Der Diesel vor dem Aus?

Lieber @M-Power,

Leider bist Du mit Deiner unternehmerischen Meinung ein Mitglied einer sehr seltenen und bereits aussterbenden Rasse, leider. Würde mir wünschen, dass alle Unternehmer, egal ob Handwerk und Industrie so denken würden... aber Weihnachten ist auch nur ein Märchen, die Realitäten sehen ganz anders aus.

Es regiert das Geld und das ungezügelt und skurpellos, mehr denn je..wie würde Gordon Gekko sagen: Gier regiert die Welt.

Und was umweltplotisch in diesem Land auf den Rücken der Verbraucher und Bürger ausgetragen wird...ohne Worte...da werden ganze Wälder gerodet, Kulturlandschaften zerstört, nur um mit energetisch schlechter Braunkohle Strom für die ach so umweltfreundlichen E-Autos zu produzieren...in fernen Ländern werden riesige Landstriche für alle Zeiten verwüstet, nur um ein paar Gramm der begehrten Seltenen Erden zu ergattern, die dann in unseren Batterien ihre Anwendung finden. Pervers ist noch ein geschönter Ausdruck für diese Sch***...sorry.

Der Dieselmotor muss nun auch noch für alle Sünden herhalten und der Verbraucher wird wieder mal wieder, wie so oft zur Kasse gebeten und ist auch noch so "mitfühlend" und rennt weiter jeden Tag auf Arbeit, wohlweisslich, dass es am Ende nicht mal mehr für die Rente reicht...

Um beim Thema zu bleiben: mir ist es langsam egal, wer hier, wie was verbrochen, gelogen oder betrogen hat... Ich weiß nur, zahlen müssen wir! und nicht diejenigen die dieses Chaos zu verantworten haben.

VW und anderen wollen und müssen Gewinn erwirtschaften, logisch, so funktioniert das System und das egal unter welchen Umständen und wenn getrixt werden "muss", um es vorsichtig auszudrücken, wird halt getrixt..die Show bezahlen eh andere. Nach der letzten Banken Krise, was hat sich getan? Empfehle mal die Film "The Big Short" anzuschauen, dass erklärt Vieles.

Wie auch immer, dass was nun mit den zig Hundertausenden Dieselfahrern, die keine Euro 6 Fahrzeuge besitzen, passiert, kann man nur als kalte Enteignung bezeichnen.

Es gibt aber noch eine kleine Chance: unser Wertesystem beruht auf Vertrauen: Vertrauen in die Währung, in ein Produkt, Vertrauen in faktisch alles. Wird Vertrauen zerstört, z.B. Weil man glaubt, dass Unternehmen schafft seine sich selbst gesetzten Vorgaben nicht, sinkt der Aktienwert mit all seinen Folgen. Ist das Vertrauen in ein Produkt gestört, wird es nicht mehr gekauft, mit all seinen Folgen...

Ergo, wird man ob gewollt oder gezwungen, versuchen, verlorenes Vertrauen wieder herzustellen, bzw. Vertrauen zu sichern.

BMW tut diese mit dem "Dieselversprechen" andere finden andere Methoden. Auch VW wird einen Weg finden, in den Staaten hat man Vertrauen durch großzügige Rückkaufregelungen und Entschädigungen neu geschaffen.

Mal sehen, was man hier im Ursprungsland des Automobils und Dieselmotors tun wird.

Denn Eines ist auch klar..die schöne E-Blase wird platzen, wie schon einmal in den 1920er Jahren, es sei denn man findet einen wirklich umweltfreundlichen Energiespeicher und eine saubere - unerschöpfliche Energiequelle..zB. Fusionsenergie etc. Andernfalls ist der Dieselmotor in seiner Effizienz kaum zu schlagen...und die nächste Sau..Feinstaub-Mega-Alarm (überspitzt) beim Benzin-Motor wird gerade durch's Dorf getrieben.

Und eines ist sicher, ein gewisser jap. Hersteller und die DUH werden weiter für orderntlich Betrieb an der gerichtlichen "Umweltfront" sorgen.

Wie immer, es bleibt spannend.ü

Ät M-Power: Mir gefällt Deine Haltung zu Deinem Betrieb und Deinen Mitarbeitern.

Bezogen auf das Diesel Thema halte ich fest, dass wir unterschiedlicher Ansicht sind.

Ganz persönlich gesprochen: Ich kann Trickser nicht ausstehen, die ständig auf der Suche nach Auslegungsvarianten für den eigenen Vorteil sind und den Blick für Sinn und Gemeinschaft dabei verschließen. Diese Haltung fließt als ein präsentes Kriterium mit in meine Kaufentscheidungen ein.

Zitat von M-Power

...

Und dann denkst Du:
"Du kleiner, dämlicher Pisskopf...was glaubst Du eigentlich wer Du bist? Ich bin länger Selbstständig als Du überhaupt auf dieser Erde bist...und Du willst mir erzählen, ich würde meinen Betrieb falsch führen?!?!?!"

OFF TOPIC ALERT: Hast du 'ne platz für mich in deine Firma? Ich kann ganz gut Autofahren, eine besondere Marke. Ich kann dich in deinen F80 Chauffieren .

Hin oder Her... Habe heute auf dem Radio gehört dass die Kanzlerin bis ende September eine Lösung dazu finden möchte und diese Thema zu ende führen wird. Hope for the Best!

Schwarz-Grün geht in Berufung. Hessen ficht Frankfurter Diesel-Fahrverbot an
https://www.n-tv.de/politik/He…t-an-article20631388.html

Sieh an, sieh an....

Zitat von M-Power

1. Abschaltvorrichtungen
Der NEFZ-Zyklus beschrieb einen Fahrzyklus, auf dem jedes Fahrzeug exakt gleich getestet wurde.
Was im NEFZ-Zyklus nicht berücksichtig wurde, waren Zusatzausstattungen, Modifikationen sowie Hilfsmittel!
Insofern ist es doch legitim, wenn für den Test z.B. die Basisbereifung montiert wird, und nicht die größten und breitesten Reifen. Ebenso schaltet man die Klimaanlage ab und nicht ein...etc.pp.
Das sind alles keine Abschaltvorrichtungen, sondern legitime und VOM GESETZGEBER ERLAUBTE Veränderungen!

Abschaltvorrichtungen ist der polemische Überbegriff von Leuten, die keine Ahnung haben
Denn Abschaltvorrichtungen gibt es nicht!!!!!!
Im Motorsteuergerät sind unzählige Motorprogramme hinterlegt, so dass das Steuergerät das beste Programm für die jeweilige Fahrsituation auswählen kann...

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Der Begriff "Abschaltvorrichtung" ist halt das, was sich in der Presseberichterstattung - auch in der Fachpresse - etabliert hat, um ein Motorsteuergerät zu beschreiben, das
- am Fahrverhalten den NEFZ-Prüfstand erkennt
- im Prüfstand den Schadstoffausstoß bestmöglich reduziert
- außerhalb des Prüfstands in bestimmten Situationen die schadstoffreduzierenden Maßnahmen "abschaltet" zugunsten einer schadstoffreicheren Kennlinie...

...was zum Schutz des Motors durchaus sinnvoll ist, z.B. bei extremen Temperaturen, bei kaltem Motor, oder bei wasweißichdenn,
...was aber nicht dazu gedacht ist, selbst bei NEFZ-ähnlichem Fahrbetrieb (in unserem Sinne: schleichen) mehr als das Doppelte an Schadstoffen rauszurotzen.

Letzteres sieht in einem vergleichenden Schadstoffdiagramm sicherlich wie "abschalten" aus - obwohl nur "umgeschaltet" wird.

Derlei Spitzfindigkeiten bringen uns aber nicht weiter. Um Reifen und Klimaanlage etc.pp. ging es dabei nie.

Zum Thema Hardwarenachrüstungen sickert jetzt durch, dass Angela Merkel Herrn Scheuer wohl dazu verdonnert hat, die rechtlichen Rahmenbedingungen zur Unrüstung von Euro-5-Fahrzeugen zu schaffen.

Hinter den Kulissen laufen wohl auch Verhandlungen mit den Autoherstellern bzgl. finanzieller Beteiligung.

http://www.spiegel.de/auto/akt…ieselautos-a-1229353.html

Zitat von kybernaut_01

Zum Thema Hardwarenachrüstungen sickert jetzt durch, dass Angela Merkel Herrn Scheuer wohl dazu verdonnert hat, die rechtlichen Rahmenbedingungen zur Unrüstung von Euro-5-Fahrzeugen zu schaffen.

Hinter den Kulissen laufen wohl auch Verhandlungen mit den Autoherstellern bzgl. finanzieller Beteiligung.

http://www.spiegel.de/auto/akt…ieselautos-a-1229353.html

Soeben den Spiegel-Bericht geschaut, vollkommen krank das Ganze. Das erinnert an die damalige Abwrackprämie, wo viel noch gute taugliche Autos in die Presse wanderten ... nur das es heute noch kränker als damals abläuft. Das Zögern der Autokonzerne und letztendlich der Politik hat doch nur einen Hintergrund ... zuerst wird, ich sag's mal pauschal, beschissen ... jetzt machen sich die Autohersteller und der Staat die Sache einfach, setzen uns Autokäufer unter Druck, und am Ende werden Angst und Unsicherheit dazu führen, das für die " Bescheisser " der Umsatz angekurbelt wird, ja sogar immer weiter steigende Höchstumsätze wie seit Jahrzehnten nicht mehr gefahren werden. Für die Politik ein Erhalt von Arbeitsplätzen und erneuter Schubeffekt für unsere Wirtschaft sowie Ausbau, und gleichzeitig werden Zielvorgaben der EU langfristig umgesetzt, Streitereien mit solchen Drecksbuden wie der sogenannten DUH ausgeräumt, usw. ... am Ende sind alle zufrieden, die Verursacher gewinnen sogar noch dabei, nur wir sind die Dummen. Das alles benötigte nur etwas Sitzfleisch, Zeit und Aussitzvermögen ... und wir Deutschen sind getreu wieder die blöde folgsame Herde, die hinterher trottet, zum Kotzen.