Beiträge von nexo

Ja, funktioniert.

Brauchst halt eine TCP/IP Verbindung zwischen Rechner und Auto, ob direkt über ein “dummes“ Kabel (die ganz einfachen haben einen Widerstand als Indikator und 4 Adern vom OBD-Stecker auf RJ45 durchgeschliffen), einen Adapter mit integriertem DHCP-Server und AccessPoint (wie z.B. MHD schwarz) und dann am Ende Wifi oder Ethernet am Rechner.

Solange der USB-Ethernet-Adapter vom Rechner unterstützt wird und zuverlässig min. eine 100MBit/s Fast Ethernet Netzwerkschnittstelle liefert und ein handelsübliches min. Cat5 Kabel <100m dazwischensteckt (oder ein adäquates Netzwerk, muss keine Direktverbindung sein), gar kein Problem.

Habe auch für diverse Zwecke USB Adapter rumliegen, meist mit den verbreiteten Asix AX88*** oder Realtek 81** Chips. Kaum erwähnenswerte Probleme damit.

Du musst überhaupt nichts. Dein Auto, deine Entscheidung.

Mein BMW Händler hat kein Problem mit einem reinen Ölwechsel ohne Zusatzarbeiten. Kostet ein paar Euro mehr, als der reine Ölwechsel-Anteil im Rahmen eines kleinen/großen Services, aber die Rüstzeiten und Formalitäten hat man ja immer, egal ob man eine oder 3 Arbeiten durchführt.

Wenn die Zusatzarbeiten laut CBS fällig sind, sollten sie halt gemacht werden, dass eine Vertragswerkstatt dann dazu rät, ist wenig überraschend. Das ist auch keine BMW-Besonderheit, jeder Hersteller hat da so seine Vorgaben und Intervalle und nicht wenige Arbeiten eben mit CBS und gekoppelten Intervallen.

Manch eine Werkstatt hat dann vllt. Angst vor einem negativen Bild nach dem Motto “war doch immer bei BMW und trotzdem ist alles an Service rot“. Aber letztlich können beide Seiten, Werkstatt und Kunde, annehmen und ablehnen, was ihnen beliebt.

Wenn die Werkstatt nicht das leisten möchte, was du wünschst, kannst du das so akzeptieren oder dir eine andere suchen.

Zitat von AltinB1306

Da stand doch M-Fahrwerk, nicht adaptives M-Fahrwerk, oder bin ich blöd?

...

Zitat von Discipe

Laut VIN besitzt mein Wagen folgende Zusatzausstattung:

- 2VF Adaptives M-Fahrwerk

Also das Ersatzteil Ölniveausensor laut ETK sieht für mich doch sehr nach einen Niveausensor aus.

Teilenummer 12618638755 ist sogar identisch beim 320d LCI (B47) und 340i LCI (B58).

12618608781 beim 330d LCI (N57) sieht auch nicht wie ein Schalter aus.

Zitat von n.c.white

Also von H&R gibts auch 5mm Platten. Dann kannste sogar die Original Zentrierung noch nutzen.

Da musst du aber schon aufpassen, dass die Räder wirklich richtig sitzen. So viel ist von der Zentrierung bei 5mm nicht mehr übrig.

Eibach hat meine ich ab 7mm mit Zentrierung.

Das Stereosystem hat 4 Kanäle, Woofer und Frontsystem hängen zusammen. Endstufe ist nicht separat, es wird direkt aus der HU gespeist. Ich meine 100W max. Gesamtleistung. Alle Lautsprecher 4 Ohm.

Was Nachrüstoptionen angeht, ist in den Top-Threads hier glaube ich schon alles, was es zu sagen gibt, mehrfach gesagt worden, z.B. Sound pimpen im F30

Zitat von Simon340

KEIN M-Paket (für viele unverständlich, für mich wichtig - ich wollte ja einen Wolf im Schafspelz)

Kein Grund, sich damit zu verstecken. War bei mir kein Ausschlusskriterium, aber auch kein Muss. Letztlich ist es dann ein Sportline 35i geworden. So richtig dezent ist der Wagen damit jetzt auch nicht, aber es muss nicht immer M Paket sein.

Auch mit der Entscheidung, das normale Sportlenkrad mit Wippen neu beziehen zu lassen habe ich noch nicht bereut. Liegt finde ich gut in der Hand (ohne Aufpolsterung), nur das originale Leder fand ich jetzt nicht grad Premium.

Thema

Welche Felge passt? Die große Sammlung!

Da immer wieder die Frage aufkommt, welche Felge denn nun passt und auch immer wieder Verwirrung herrscht wenn dann die Wunschfelge doch nicht passt, dachte ich ich schreib mal eine kleine Liste für einen groben Überblick.

WICHTIG: Das sind alles Angaben die keine Garantie sind - Abweichungen an einzelnen Fahrzeugen gibt es immer, ebenso sind nicht alle Felgen auf den Millimeter gleich.

Zusätzlich möchte ich jedem www.reifenrechner.at ans Herz legen - damit sollte eigentlich jeder auch selbst…

Staati

18. Mai 2015

Thema

Felgenthread 20"

Könnte die passen laut dem Händler schon !
Ich kenn mich zuwenig aus jetzt wollte ich mal in die Runde fragen....

9x20 ET35 u. 10,5x20 ET42

pommes

16. Mai 2012

Thema

Alles rund um TIEFERLEGUNGEN

Hello zusammen

Also, einige von uns machen sich ja sicher schon gedanken bezüglich Tieferlegung Gibts vielleicht schon jemand der was gemacht hat am Fahrwerk?

Zur Auswahl stehen schon wieder alles Sachen, sprich Eibach Pro Kit u. Sportline, H&R 30/30 u. die tiefe Version mit glaub 45/45 und andere Hersteller wie Weitec usw...

Ich weis nämlich überhaupt nicht was ich nehmen soll... nachdem das M-Fahrwerk diesmal etwas weich ausgefallen ist dachte ich an H&R, da diese doch eher auf der harten…

Style_F

13. August 2012

Es sind Serienfelgen, fahren in der Dimension vermutlich etliche.

Der Rest der Frage ist so schwammig (für mich ist "moderate Tieferlegung" 10-20mm, Das ST X fängt bei 35mm an ... Auslegungssache), dass es kaum pauschal zu beantworten ist.

Spurplatten "notwendig" höchstwahrscheinlich nicht, möglich wahrscheinlich schon. Aber wie du den ganzen Konjunktiven entnehmen kannst, hängt es halt davon ab, wie tief und wie breit.

Man braucht "BMW Apps". Entweder man hat die entsprechende SA, man rüstet sie mit einem FSC nach oder man hat mindestens einen ConnectedDrive Dienst aktiv. Dann sollte das auch mit einem EntryNav gehen.

Sieht mir stark nach der "Fahrzeuginformationen" App aus AAIdrive aus. Serienmäßig gibt's die Anzeige so nicht.

Sportanzeigen wiederum lassen sich in glaube ich jeder HU codieren, wenn man nur die 2 "Rundinstrumente" haben will.