Irgendwie komm ich aktuell nicht so wirklich dazu etwas am Auto zu machen..... Und dann fehlt auch irgendwie die Lust.
Aber heute mal wieder eine Kleinigkeit geändert
Lenkradblende und Schattwippen mal getauscht.
Beiträge von JayDee82
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Ist doch gut, dass man lernt mit den Assistenten umzugehen. Selbstverständlich sollte man im der Lage sein, ohne zu fahren, aber die gehören nunmal inzwischen dazu. Alles aus und dann hinterher überfordert mit der Lage komplett abschaltet, wenn die Kiste blinkt und piept ist doch genauso Käse. Die Durchfallquoten sprechen ja nicht wirklich dafür, dass das alles so viel einfacher ist als früher.
Habe vor 20 Jahren auch schon nicht mehr gelernt wie Zwischengas oder Choke funktionieren, auch Anfahren mit Handbremse wurde nur mal erwähnt, weil man es mit dem 150PS Golf Diesel einfach nicht brauchte. Und? Kriegt man trotzdem alles hin, wenn man möchte. Bisschen Eigenleistung und Erfahrung gehört dann doch dazu.
Aber stimmt schon, wir driften thematisch grad ziemlich ab.
Die Durchfallquote hat auch damit zutun, dass viele eine Aufmerksamkeitsspanne von der Tapete bis zum Kleister haben und 18jahre von Helikopter Eltern 24/7 voll betreut wurden. Und aufeinmal müssen sie selbständig irgendwas machen, entschieden überlegen..... Und wenn sie es nicht können, ist alles andere schuld. Nicht das eigene Unvermögen, sondern das Wetter, der Fahrlehrer, der Ausbilder, der Käse auf dem Brötchen.
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Irgendwie habe ich gerade wieder diese Szene aus "Pulp Fiction" im Kopf,
wo sie im Auto ihre auf dem Rücksitz befindliche Geisel mit der Waffe in Schach
hielten und dann versehentlich durch das grosse Schlagloch fuhren ......
Naßsauger sind schon nützlich
Hast du gestern zufälligerweise VOX geschaut 🤣
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paysen kann dir auch nur wärmstens empfehlen dir xHP zu holen. Sende dir auch gerne mein Setup damit der in Comfort und D so fährt als würde man quasi selbst schalten. Das setup hab ich ein paar leuten hier auch schon gegeben und haben bisher nichts negatives gesagt.
Kann ich so bestätigen.
Fährt sich mit xhp wirklich sehr viel besser.
Selbst wenn man nur die xhp Stage 2 ohne Anpassungen
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Die 370mm Sportbremse in Kombination mit 20 Zoll Felgen sieht jetzt schon nicht sooooo verlohren aus
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Entweder ist die Nische zu klein oder die Konkurrenz zum M3 dann zu groß.
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Hätte BMW ein F86 gebaut, dann wäre es ein M4 Gran Coupé geworden.
Leider hat BMW das nie gebaut 😕.
Und ein M4 wäre auch nicht Serie geblieben.
Da hätte es auf jedenfall auch die ein oder andere Modifikation gegeben.
Auf Grund dessen, dass ich keine Teile verkaufe, die ich umbauen, könnte ich das Auto wieder komplett zurück rüsten und stand jetzt keinen Verlust mit den Original M2 /M3/ M4 Teilen machen.
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Kurzes Update zu den Bremsen.
Meine Halter sind auf dem Weg zu mir.
Bei Epytec sind die Halter nun auch im Shop verfügbar
Halter für die HA
https://epytec.de/bremssattela…cheibe-und-m3-sattel-1294
Halter für die VA
https://epytec.de/bremssattela…sanlage-bmw-m2-m3-m4-1293
Und am Auto selbst hat sich auch noch eine Kleinigkeit verändert....
Das Klappern der "unlock" Taste am Wählhebel wurde auch beseitigt.
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Meinst du diese 10mm würden bei einer Polizeikontrolle auffallen wenn ich ein Einzelabnahme vorzeigen kann? Glaube nicht das die da wegen 1cm ein Fass aufmachen oder liege ich da falsch.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Also dem normal durchschnittlichen Beamten, der als Kind nur mit radioaktiver Bleifarbe spielen und ganz nahe an der Wand schaukeln durfte, dem wird es nicht auffallen..... Vielleicht, aber auch nur vielleicht.
Jeder Beame der mindestens von der Tapete bis zum Kleister denken kann, wird feststellen das die Eintragung nicht mit dem übereinstimmt, was er dann vor sich sieht.
Hier im Forum gibt es jemanden der hat 10x20 et33 und 255 30 20 eingetragen mit ca 3° Sturz auf der HA.
Du müsstest noch mal 3mm mehr ausgleichen mit dem Sturz.
Ich glaub kaum, das es einen Reifenhersteller gibt, der dir einen 255er Reifen auf ner 10j Felge und mit mehr als 3° freigibt ...
Gesetz dem Fall, es gibt diesen Reifenhersteller und gesetz dem Fall du findest einen Prüfer (🤣) der dir das abnimmt, und du in Nachgang den Sturz wieder in einen normalen Bereich stellst, dann schleift der Reifen und die Eintragung ist null und nichtig.
Zum Glück gibt es ja von H&R Sturzdistanzscheiben
