Kalbsleberwurst-Metallic 
Ich würde das mal über die Teilenummern im ETK vergleichen.
Dort kann man auch sehen bei welchen Modellen ein Teil überall verbaut wurde.
Übrigens ... falls sich noch jemand wegen des MHD B58 Updates auf Map 3.8 unsicher ist .....
Gestern Nacht habe ich das Update aufgespielt und probegefahren.
Fazit: Kann man machen, keine Verschlechterung und wirklich besser dosierbare
Gasannahme im unteren und mittleren Lastbereich.
In Verbindung mit dem Luftschnorchel der "Heißlandausführung" und ohne Dämmmatte im Filterkasten hört sich das schon sehr ordentlich an (mit original Papierfilter). Mir reichts zumindest was ich da höre
Macht das nicht diesen "schlürfenen" Turboklang, der sich ungefähr so anhört als
müsste bei Darth Vader mal der Luftfilter unter seinem Helm ausgetauscht werden ?
Seit ca. 5000km Stage 2 mit HJS Downpipe.
Zu kurz um etwas aussagekräftiges bezüglich der Haltbarkeit abzugeben.
Keine Pops und Bangs eingestellt, ausser im Sportmodus, wenn man im Stand zu
Showzwecken etwas mehr "rumblubbern" lassen will.
Ist allerdings sehr begrenzt bis max. 10 km/h - darüber hinaus wird es abgeschaltet.
Es findet zudem nur im Drehzahlbereich von 1600 - 3000 Upm statt, also reine "Posereinstellung"
Einstellwerte: MHD Soft - 1,2s
Aber auch ganz ohne Programmierung blubbert (kein knallen) es dank der Downpipe gut hörbar.
Das ist sowieso bereits serienmässig vorhanden, nur hört man es wegen der Downpipe jetzt stärker.
Wegen Haltbarkeit mache ich mir keinen Kopf, glaube daß die Leute mit Problemen wohl mit dem
Herumgeknalle übertrieben haben. Sollte die Downpipe sich wider Erwarten zerlegen kommt halt
was neues rein. Die Leute die mit starken Pop und Bangs fahren sollten sich eher Sorgen um den
Turbolader machen - Downpipe ist da nur zweitrangig, finde ich.
Joah einer der sich halt ein wenig Gedanken dazu gemacht hat.
Ist doch eine coole Sache.
Auch wenn das alles wieder nicht legal ist, technisch gesehen sehe ich
da keine Probleme, das wird schon alles funktionieren.
Die grossen Hersteller kochen auch nur mit Wasser und haben halt
genug Geld um ihre Produkte zertifizieren zu können.
Was soll an so einer geschweissten Downpipe schlechter sein wenn
es ordentlich gemacht wurde ?
Alles gut.
Vielleicht kann es irgendwann mal jemanden helfen der darauf stösst.
Zu den Android-Displays hört man wirklich nicht besonders viel. Ich denke die laufen schon,
denn gute Nachrichten ohne irgendwelche Probleme werden ja weniger veröffentlicht.
Daher gehe ich davon aus daß die Dinger überwiegend ihren Dienst tun
Ich weiß aber nicht ob es nun auf jeden so übertragbar ist, also bitte verstellt nicht einfach alles wie verrückt
Evtl. kann es sogar für einige besser sein wenn sie doch auf eine neuere AVRCP Variante umstellen, beispielsweise
wenn Metadaten der Songs nicht richtig angezeigt werden oder die Mediensteuerung nicht ordentlich funktioniert.
Es ist halt gut zu wissen daß es diese Einstellmöglichkeiten beim Smartphone gibt, besonders wenn Probleme mit
nachgerüsteten Android-Bildschirmen auftreten sollten. Aber bitte bloß die alten Einstellungen MERKEN.
In den Entwickleroptionen gibt es bezüglich Bluetooth noch den interessanten Punkt:
"A2DP Hardware Offload deaktivieren"
Aktiviert man den Schalter wird die Hardware-Offload Funktion somit deaktiviert.
Die ganze Geschichte steuert wie mit Audiosignalen umgegangen wird.
Man kann mit dieser Funktion entscheiden ob der Audiostream auf dem Smartphone (also von dessen Wandlerchip)
codiert und an das Endgerät übertragen wird, oder ob das Endgerät die Verarbeitung des Musikstreams übernehmen soll.
Je nachdem welches Gerät den qualitativ besseren Wandlerchip besitzt kann man mit dieser Funktion unter Umständen
noch mehr Klangqualität herausholen.
Wenn das Smartphone bei der Signalberechnung mehr ackern muss dürfte aber der Energieverbrauch etwas nach oben gehen.
Ich konnte im Netz in Erfahrung bringen daß etliche Leute - die preislich teure und hochwertige Soundboxen oder
Bluetooth-Kopfhörer besaßen, durch o.g. Maßnahmen eine deutliche Klangverbesserung erfuhren.
Zuvor waren sie enttäuscht weil z.B. die teuren Sennheiser Kopfhörer flach und ohne Power geklungen haben.
Am Ende lag es daran daß ihr Smartphone standardmäßig die Signalcodierung übernahm (schlechterer Chip verbaut) und
quasi "Rotz" an den Kopfhörer übertrug. Es war vorher nicht bekannt daß der Kopfhörer selbst einen Decoderchip besaß
welcher qualitativ besser auflöste. Durch Umstellungen am Smartphone übernahm der Kopfhörer die Signalverarbeitung
und der Klang war wieder top. Wieder andere bekamen die Mediensteuerung in den Griff, weil dies vorher beim
Autoradio nicht so richtig klappte. Schon interessant.
Es soll wohl so sein daß die Apple-Produkte hierbei generell besser sind als Android-Systeme.
Ich besitze zum Beispiel ein Samsung Galaxy A71 und kann mir gut vorstellen daß ein teureres Samsung S-Modell
oder gar ein Iphone bessere Chips haben werden. Irgendwie kommt der Preis ja zustande.
Für 08/15 Endgeräte reicht sicher ein Bluetooth-Standardchip, aber sobald man hochwertige Geräte nutzt ist
das sicher eher bemerkbar.
Bezogen auf die Android-Nachrüst-Displays wird es sicher genau so eine Rolle spielen ob der Chinamann dort
einen billigen Chip eingebaut hat oder nicht. Dann besser das Smartphone den Stream codieren lassen.
Und wer (wie ich) nur ein BMW Standard-Lautsprechersystem hat, sollte besser jeglichen zusätzlichen Qualitätsverlust
vermeiden damit es noch einigermassen klingt
Naja sooooo übel ist das BMW Standard-Lautsprechersystem natürlich nicht. Ich habe bei meinen beiden Fahrzeugen
den direkten Vergleich zum Harman Kardon Logic 7. Für den Alltag reicht auch das Standardzeug, vorausgesetzt man
nutzt qualitativ gute MP3s bzw. einen hochwertigen Stream.
In wie weit man sich Klangverschlechterung durch preiswerte China-Audiosysteme einbaut kann ich nicht beurteilen,
gut möglich daß manche sogar bessere Komponenten besitzen als das alte BMW Originalzeugs ?
Beim 320i habe ich nachgeschaut was das kleine BMW Business System beim AVRCP Protokoll überhaupt so kann.
Es scheint so als würde da ohnehin nur Version 1.3 und 1.4 unterstützt. Ist das Smartphone jetzt auf eine höhere
Variante eingestellt läuft die Verbindung wohl in einer Art von "Fallback" Modus. Vielleicht erklärt dies meine
erfahrene Klangverbesserung nachdem ich das Smartphone direkt auf die 1.4er Variante umgestellt hatte ?
Hab mir die AddOns einmal angesehen, schon cool was es so alles gibt
Ich habe übrigens etwas merkwürdiges festgestellt, nämlich daß ich beim Streamen
von Musik über Bluetooth eine deutlich bessere Klangqualität erhalte wenn ich
das Bluetooth-Protokoll bei meinem Samsung A71 Smartphone von AVRCP 1.5
auf die Vorgängerversion AVRCP 1.4 umstelle.
Mein Telefon unterstützt sogar Version 1.6, standardmässig ist bei den Dingern aber
aus irgendeinem Grund Version 1.5 voreingestellt.
Nach etwas Recherche konnte ich in Erfahrung bringen daß mit steigender Version
dann ein paar Funktionen mehr möglich sind (z.B. Übertragung von Albumbildern usw.).
Aber alles Wichtige kann bereits die ältere Version 1.4 - mit dem Unterschied daß der Klang
nun deutlich dynamischer und besser ist.
Hat das jemand von euch auch schon mal festgestellt. Also ich bilde mir das definitiv
nicht ein. Kann es sein daß die neueren Protokollversionen evtl. mehr Datenkompression
haben oder den Dynamikumfang in irgendeiner Weise reduzieren ?
Die Einstellungen am Telefon konnte ich übrigens nur ändern indem ich über den
Menüpunkt der Entwickleroptionen gegangen bin.
P.S. hab noch ein wenig nachgeforscht. Also eigentlich dürfte das klangtechnisch nichts
ausmachen weil dieses AVRCP Protokoll überwiegend für die Mediensteuerung und Übertragung
von Metadaten zuständig ist. Aber .... bei älteren Geräten kann es wohl unter Umständen
doch zu Problemen kommen wenn man dort die neuesten Protokolle verwendet.
Ok, die Karre ist von 2017 und bis heute hat sich schon einiges getan. Ich werde es auf jeden
Fall so belassen, alle Funktionen laufen und der Klang ist (bei mir jedenfalls) viel besser - warum
auch immer ?
BMW hat ja auch wieder vernünftige Ölabstreifringe an den Kolben.
Soweit ich weiß gab es die letzten, miesen Ölabstreifringe noch beim E90
