Stimmt - Schwimmer war nur bei der E-Serie - mein Fehler.
Aber gerade nochmal nachgelesen:
"Der Waschflüssigkeits-Niveausensor ist ein kapazitiver Füllstandssensor mit berührungsloser Messung durch 2 kleine Lanzen.
Der Waschflüssigkeits-Niveausensor liefert ein geändertes Signal bei zu niedrigem Füllstand der Waschflüssigkeit."
Das heißt dann aber, dass das Wasser als Dielektrikum dient - analog zum Ölstandssensor. Also "Strom" fließt dann da auch keiner durch die Flüssigkeit.
Ironischerweise hab ich nun eine Meldung, dass mein Wischwasserbehälter leer ist. Der ist aber Randvoll
Den Defekt hatte ich schon mal an einem F30 zusammen mit Scheibenwaschpumpe - dafür Raddrehzahlsensoren noch ganz...
Es hilft wohl nur diesen Bereich komplett neu zu machen, alle Kabel großzügig neu zu machen usw.
Kann aber auch daran liegen, das "nur" Wasser drin ist.
Das darfst du mir erklären...da ist ein Schwimmer drin, dem ist die Flüssigkeit egal.
Außerdem lehne ich mich mal aus dem Fenster und sage der Schwimmer selber funktioniert (wenn man direkt da dran misst).
Was ist denn für Kühlmittel drin?
Original sollte es (wie schon immer) das G48 sein, oder ab 2018 HT-12 - Mischen wäre zulässig.
Was auch sein könnte, ein Klappe im Lüftungskasten ist kaputt und der Stellmotor dreht nur ins Leere.
nö
hab ich mit ISTA ein Eichungslauf durchgeführt und die IST und SOLL Positionen abgeglichen, doch alle Werte waren i.O.
Dann hätte das nicht funktioniert.
Und kleine Anmerkung:
IM Zitat zu antworten, noch dazu mit gleicher Schriftfarbe, macht es sehr umständlich zu lesen;)
würde jetzt mal ganz vorsichtig auf eine defekte Festplatte im Navi tippen.
Wirst einen fähigen Codierer brauchen, der dir das tauschen kann.
Geht erst ab NBTEvo
NBT kann auch schon Albumcover anzeigen 
Fehler ist ausgelesen (habs nicht mehr ganz im Kopf) aber da stand nichts hilfreiches,
Lese ihn doch nochmal aus und schreibe es hier hin.
Nur weil es für dich nicht hilfreich scheint, muss das ja nicht für alle gelten...
und das GANZE Auto auslesen. Vielleicht ist ja auch der Fernlichtsensor defekt zb 
aber wo es passiert kann es sein, dass meine shortcuts auch gelöscht werden.
Die Shortcuts werden zusammen mit anderen Einstellungen wie Klima und elektrische Sitze und Spiegel im Schlüssen gespeichert. Wechselst du den Schlüssen, können die weg sein.
Hat noch wer so ein Problem bereits gelöst? Falls ja hat wer Ahnung wie ich des beheben könnte? Oder muss ich doch zu BMW Fahren und das beheben.
Immer das gleiche: Fehlerspeicher auslesen. Muss nicht bei BMW sein, gibt auch andere Tools (bessere und schlechtere) aber ohne braucht man gar nicht erst anfangen.
ich habe einen 2017er F30 mit NBT Navi mit Listenansicht.
Das Business Navi (kleiner Bildschirm) wurde auf großen umgebaut.
Du hast kein NBT, sondern ein EntryNav.
Soweit ich mich erinnere überträgt er nicht die Cover vom Telefon zum Auto , sondern nimmt die aus einer gespeicherten Datenbank.
Gracenote nannte sich das - versuche die mal upzudaten.
Das stimmt so halb;) Das gilt für eingelegte CDs und auch nur bei den "richtigen" Professional Navis.
Ich glaube mir fehlt einfach irgendeine Codierung.
Es gäbe noch 6NS, das ist die erweiterte Bluetooth Version, mit 2 Handys parallel verbinden usw. quasi die "maximale Ausbaustufe" die man "einfach so" nachcodieren kann. AlbumCover werden bei Professional angzeigt, glaube aber bei Business nicht.
Es gab auch noch die Ausstattung "BMW Apps", bzw. "ConnectedDrive Services" (6AK). Die kann man aber nicht einfach so nachcodieren, da sie einen FSC braucht.
Damit werden dann jeweilige App im Fahrzeug (z.B. Spotify) aktiviert.
G30 Display vom ID6 Gerät und nicht vom MGU ID7.
Davon ging ich irgendwie automatisch aus, bzw kam nicht auf die Idee, dass einer ein MGU Display nehmen möchte.
