Ob ein PDC Sensor funktioniert hört man normalerweise. PDC einschalten und dann mal ganz genau hinhören. Ein funktionierender Sensor sollte leise klacken. Dann würde ich den defekten Sensor raussuchen und einen guten einbauen. Klilackt dieser, dann ist der Sensor defekt, kannst du wieder nicht hören liegts evtl am Kabel.
Oder man löscht den Fehlerspeicher (weil der TE den Sensor ja schon mehrmals umgesteckt hat), startet das Fahrzeug (um eine neue Fehlermeldung zu generieren), liest den FS aus und baut danach den hinterlegten Sensor an einer anderen Position ein. Wandert der Fehler mit, ist es der Sensor. Wandert der Fehler nicht mit, liegt es am Kabel.
So spart man sich erstmal den Kauf des Sensors.