Auf den Reifen steht mit Sicherheit kein Felgenmaß, wozu auch 
Mit dem Kenntnisstand von der Materie, der hier präsentiert wird, lautet die Empfehlung doch eher:
Suche einen BMW-, Reifen- oder Felgenhändler auf, drück dem deine Fahrzeugpapiere oder Fahrgestellnummer in die Hand und lass dir passende raussuchen.
Bei der Einstellung des Sport Fahrmodus wird im iDrive nicht nach Ausstattung unterschieden, die 2 Punkte sind bei allen gleich.
Antriebsstrang: Motor, Gaspedal, Auspuffklappe (wenn vorhanden), Getriebe (wenn Automatik)
Fahrwerk: Lenkung, Fahrwerk (wenn adaptiv)
Mit Innenseite ist die dem Fahrzeug zugewandte Seite gemeint, nicht unter dem Reifen. Je nach Modell entweder auf den Speichen oder innen um die Radnabe herum. Brauchst nichtmal zwingend die Räder abmontieren, Spiegel und Lampe reichen wenn es sein muss.
Irgendwie muss für Prüfer oder z.B. bei Verkehrskontrollen ja auch prüfbar sein.
Hochtöner in den Spiegeldreiecken vorne und ein Center hinterm Display im Armaturenbrett,
Bei der restlichen Liste wäre das schon ungewöhnlich die einfachen Stereotröten zu bestellen.
Was ist "aktive Sportlenkung"?
Es gibt die Sonderausstattung "Variable Sportlenkung" (2VL), wobei ein anderes Lenkgetrebe mit nichtlinearer Übersetzung verbaut ist.
Durch die Servitronic ändert sich (bei beiden Lenkungen) die Lenkkraftunterstützung abhängig von der Geschwindigkeit. Im Sportmodus (mit Lenkung/Fahrerwerk aktiviert) stärker als im Comfort, d.h. es wird insgesamt etwas schwergängiger.
Beim Serienfahrwerk (255) ändert sich mit Änderung des Fahrmodus gar nichts. Anpassbare Dämpfer (und das merkt man schon recht deutlich) gibt es nur beim "Adaptiven Fahrwerk" (2VF)
also
a) na dann
b) Kommt drauf an, ob du nun ein aktives Fahrwerk hast oder nicht. Wenn ja und du es durch ein nicht-aktives ersetzt, brauchst du einen Stilllegungssatz oder musst es rauscodieren.
c) Von den Begrifflichkeiten abgesehen, hat die Lenkung hier nichts mit dem Fahrwerk zu tun und umgekehrt.
Kommt auf die Motorisierung an. Die Sportline Blenden gibt es jeweils in offen und geschlossen, je nachdem ob man Ölkühler (Beifahrerseite) und/oder Zusatzkühler (Fahrerseite) verbaut hat.
Die Zierelemente (die sich auch gern mal über die Jahre bläulich verfärben) sind jeweils aufgesteckt und mit eine ganzen Reihe Rastnasen befestigt.
In der Liste oben steht viel Blödsinn 
6,5“ Display ... Navigation Professional (8,8“ Display)
6 Lautsprecher ... HiFi Lautsprechersystem (9 Lautsprecher)
Stoff/Wildleder ... Leder Dakota (die einfachste Variante Ledersitze)
Schätz mal oben ist irgendein Kram, der im Verkaufsportal angeklickt wurde und unten die BMW SA-Liste.
EG Konformitätserklärung gibt es in Luxemburg nicht? Schwer zu glauben, da es laut SNCA Zulassungsvoraussetzung ist und seit 2016 sogar mindestens in Kopie mitzuführen.
Unterschiedliche Autos, unterschiedliche Reifengröße, unterschiedliche Reifentypen, unterschiedliches Fahrprofil. Warum sollte ein Druck für alle F3x in jeder Lebenslage korrekt sein?
Und so weit weichen die Zahlen der letzten 3 Beiträge jetzt auch nicht ab, Spanne von 0,3bar +0,3bar HA bei Vollbeladung ist doch erwartbar.
kein Schiebedach, keine Schaltwippen und keine Harman Kardon Soundanlage
Schiebedach wollt ich für geschenkt nicht haben, Schaltwippen ist eine der simpelsten Nachrüstungen überhaupt und HK ... Geschmacksache, liegen jetzt auch nicht wirklich Welten zwischen HiFi und HK.
Und genauso geht es weiter, was nützt es dir wenn dir hier jemand seine Wunschausstatzung auflistet, du willst doch am Ende damit fahren.
