F80 M3 auf Pole Position umbauen

Die Sitze müssen ja auch eingetragen werden. Wenn es von RECARO ein Gutachten für den F80 gibt wirst du von denen Widerstände für Airbag und Sitzbelegungsmatte bekommen. Wird dann auch eingetragen das diese still gelegt sind.

Hatte das damals beim Golf4 R32 nur ohne Sitzbelegungsmatte.

Musst dich halt Mal mit RECARO in Verbindung setzen.

Also in der ABE des Pole Position (Stand: 13.01.2021) ist die F-Baureihe nicht vorhanden: https://cdn.recaro-automotive.…E_PP2003.pdf?v=1611322131

Zitat von Sebi84

Musst dich halt Mal mit RECARO in Verbindung setzen.

Denke das wäre erst einmal die schnellste Lösung um mehr zu erfahren.

Zitat von DavidBue1986

Kann mir nicht vorstellen das die alle ohne Zulassung fahren.

Nur weil es keine ABE gibt, heißt es ja auch nicht, dass man ohne Zulassung fährt. ABE bedeutet, dass man damit nicht zum TÜV muss und nach (korrektem) Einbau einfach weiterfahren kann. Wenn keine ABE vorliegt, muss man eben durch die Einzelabnahme.

Kurze Recherce, beim E92 scheinbar genau das gleiche Thema hinsichtlich Seitenairbag/Sitzbelegungsmatte.

Zitat

Man liest sehr häufig in Foren “ Der Sitz hat eine ABE also ist er Eintragungsfrei… „, “ weil der Sitz eine ABE hat, kann man Ihn auch eintragen lassen…“. Ganz so einfach ist es dann leider doch nicht.

Der Sitz verfügt über eine ABE, das ist richtig. Wenn man sich die ABE jedoch genauer durchliest, merkt man schnell der E92 ist nicht aufgeführt in der ABE. Dies hängt mit der Typgenehmigung des Fahrzeugs zusammen. Der E92 erfüllt mit dem Seriensitz inkl. Airbag den Seitenaufprallschutz. Nimmt man den Sitz heraus und baut einen anderen ein, muss dieser theoretisch auch mit einen Seitenairbag ausgestattet sein. Hier käme nur der Recaro Sportster in Frage, der im Grunde das gleiche ist, wie der BMW Performance Sitz. Jetzt werden einige Leute sagen “ der GTS hat aber auch Rennschalensitze ab Werk verbaut“. Das ist auch korrekt, jedoch ist der GTS eine Kleinserie (Sonderserie), die mit der Typgenehmigung des E92 nichts gemein hat. Daher braucht man einen TÜV- Prüfer, der gewillt ist auf Basis des GTS M3 die Sitze in eure E92 einzutragen. Denn einen anderen Seitenaufprallschutz hat der GTS nämlich auch nicht wirklich.

Ob ein Sitz eingetragen wird oder nicht, ist beim TÜV meist reine Willkür. Der eine Prüfer macht es, der andere schickt Euch nach Hause. Hier empfiehlt es sich Leute in Foren zu suchen, die den Sitz schon eingetragen haben.

Kommen wir zum letzten Punkt, der Sitzbelegungsmatte. Viele sparen sich das Geld für eine Sitzbelegungsmatte nach dem Umbau. Ich möchte Euch hier erklären, warum das keine gute Idee ist.

Wie es der Name schon sagt, prüft diese Matte ob der Sitz belegt ist oder nicht. Ist eine SBM verbaut und es passiert ein Unfall, dann löst der Airbag auf der Beifahrerseite NUR aus, wenn sich wirklich eine Person auf dem Sitz befindet. Lässt man die SBM weg, löst der Beifahrerairbag IMMER mit aus. Somit wäre es ratsam diese Matte zu verbauen.

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Für den F80 gibt es scheinbar keine ABE -> Bei Recaro anrufen, nachfragen. Es läuft auf eine Einzelabnahme raus. Seitenairbag rauscodieren, Sitzbelegungsmatte siehe Zitat.

Viel Erfolg mit der Einzelabnahme - die Situation scheint doch nicht all zu schlecht sein. Das klappt

Bevor man Recaro fragt könnte man auch einfach mal zum TÜV fahren, das Thema ansprechen und sich beraten lassen was der $21-Mensch denn gerne an Unterlagen hätte dass er den Umbau positiv bescheinigt.

Wenn man den TÜV zuerst fragt finden die das meistens gut, und stehen sowas auch viel aufgeschlossener gegenüber, als wenn man am Ende zu Ihnen kommt und sagt, "Habe fertig, jetzt bitte abstempeln"

Hau mal Burkhart Engineering an. Die haben den Pole Position sowohl in ihrem F87 als auch im E92 und vertreiben den auch über ihre Seite mit ABE.

RECARO Schalensitz Pole Position (ABE) » Burkhart Engineering

Die Profi-Rennschale mit ABE Die RECARO Pole Position (ABE)  Deutlich ausgeprägte Sitzflächen und Lehnenseitenführung!

burkhart-engineering.com

55parts auch