In anderen Foren bekomme ich auch lizenzgeschützte Software umsonst, die aktuellsten Kinofilme zum Download, Kinderpornografie oder Kontake um Waffen zu kaufen 
Hier wurde noch nie ein Geheimnis um Codierungen / Codierwerte gemacht, aber es wurde halt auch nicht alles öffentlich rausposaunt wo es jeder Hinz u Kunz sogar ohne Anmeldung lesen kann oder wo Links auf das Forum bei Google aufploppen würden
Nach meiner Erfahrung:
Bis und mit NBT Headunit -> Fat32
Ab NBT EVO ist NTFS auch kein Problem.
Mein non-evo NBT aus 2014 macht mit NTSF keinerlei Probleme
Du solltest da schleunigst etwas editieren, hab dir ne PN geschrieben 
War auch mein erster Gedanke...
Mit den (Spielzeug) Apps kommt man hier nicht weiter, du musst die adaptiven LEDs im Fahrzeugauftrag hinzufügen und die Standard LED entfernen (quasi umgekehrt zu dem was damals beim Wiederaufbau gemacht wurde).
Das sollte eigentlich jeder Codierer können.
Ob die da so große Lust drauf haben ist die andere Frage, denn das Fahrzeug wird codiertechnisch ziemlich „verpfuscht“ sein weil da einige US / ECE Codierungen vermischt sein könnten bzw man das Fahrzeug nicht einfach sauber über den Typschlüssel durchcodieren kann 
Jetzt sind wir wieder bei dem Thema dass man mit US Reimporten ein vermeintliches Schnäppchen macht um später an anderer Stelle ordentlich draufzuzahlen, aber wer den Schaden hat braucht bekanntlich für den Spott nicht zu sorgen 
Naja, wenn das Fahrzeug einmal beim Händler am Tester hängt sind alle selbst erstellten Einträge (bzw alles was nicht auf dem BMW Server liegt) weg. So einfach ist das dann auch nicht damit jemand übers Ohr zu hauen 
Ich denke auch er hat Angst aus der Versicherung geschmissen zu werden. Der Punkt „wurde vom Vorversicherer gekündigt“ mit Ja beantwortet soll ein ziemlich svhwarzer Peter bei der Versicherungssuche sein.
Denke aber wenn sie den 15k€ Wildschaden übernommen haben und jetzt die Scheibe gerade mal 1000€ -500€ SB kostet dann werden sie dich als guten Kunden nicht rauswerfen. Außer natürlich dir wurde in den letzten 2 Jahren 4 mal das Auto für 15k€ ausgeräumt, dann werden die dich schon als eher lästig eingestuft haben 
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt
Bei mir in der Gegend fährt einer mit einem F36 435d und 4-Rohr AGA herum ....
Ich find's furchtbar, er findet es natürlich großartig
Es gibt da durchaus 35d denen ich mit dem F80 nicht wirklich davon fahren kann
Ich hab schon so einige der nicht komplett aufgeführten Länder kennenlernen dürfen. Und wer viel von der Welt gesehen hat der versteht auch was gemeint ist wenn Trump von „shithole“ countries spricht.
Ganz frech stelle ich einfach mal die Behauptung auf: In so manchen Ländern ist das Hauptstraßennetz mehr als ausreichend. Denn abseits davon wirst du mit einem BMW neuer als 2012 eh nicht lange überleben bzw etwas von deinem Auto haben
Klingt irgendwie etwas wirr. Bzw klingt für mich so als wolle man irgendjmd nen Bären aufbinden um ein SIXT Fahrzeug schön zu reden.
Die MA Fahrzeuge laufen doch ganz normal mit Zulassung auf BMW oder sogar auf den MA. Warum sollte BMW das Fahrzeug an SIXT verkaufen und von SIXT zurückmieten. Vor allem wie sau kompliziert wird es da bitte steuerlich / den geldwertenden Vorteil auszurechnen
„Ja im Fahrzeugbrief steht SIXT, aber das war natürlich ganz anders und speziell, das Fahrzeug wurde immer nur von einem Fahrer gefahren und der hat das behandelt wie seinen Augapfel weil das Leben seiner kleinen Tochter davon abhing“
Die Vorführ Huren im Autohaus wurden auch immer nur vom Geschäftsführer gefahren und niemand sonst. Deswegen ist das eigentlich gar kein richtiger Vorführwagen aber wir können ihnen denen sehr günstig abgeben weil der quasi als Vorführwagen lief. Aber natürlich ist wie erwähnt nur der Chef oder hochrangige Mitarbeiter damit gefahren
