F36 N20 Motor - Stage 1 Herstellererfahrung?

Zitat von Dennis89

Was ist den `WGDC`? Welche Auswirkungen haben diese beiden Faktoren denn?

Ja, wenn ich die Leistung abrufe. Ich ging davon aus, dass der Verbrauch geringer ist, wenn ich mehr oder weniger "keine" Last habe. Das war einfach meine Erwartungshaltung, dass ich einen geringeren Verbrauch in diesen Bereichen mehr spüren würde. Allgemein ging ich bei diesem Auto von einem geringeren Verbrauch aus bzw. zu einem ähnlichen Verbrauch wie dem 420i, da die ja den gleichen Motor haben, richtig?

Wenn ich begründete Informationen habe, dass der Verbrauch normal ist und das auch mit meiner Softwareanpassung alles in Ordnung ist, dann ist das vollkommen ok für mich. Zurzeit habe ich einfach das Gefühl, dass da irgendwas nicht stimmt. (Hoffe natürlich, das ich mich täusche)

Danke für eure Antworten!

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WGDC = Wastegate Duty Cycle

Je höher der Wert desto mehr ist das Wastegate geschlossen damit mehr Abgase durch die Turbine gehen um eben den gewünschten Ladedruck aufzubauen. Heißt der Turbo arbeitet schon ziemlich an der Kotzgrenze.

Naja, dafür ist ja das Wastegate... Also es regelt den Abgasstrom so das der Turbo immer den angeforderten Ladedruck hält bzw liefert, je mehr das Wastegate schließt (Richtung 100% geht) desto mehr Abgase gehen durch die Abgasturbine und der Ladedruck wird erzeugt.

Der Ladedruck hängt aber von vielem ab, wie dem Umgebungsdruck, Temperatur etc. Letzten Endes ists ne Mischung aus allem (angeforderte Luftmasse, Ladedruck, Drehmoment etc). Würde ich jedenfalls weiter beobachten.

Btw je näher der Lader an der "Kotzgrenze" Arbeitet desto höher die Wahrscheinlichkeit das er hopps geht.