Klappensteuerung Serienansteuerung funktioniert nicht

    Hi zusammen,


    Ich hab an meinem Auspuffstrang ein paar Veränderungen vorgenommen, allen voran eine HJS GB-35 Downpipe sowie ein Akrapovic Evolution Abgassystem.


    Zusätzlich eine MHD Abstimmung auf 95 Oktan und ein AK4Motions Display mit Möglichkeit der Klappensteuerung (Die ist jedoch dauerhaft auf Automatik um noch im Bereich der StVZO zu bleiben).


    Mein Problem ist aktuell, dass die Klappensteuerung nicht wirklich anspringt wie sie soll.


    Getestet wird im Comfort Modus. Klappe ist beim Kaltstart geschlossen, bis sie automatisch nach absenken der Drehzahl öffnet. Hier kommen wir zum eigentlichen Problem:

    Beim Testen, wie es auch ein Prüfer machen würde (3750u/min halten und schlagartig vom Gas gehen), schließt die Klappe nicht. Das führt dazu, dass der Wagen im Schnitt bei ~94dB liegt, obwohl nur 82dB eingetragen sind.


    Ein Test der manuellen Klappensteuerung habe ich auch durchgeführt. Es liegt also nicht an der Mechanik. Weiß einer woran das liegen könnte, bzw. wie die Klappenlogik im F30 335i aus 2013 funktioniert?

    Knallt er beim Gas wegnehmen ? Prinzipiell wird er mit Downpipe und Akra zu laut werden - hat das im Kombination überhaupt eine Abnahme /Zulassung ?

    Realist -den 35i gab es meines Wissens nicht mit OPF

    Zitat von Mario540i

    Knallt er beim Gas wegnehmen ?

    Manchmal Ja, manchmal nein. Kommt so'n bisschen auf Lust und Laune an. Grummeln tut er eher, also son leichtes Blubbern. Knallen eher wenn Klappe offen ist und aggressiver auch in Sport/+


    Zitat von Mario540i

    Prinzipiell wird er mit Downpipe und Akra zu laut werden - hat das im Kombination überhaupt eine Abnahme /Zulassung ?

    Beide Teile haben eine ECE Genehmigung und sind auch in Kombi zugelassen (https://hjs-motorsport.de/asse…at_Abgasanlage_A5_web.pdf) und auf dem EC-Zertifikat von Akrapovic (https://www.1erforum.de/attach…npipe-bmw-m140i-pdf.91037)


    Er ist auf jeden Fall deutlich leiser, wenn die Klappe geschlossen ist, aber dafür müsste sie auch im Prüfbereich schließen

    Zitat von _Ryz3n_

    Zusätzlich eine MHD Abstimmung auf 95 Oktan und ein AK4Motions Display mit Möglichkeit der Klappensteuerung (Die ist jedoch dauerhaft auf Automatik um noch im Bereich der StVZO zu bleiben).

    Ja ne, is klar ;)


    Zitat von _Ryz3n_

    Getestet wird im Comfort Modus. Klappe ist beim Kaltstart geschlossen, bis sie automatisch nach absenken der Drehzahl öffnet.

    Serienmäßiges Verhalten ist das aber auch nicht, sollte im C nach dem Kaltstart geschlossen bleiben.


    Naheliegender Verdacht wäre die aufgespielte Software, die hat ja ein paar Einstellmöglichkeiten was das angeht.. Davon ausgehend dass eine externe Steuerung nicht aktiv ist, bekommt man das Verhalten anders ja nicht hin.

    In Comfort muss die Klappe immer geschlossen sein, außer bei hoher Drehzahl & entsprechender Gaspedalstellung.


    AK Motion abklemmen

    Auf Serie zurück flashen

    Testen

    Wenn Test i.O. eins der beiden wieder dran

    Testen

    Wenn Test i.O. das andere wieder dran

    Testen

    Wenn Test i.O. dann ok.


    Dein Fahrzeug entspricht dann aber nicht mehr der StVZO. MHD Stage 1 hat keine TÜV Zulassung und jede Software in Kombination mit Abgasanlage muss zur Einzelabnahme