105 bis 110 Grad sind normal - das Ding ist Kennfeldgesteuert - fahre mal 250 aufwärts eine Zeit lang - dann sollte die Temp wieder runter gehen. LLK verbaut ?
Kontrolliere mal die Abgastemperaturen, wenn du kannst. DPF noch drin ?
Die Thermostate machen ab und an auch mal Schwierigkeiten , ggf Tausch.