Beiträge von Bubu

    :thumbsup: ist ja Top von BMW, gehört sich auf der anderen Seite auch so weil es ja eindeutig an einer Materialschwäche liegt.


    So bleibst du wenigstens von nicht zulässigen Selbsteinbauten verschont :lol: Ich grüble jetzt schon ob ich Ende Oktober selbst die Winterreifen dran schrauben darf oder ob das evtl nicht zulässig ist :D

    Google spricht folgendes zur "Kuhle":


    Kuh·le
    Kúhle/
    Substantiv, feminin [die]
    umgangssprachlich

    • muldenartige Vertiefung, [flache] Grube"eine [tiefe] Kuhle in der Matratze"


    quasi das Gegenteil von einem "Hübel" :D das erklärt dir jetzt aber jmd anderes

    Ich glaube kedafoe meinte sicher das gleiche, hat sich nur "ungeschickt" ausgedrückt bzw verfügt halt nicht über das Fachwissen. Er wollte eigentlich sagen:


    Die Mischung bei diesen Reifen gleichen anscheinend die Differenz vom Abrollumfang durch irgendeine Art Magie des Herstellers so aus, so dass es für das VTG unproblematisch ist. Wie der Hersteller das macht ist mir als Laie unbekannt aber jmd der lange in der Branche gearbeitet hat wie ChevChelios kann uns das sicher technisch versiert erklären.

    Jetzt frage ich mich aber wiederum wie so manch anderes auf Dauer ausgeglichen werden soll:
    -Ein angetriebener Reifen hat ja permanent etwas Schlupf - habe ich zumindest mal so gehört. Durch die Unterschiedliche Lastverteilung VA / HA müssten doch hier auch ständig Differenzen entstehen?
    -Profilabrieb ist ja auch unterschiedlich, deswegen gibts bei xdrive ja auch eine max Grenze wie unterschiedlich die Reifen sein dürfen. Im Laufe ihres Reifen Lebens driften VA und HA doch dann auch immer weiter außeinander, bis zum erlaubten Maximum?
    -Haben andere Hersteller da auch solche Probleme mit? Oder liegts an der konstruktiven Auslegung des VTG? Verwendet VW bei 4Motion nicht auch Lamellenkupplungen und Audi beim Quattro (bis auf wenige Torsen Diff ausnahmen)

    Gab es da nicht irgendeinen Alkohol mit dem man Platinen reinigen kann um Kalk und sonstige Rückstände zu entfernen ohne dass Platine etc angegriffen wird? War das Ethanol, Isopropanol...irgendsowas

    Glaubt man den neusten Medienberichten, könnte es für Euro5 Fahrzeuge in betroffenen Gebieten Nachrüsten in Form von Hardware geben.


    Es bleibt spannend ... ein wenig Hoffnung habe ich ja noch. Interessant aber, dass der "Umbruch" und finale Beschluss noch im September geschlossen werden soll.
    Ob das etwas mit der Landtagswahl in Hessen zusammenhängt, die am 28 Oktober stattfindet und Hessen aktuell stark von Verboten betroffen ist? Man munkelt ;)

    Am 15. Oktober ist Landtagswahl in Bayern. Wenn die Union regiert wird der Verkehrsminister Traditionsgemäß von der CSU gestellt. Die CSU tritt nur in Bayern an. Am 15. Oktober ist Landtagswahl in Bayern ... ;)


    Am 16. Oktober stellt sich eine Nachrüstlösung auf Kosten der Hersteller als nicht durchführbar heraus :D:D