Wow, das wäre für mich auch kein leichter Frontschaden mehr. Schade das du nicht vorher wusstest, dass man (vor allem Importfzg.) via VIN im Google mal nachschauen sollte. Ein Glück.ist "nur" ein 4Zyl. drin, wäre es ein 6ender hätte er bestimmt Schaden genommen. Wenn der Schaden wenigstens gut instand gesetzt wurde, dann steht einer längeren Zukunft eig. nix im Wege.
Wie mein Vorredner schon sagte, vor dem Tuning mal nen Check machen ob alle gut ist. Beim Fehlerspeicher auslesen mal angefangen, geht ja fix und zeigt evtl. auch schon Fehler. Ansonsten auf jedenfall Chargepipe machen, LLK ist bestimmt auch nicht verkehrt.