Beiträge von Earthrise

Zitat von rrEck

Sollte das Kit jetzt eingebaut werden nach der Sperre, dann ist der Händler dafür verantwortlich.Sollte Die Polizei das Fahrzeug wegen der Auspuffanlage dann still legen, ist dann der Händler für die Rückrüstung verantwortlich.

Und wenn nun jemand aus dem Verkehr gezogen wird, der es vor der Sperre hat einbauen lassen? Wer ist dann verantwortlich?

Zitat von raptor14

Bei den Chips, KFO, APPs hast Du immer das Risiko, dass Du nicht legal unterwegs bist oder wenn was passiert hast Du keine Garantie usw. usf.

Garantie mag schon sein, aber es gibt auch genug namhafte Tuner die ihre Tunings mit Garantie und TÜV-Gutachten anbieten. Das ist natürlich nicht das Gleiche als käme es direkt von BMW, aber illegal ist es zumindest auch nicht.

Zitat von Bmwfan95

Ein M340i habe ich leider noch nicht gehört/gesehen.

Hier kannst du ihn kurz anhören:

Live habe ich den aber auch noch nicht gesehen oder gehört. Was den C43 angeht, kenne ich den live auch nicht, aber den C63 habe ich schon öfters gehört. Der klingt auch sehr gut, aber ist gefühlt ein Bisschen leiser als das MPPSK.

Wenn das Entriegeln mit dem Taster der Mittelkonsole immer funktioniert, wird es doch wohl eher nicht am Schloss liegen?

Die älteren Motoren (N20/N55) brauchen, im Gegensatz zu den neueren (B48/B58), sehr viel länger um auf Temperatur zu kommen. Ich war anfangs sehr überrascht wie schnell das bei meinem 440i geht. Der 328i braucht tatsächlich 2-3 Mal so lange.

Interessant! Dachte bisher die Ate Ceramic gibts bloß für die HA der Sportbremse. Also wenn du die Klebepads schon drauf hast, könntest du noch Plastilube probieren. Ich hatte das zusammen mit den Klebepads verwendet und seit dem ist zu 95% Ruhe. Vorher war das wirklich unerträglich laut. Ich würde ja auch die Ceramic haben wollen, aber ich fasse die M Bremse lieber nicht mehr an solange sie ruhig ist, wer weiß schon was sonst passiert?

90dB mit geschlossenen Klappen? @Realist hatte da doch nur ~82dB gemessen. Macht die DP hier wirklich ~8dB aus? Dann wäre es mit offenen Klappen ja definitiv zu laut.

Wahrscheinlich fehlt einer, der es dann auch abnimmt.

Naja, mehr oder weniger: Klick mich

Wenn es während der Fahrt quietscht, würde ich mal alles auseinandernehmen und gründlich reinigen. Danach die Klebefolie auf die Beläge und die Laufflächen mit Plastilube einschmieren. Wenn deine Scheiben und/oder Beläge allerdings schon relativ fertig sind, macht es wohl eher Sinn gleich neue zu kaufen. Neue Verschleißwarnkontakte nicht vergessen. Folie + Plastilube solltest du dann natürlich trotzdem verwenden.

Echt seltsam wie unterschiedlich die Händler sich in Bezug auf das MPPSK verhalten? Auf jeden Fall viel Spaß mit dem Kit!

Ja, ich meinte ob es bei den TRW geklebt ist oder lose wie scheinbar bei den Ate.