Naja, als schnelle und kostengünstige Abhilfemaßnahme könnte man ja auch einfach vorne raus schauen udn selbst auf die Verkehrszeichen achten ... das würde der Laserpistole von der Rennleitung vorbeugen ![]()
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Beiträge von raptor14
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Ich finden den Unterschied zwischen Comfort und Sport schon recht deutlich vom Fahrwerk ... also einfach mal den Knopf drücken und spüren, ob man was merkt.

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Naja, berufbedingt liegt mir die Akustik und insgesamt das Geräuschverhalten meines Fahrzeuges am Herzen.
Unter Comfort wird der Motor bzw. die Aga mit Kit schon deutlich hörbarer, aber imho entsprechend wie man sich einen 6Zylinder vorstellt, wenn man etwas hören möchte. Serienmäßig fand ich den kaum wahrnehmbar.
Unter Sport ist es bei manchen Drehzahl- bzw. Geschwindigkeitsbereichen (bei mir um die 120 km/h) fast unerträglich vom Dröhnen und würde so normalerweise von keinem OEM für die Serie freigegeben. Ich fahre aber auch nicht lange Zeit konstant unter Sport ... entweder ich will Emotionen und da gehört stundenlanges dahingleiten auf der Autobahn nicht dazu ... oder ich will Comfort.
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an einem veränderten Fahrverhalten, wenn Du auf Sport schaltest?
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und anschließend dezent veredelt wie man erkennen kann

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zum Thema 275er wurde schon sehr viel geschrieben ... da findest Du im Forum einiges dazu, warum Du da nochmal drüber nachdenken solltest.
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Glückwunsch zur Entscheidung mit der Schule und viel Erfolg dabei!
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Das war jetzt nicht unbedingt die Lösung, die ich mir vorgestellt hatte ... trotzdem Danke euch beiden!
Mal schauen, was meine bessere Hälfte dazu meint, so richtig günstig ist das FZD leider auch nicht.