Na, das sind ganz die Erfahrungen, die hier gemacht werden, Mit Alarmanlage und Keyless Entry sind die Standzeiten bei weitem nicht so hoch wie man sich das wünscht
Junge junge ihr macht euch ins Hemd
Ich habe zwar nur die DWA und kein Keyless Entry, die ganzen Funktionen deaktivieren sich aber nach gewisser Zeit um Strom zu sparen (die DWA natürlich nicht).
Der F80 stand den Winter über in einer Halle mit Ladegerät, von 04-10 stand er aber in der Tiefgarage OHNE Ladegerät. Die Saison über waren bestimmt jeden Monat mal 2 Wochen Standzeit dabei und 1-2 mal 4 Wochen, das tut einem modernen Auto ABSOLUT GAR NICHTS.
Der F31 steht jetzt seit Donnerstag, Batterie von 2014, tut ihn auch 0,0 tangieren. Im Januar stand er 16 Tage im Parkhaus in der Kälte, hat ihn 0,0 gejuckt. Im Februar stand er ebenfalls mal 10 Tage in der Tiefgarage, nichts.
Seit 2015 steht der Bock während jeder Dienstreise im Parkhaus rum, 15-20 mal im Jahr, zwischen 6-18 Tage am Stück. Wenn schönes Wetter ist zuhause auch gerne mal ne Woche.
Dazwischen fahre ich halt Langstrecken und 3-4 mal im Jahr hänge ich ihn bei Gelegenheit in der Halle mal paar Stunden ans Ladegerät um der Batterie ne frische Kur zu gönnen. Ebenso versuche ich ihn nach längerer Standzeit nicht 5 mal neu anlassen zu müssen auf den ersten 3km. Da wird halt dann erst die 14km entfernte Erledigung gemacht und danach zur Reinigung und Rewe welche jeweils nur nen Kilometer weiter sind gefahren.
Solange ihr nicht vorhabt 6 Wochen auf Kreuzfahrt oder Weltreise zu gehen, würde ich mir da absolut keine Gedanken machen. Im übrigen haben die Flughafen Parkhäuser auch immer so eine Notstart Box irgendwo an der Info - weiss ich aus leider Erfahrung mit einem früheren Fahrzeug ![]()