Also ein Dokument bzgl. des im neuen 7er verwendenten FSC Light sagt das:
"G11/G12 with HU-High 2 will be the first cars to use an improved cryptographic mechanisms to activate the navigation maps."
HU High 2 ist ja einfach NBT 2. Vielleicht gabs da für das Gesten- und Touchgedöns einfach ne Software + neuen Bildschirm? Ähnlich wie bei der Combox-Einführung...
EDIT: Ja sollte NBT 2 sein, diverse FSC-Dateien sind als "NBTevo" bezeichnet. 
Vor Allem die Lightweight Schweller finde ich optisch sehr ansprechend 
Das Instrumentencluster sieht so aus als trüge es immer noch analoge Elemente 
Schade 
Ansonsten ist ja erstmal nicht so viel zu sehen, das bisschen was man vom Armaturenbrett sieht, sieht nicht so viel anders aus, als unser aktuelles. Bleibt zu hoffen, dass das ein gaaaaaaaaaanz frühes Modell ist und BMW da noch ordentlich was dran macht
Also ich würde ja vermuten, dass das neue Modell der Limousine im Spätsommer 2018 kommt, der Touring im Frühsommer 2019 und Coupé und Cabrio wohl im Sommer 2020, nachdem ich ein Facelift für den 4er in 2017 vermuten würde.
Hier mal wieder was zum spekulieren
Wie die Bilder mehr als eindeutig zeigen, bleibt die schon oft angesprochene Design-Revolution aus
Vielmehr ist nun zu erkennen, was ich schon vor langer Zeit sagte- das Design wird behutsam weiter entwickelt!
Also ich würde ja vermuten, dass das neue Modell der Limousine im Spätsommer 2018 kommt, der Touring im Frühsommer 2019 und Coupé und Cabrio wohl im Sommer 2020, nachdem ich ein Facelift für den 4er in 2017 vermuten würde.
Vielleicht kommt die Limousine ja auch schon im Frühjahr 2018, der Touring im Herbst 2018- und der 4er zusammen mit M3 und M4 im Frühjahr 2019... 
die scheinwerfer vorne und hinten sind ausgesprochen schön geworden. ohne die nierchen hätte ich auf einen franzosen getippt 
der Touring im Herbst 2018-
Das wäre gut, läuft mein Leasing doch im November 2018 aus... dann könnte es direkt der neue werden. Aber wer weiß ob das passen wird.
Das wäre gut, läuft mein Leasing doch im November 2018 aus... dann könnte es direkt der neue werden. Aber wer weiß ob das passen wird.
Es standen drei verschiedene 1:1-Modelle im FIZ und wurden dem Vorstand gezeigt. Eines davon war sehr kontrovers gezeichnet und man rechnete damit, dass der Vorstand diesem "Entwurf" zustimmen würde...
Glücklicherweise tat er das nicht- somit bleibt uns ein solches Design...
[Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/8/5/6/1/BMW-3er-Limousine-Illustration-474x316-f94b51a7f9f8922e.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/0/4/8/5/BMWs-Zukunft-Neuheiten-2015-2016-2017-2018-2019-2020-1200x800-8179594424d839fe.jpg]
...erspart. Erstaunt bin ich nur darüber, wie exakt informiert die Autobild über diesen Entwurf ist
Egal...der Vorstand hat sich für das Konzept entschieden, den F30 behutsam weiter zu entwickeln und der neuen Designsprache anzupassen.
Der Schritt vom E36 zum E46 war sehr ähnlich, wie er vom F30 zum G20 verlaufen wird
Aber das habe ich ja schon einmal gesagt- auch wenn es mir keiner glauben will 
Bayern ist halt das Land der Traditionen
Aber das (Auto Bild) Design wäre auch zu verstörend...
