Beiträge von Bubu

Zitat von nexo

Banner (noch die erste mit BMW Label) ist bei mir jetzt 7,5 Jahre drin ohne erkennbar zu schwächeln (90% Langstreckenbetrieb durch Standzeiten Ladung meist ~70%, aber hat noch nie beim Start gemeckert).

Mit Varta Silver auch immer gut gefahren. Insofern würde es bei mir wohl eine von den beiden.

Zitat von bmwBrued

Hab letzten November ne neue AGM von Exide gekauft. Mit Banner oder Exide kann man nichts falsch machen denk ich.

Banner ist sogar Erstausrüster für Porsche. Noch nie Probleme gehabt (obwohl die früher als Billig Batterien verschrien waren) und die im F31 ist auch schon 8-9 Jahre alt

Zitat von dreini1985

Hallo Bubu. Hast du das Zeig reingeschüttet und kannst evtl. eine Verbesserung merken?

Und welches Öl hast du benutzt?

Danke

Hab gerade (unabhängig von deinem Beitrag) in der Forumskneipe was dazu geschrieben. Hier und kurz nach dem Wechsel Hier. Weder ist mir irgendwas besonders positiv noch besonders negativ aufgefallen. Ich hab die ganze Dose (200ml) auf 5,1l Öl reingeschüttet. 5,3 sind die Wechselmenge und mit 185ml oder so wollte ich nicht rumtun.

Öl ist Meguin low emission 5w-40, das fahre ich jetzt schon den dritten oder vierten Ölwechsel

Zitat von raccoon1289

Hi,

bin gerade dabei gebrauchte Winterräder zu kaufen, Styling 393.

Habe die Wahl zwischen Bridgestone Blizzak LM001 und Pirelli Sottozero 210 Serie II.

Was würdet ihr empfehlen? Nachdem ich aktuell sehr unzufrieden mit den Abrollgeräuschen der Sommerräder bin (19“ Potenza) liegt die Prio auf einem leisen Reifen.

Danke schonmal!

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Würde zu denen mit der neueren DOT raten, weil das macht sich am meisten bemerkbar

Zitat von 340_Kombi

Geht um Zentralverschluss Felge

https://www.felgenshop.de/blog/zentralverschluss-felge/#:~:text=Beim%20Porsche%20GT3%2C%20GT2%20RS,reihenweise%20Porsche%2DFans%20zum%20Schwitzen.

Ich glaube Archiebald hat 1 Jokus gemacht mit der Ambiguität der Abkürzung ZV

Definitiv kein deutsches Fahrzeug. Nicht „unfallfrei“ in der Anzeige angegeben.

Aber was mich noch mehr aufstößt: Bin ich blind oder pappt da einmal ein M5 Logo hinten dran und dann wieder M3???

IMG_1194.jpgM5

IMG_1193.jpegM3

IMG_1192.jpgM3

Selbst das M3 Logo wäre aber nicht original bzw der competition Schriftzug

Oder wenn ihr krasse Heizer seid und euch das ESP / ASR immer in Zaum halten muss

Ich war der Verkäufer und nicht der Käufer war aber für beide Seiten fair und ein guter Deal

Zitat von Markus F.

Das Fach als Serienausstattung ist mit dem LCI weggefallen und war danach nur noch bei Individualleder mit drin. Dann aber auch immer in schwarz, egal, welche Lederfarbe man hatte

Also tatsächlich entfeinerung Das mit dem Fach in der falschen Farbe habe ich vom G8x und G2x gehört und konnte es erst fast nicht glauben. Wie Panne ist das bitte von BMW bei Leder in braun oder weiss

Zitat von Shadowmak

Headup Display, Rückfahrkamera, Surround View, Assistenten (wenn man sie braucht/will), Vollleder (Armaturenbrett) usw. - da gibt es schon einiges - auch beim M ist die Aufpreisliste lang, wenn man möchte...

Headup und RFK sind doch an Bord. Leder auch (nicht nur die einfach Teilleder / Stoff Sitze).

Klar gibts einiges was er mehr haben könnte, aber so nackt finde ich ihn nicht. Assistenten finde ich jetzt beim M als Freizeitnutzung auch nicht so wichtig

Huch, ich dachte du hättest marcus_zenki_s14 geantwortet der sich einen GT3 Touring dazu stellen wollte.

Wenn kein ZV dann ist die Felgenwahl doch quasi unendlich. Wobei es ja dem Alpina Gedanken widerstreben würde die zu tauschen, der lautet schließlich „wir bauen Autos für absolute Individualisten, welchen der BMW von der Stange zu herkömmlich ist. Und weil bei uns alles für absolute Individualisten maßgeschneidert ist fahren sämtliche Autos mit den gleichen Felgen und den gleichen 3 Farben rum“

Hat schon ein bisschen Ausstattung zusätzlich drin. Ich würde mir mal die FIN geben lassen und darüber ne Ausstattungsliste ziehen. Was ich komische finde, dass er keinerlei Assistenten hat, aber trotzdem nicht das Ablagefach unterm Lichtschalter. Wurde das irgendwann mit ner Entfeinerung geändert?

Die Flaps vorne scheinen auch nicht original zu sein und der eine sieht evtl gerissen / gebrochen aus (kann man auf dem Foto nicht richtig erkennen, Auflösung zu niedrig). Die oberen Flaps gibts so definitiv nicht original. Die unteren würde ich mir mal genau auf Passform anschauen. Die Rückleuchten wurden ja auch schon angesprochen (imho immer doof wenn man die Originalteile nicht dazu bekommt).

Sitzwange Fahrersitz würde ich auch nochmal genauer anschauen, lässt sich auch schwer erkennen wie mitgenommen die wirklich ist.

Scheckheft zeigen lassen und checken ob wirklich alles gemacht wurde, vor allem der große Service jetzt bei 60tkm.

Bin regelmäßig in Gersthofen, wenn ich’s gewusst hätte, hätten wir den zusammen anschauen können…

Generell finde ich den schon recht teuer. Meiner war ja ein Competition, 10tkm, Neuwagenzustand, etliche Performance Teile (Lenkrad, AGA, Spoiler, Diffusor), Datendisplay, 2 Satz Downpipes, Vollleder Merino, Surround View, HK etc und war „nur“ rund 25% teurer 2022