Hilfe! Neue Bremsen aber welche? Fehler in der Fahrgestellnummer!

Die Aussage zur Fahrgestellnummer kann ich nicht nachvollziehen. Keine M Sportbremse, kein PPK, etc. Katalog sagt zur großen Bremsanlage „nicht kompatibel“, zur kleinen „kompatibel“. Wenn da nicht mal nachträglich eine Performance Bremse nachgerüstet wurde, sollte das doch soweit stimmen.

Dementsprechend sollte es die 330mm Bremsanlage sein (330x24 VA, Teilenr 34116792221, 330x20HA, Teilenr. 34216864899).

Abweichende Scheinengröße wird (natürlich) nicht passen. Halt im Zweifelsfall ein Messgerät deiner Wahl dran.

Es gibt hier mehr als genug Lesestoff über die „richtige“ Wahl von Bremsen in Bezug auf Original vs. Zubehör.

Original-Material liegt in Onlineshops bei groß überschlagen schon bei 750€ ohne Kleinteile, insofern ist der Kostenvoranschlag vielleicht nicht günstig, aber je nach Standort im erwartbaren Rahmen.

Da du wahrscheinlich auch die Beläge brauchst und ich das irgendwann mal für mich zusammengeschrieben habe hier auch noch Teilenummern für Warnkontakt und Beläge.

Wenn du gelochte Bremsscheiben haben willst gibts meines Wissens nichts bei ATE, müsstest mal bei Zimmermann vorbeischauen.

Ich verbaue immer die original BMW Teile, habe damit die besten Erfahrungen.

Hinten

2x Bremsscheibe Stück - BMW 34 21 6 864 899

1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Stück - BMW 34 21 6 850 570

1x Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Stück - 34 35 6 792 292

Vorne

2x Bremsscheibe Stück - BMW 34 11 6 792 221

1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Stück - BMW 34 10 6 859 181

1x Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Stück - 34 35 6 792 289

Beim F10 gibt es 2 Empfehlungen:

1) original Scheiben + Textar Beläge (originale Kombi)

2) rundum ATE

Beim F10 habe ich Variante 1, beim F31 Variante 2. Mit ATE bisher bei keinem einzigen Auto je Probleme gehabt, weder ich, noch Kunden.

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Bisschen günstiger als Leebmann und seriöser Händler, da hab ich meine Bremsteile auch her.

Ansonsten sollte ATE-24.0120-0243.1 hinten passen.

Such einfach mal Daparto mit den Original Teilenummern die ich dir genannt habe, dann findest viele Alternativen.

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Zimmermann/150290152

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Zimmermann/150290452

Das wären übrigens z.B. gelochte Bremsscheiben, wolltest doch gerne haben.

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Zitat von AltinB1306

Beim F10 gibt es 2 Empfehlungen:

1) original Scheiben + Textar Beläge (originale Kombi)

2) rundum ATE

Beim F10 habe ich Variante 1, beim F31 Variante 2. Mit ATE bisher bei keinem einzigen Auto je Probleme gehabt, weder ich, noch Kunden.

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Bisher auch immer auf ATE geschworen. Die Keramikbeläge sind aber für die Tonne. Musste deswegen einen kompletten Satz Bremsen nach einem Winter wegschmeißen.

Habe daraufhin mit ATE Kontakt aufgenommen weil ich eig dachte der Schrott müsste gefälscht sein…die Antwort war, dass es an den Keramikbelägen liegt und das nunmal so sei. Kulanz hätte es gegeben wenn die Scheiben nicht älter als 5000km gewesen wären

Im Bekanntenkreis mit 2 VAG SUVs auch extrem schlechte Erfahrungen mit ATE (die normalen Beläge), obwohl beide früher ebenfalls nur ATE verbaut haben.

Jetzt Brembo drauf und alles tutti Afaik gibts die auch in sämtlichen Größen als gelochte Scheiben, wer die Optik mag

ATE Ceramic hatte ich auch immer auf dem E91. Soweit ganz zufriedenstellend

wenn man "normal" unterwegs ist.

Irgendwann aber wurde die Qualität schlecht und die Teile fingen mit so

lustigen Effekten wie Lenkradflattern und Unwuchten an. Ganz besonders

wenn man wirklich mal mehrfach stark bremsen musste und Temperatur

ins Material kam. Die Felgen waren allerdings immer schön sauber

Bin mittlerweile Fan von Originalteilen. Bremsen würde ich mir nur direkt von BMW kaufen.

Damit gibt es eigentlich keine Probleme. Sind zwar teurer, aber dafür spart man ja auch

wenn man den Kram selber montiert. Ein guter Kompromiss, zumal originale Bremsen

irgendwie länger halten als das Zubehörzeugs. Ist mir schon öfters aufgefallen und ist definitiv so.

Mit Brembo habe ich keine Erfahrung, mal hört man viel gutes, aber auch genau so viel schlechtes.

Das muss man wohl selbst ausprobieren da man nie wissen kann ob derjenige bei der Bremsenmontage

auch alles richtig gemacht hat.

Ich hab an der VA komplett Brembo, angelocht und die xtra Beläge, die BMW Anlage vorher war leider laut wie ein Güterzug. Finde die 1a.

Beim Golf rundum ATE ohne Keramik. Das Set damals im Angebot für 270€ 4x Scheiben + Beläge.