten, 2mm Gummi der HA auf dem Lidl Parkplatz lassen und sich nach einem Jahr beschweren warum das VTG defekt ist bzw was BMW da für Schrott verbaut

Ich sehe da eher sinnvolle Anwendungsfälle bei Usern sie kedafoe wo sich der Zwangsallrad nicht mit geplanter Tieferlegung / Fahrwerksmodifizierung verträgt.

Die Angst vor VTG Schäden wird m.M nach auch ziemlich hochgekocht! Analog zur Zentralschraube im S55. Die Anzahl der Betroffenen Fahrzeug ist wsl im Zehntel oder Hundertstel Promille Bereich. Bei den wenigen Betroffenen entfallen dann wsl nochmal 70-90% auf die entsprechende Behandlung
Ich kenne etliche Vertreter die xDrive fahren, nichtmal wissen was ein VTG ist und die Karre einfach nur von A nach B schrubben - problemlos über 200.000km bis das Auto getauscht wird.
Aber wenn die BMW Werkstatt beim Kundendienst sagt „alle 4 Reifen müssen neu“ dann werden halt auch alle 4 Reifen neu gemacht und nicht Sparbrenner mäßig 2 gebrauchte Reifen von Nianjang für die HA gekauft um sich bis zum nächsten Weihnachtsgeld zu retten

Spiegelglas entfernen ist auch keine große Sache und dann kommt man easy innen an die Rastnasen ran

Zitat von ronne

mit deinem IS Scheiß braucht mir hier keiner kommen .

Da du wohl als Kind öfter zu nah an der Wand geschaukelt hast in einfacheren Worten ausgedrückt:

Was DU glaubst, oder irgendein anderer glaubt, ist UNS scheissegal. Wenn hier irgendeiner sein Leder pflegen möchte, DU das für Zeitverschwendung hälst, ist UNS das scheissegal.
Wenn DU lieber mit dem Hund spazieren gehst kannst du das gerne machen, musst UNS aber nicht deine Meinung aufzwingen.
Um das zu kapieren müsstest DU aber wohl deinen geistigen Horizont erweitern - von 0 auf 2m. Ich fürchte dazu fehlt es dir an Hirn.
Deswegen bleibt mir nur die Bitte an unseren Herrgott:
Lass Hirn regnen - oder Backsteine - aber Hauptsache du triffst

Vielleicht wärst DU im Hasso Forum besser aufgehoben?

Wenn der eigene geistige Horizont an der Schädelplatte endet dann kommen halt so Minderbemittelte Figuren bei raus welche sich nur noch durch Beleidigungen zu wehren wissen

Wir sprechen hier doch von F3x Reimporten und nicht von 911ern oder Mercedes SL aus Kalifornien? Dachte ich zumindest wenn wir im F30 Forum in einem Thema „F32 Kaufberatung“ sind.
Aber Kauf einfach deinen Schrott und werde glücklich Ab dem Punkt dass Selbstständige keinen Kredit bekommen muss ich eh davon ausgehen dass du nur sinnlosen Müll laberst

Und woanders glauben sie wenn man sich selbst in die Luft sprengt und dabei ein paar Ungläubige tötet kommt man ins Paradies voller Jungfrauen.

Merkst du was?

Und nun? Einem anderen wäre die Zeit zu schade mit dem Hund Gassi zu gehen, wieder ein anderer etwas fernöstlich hätte den Hund lieber als Abendessen auf dem Teller statt ihn durch die Gegend zu karren.
Wir stellen also fest dass wir in einer Welt Leben in der jeder individuelle Ansichten hat und in der westlichen freien Gesellschaft sogar explizit haben darf.

zum Thema:
Auf den Fotos sieht es irgendwie aus als wären da kleine Teile vom Leder richtig „abgeplatzt“. Kann mir das eig nur vorstellen wenn es extrem austrocknet.
Mein Dakota hat jetzt knapp 130tkm drauf und ich hab extra nachgeschaut ob ich ähnliche Schäden habe, konnte aber absolut nichts finden.
Gefühlt würde ich die Quali des Dakota als „schlecht aber konstant“ bezeichnen, denn das Leder (und die wellige Sitzfläche) sieht mittlerweile auch nicht schlimmer aus als bei 30tkm

@ronny97
Witzig dass du daran zweifelst ob ich richtig lesen kann, aber selbst scheint deine Lesekompetenz eher nicht vorhanden zu sein.

Deswegen halte ich es diesmal ganz einfach:

USA Reimport = salvage title

da du des englischen / google nicht mächtig scheinst:

salvage title = englisch für TOTALSCHADEN

Reimporte anschauen = Totalschaden anschauen =/= „Ich werde keinen Totalschaden kaufen“

Auch mit sehr rar gesäten kognitiven Ressourcen sollte man den Widerspruch erkennen

Und was hast du davon dir Autos anzuschauen die du eh nicht kaufen wirst? Und jedesmal Geld für carfax auszugeben für ein Fahrzeug welches eh nicht in Frage kommt?

Du bist ja eh beratungsresistent und ignorierst alle Ratschläge aber nur zur Info:
Die ganzen Reimporte (und auch der deines Kumpels) sind alle salvage title. Das bedeutet die Fahrzeuge dürfen in USA nicht mehr in den Verkehr gebracht werden. Wird bestimmt seine Gründe haben, oder?

Aber ich bin jetzt raus durch Fehler und Schmerz lernt der Mensch bekanntlich am schnellsten und 40k€ Lehrgeld bezahlen hat bestimmt einen großen Lerneffekt wenn dann jahrelang die Raten bei der Santander abgestottert werden brennt sich das wenigstens ein