Beiträge von TheBMW

    Stimmt, der Sicherungskasten an der rechten A-Säule ist in der BA nicht enthalten und beschrieben. Hab hier auch mal eine defekte Sicherung für die OBD-Schnittstelle gehabt und diese nur dank des Forums gefunden.


    Um ranzukommen, muss die Unterverkleidung des Handschuhkastens und dann das Kick panel rechts demontiert werden. Zur Demontage des Kick panels muss die Abdeckung des Schwellers (das längliche Plastikteil) weg. Dann ist über dem Sicherungskasten noch eine Abdeckung, die mit einer Torx-Schraube oben gesichert und auf der einen Seite eingehakt ist.
    Es kann sein, daß man den Teppich auch noch wegklappen muss.


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    So schaut das dann drunter aus (unter der schwarzen Abdeckung unterhalb der Stecker sind die Sicherungen)

    Danke für den Text :thumbup:


    Ich hab seit einigen Jahren in den Autos der Familie die Rettungskarte drin und finde es sinnvoll. Zumal das ja nix kostet und mir im Ernstfall das Leben retten könnte

    Beim e90, meine ich zumindest, gab es eine bremsbereitschaftsfunktion, wenn man abrupt vom Gas und Sofort auf die Bremse gestiegen ist war die Bremse Quasi vorgeladen und packte direkt sehr stark zu. Ich meine in den Fall war das Pedal dann auch härter


    Das gibt es in eigentlich jedem aktuelleren Fahrzeug und heißt Bremsassistent. Hier wird die Zeit gemessen, in der man das Gaspedal loslässt und das Bremspedal betätigt. Sollte ein bestimmter Zeitwert unterschritten werden (> irgendwas millisekunden), wird eine Vollbremsung eingeleitet, da für das System eine Notbremsung anliegt. Dabei reicht ein leichtes Tippen aus und es wird über das Hydroaggregat des ABS-Systems der volle Bremsdruck auf die Bremsanlage gegeben. Natürlich nur so lange, wie man das Pedal auch betätigt.