Vielleicht waren die Reifen ja schon an anderen Stellen abgefahren und du fährst jetzt quasi auf der Kante rum. Vielleicht "schleifen" sie sich ja noch etwas gleichmäßig hin und werden wieder leiser.
Falls du keine Laufrichtung hast könntest du auch mal von links nach rechts wechseln.
Mit dem Reifendruck spielen kann auch noch was bringen.
Würde einfach nen Satz Billofelgen auf Kleinanzeigen holen und die unterlegen.
Muss es unbedingt ein 4er werden? Finde die 6er Cabrios auch echt schön und als 640i mit dem N55 auch nicht wirklich unzuverlässig.
Preislich wäre es ein ähnliches Niveau.
Das mit den Beilagscheiben geht schon, so arg viel verbiegt man da nicht. Außerdem ist der Lack noch recht frisch und "biegsamer".
Vielleicht reichts auch wenn man die oberen Schrauben mal leicht lockert und die Stoßstange nochmal etwas ausrichtet.
Beilagscheiben bei den 2 äusseren Schrauben oberhalb der Stoßstange unterlegen.
Setz mal die Profile etc zurück. Geht so: Video
Hab nix besseres zu Tun, auf unnötige Threads zu antworten bockt halt einfach 😉
Den expert mode braucht man eigentlich eh nicht, alles was mit dem einfachen Modus nicht geht sollte man sowieso lieber beim Codierer machen lassen.
Kannst auch den HK Verstärker vom 1er, 2er, X1, X2 einbauen. Hatte der AltinB1306 mal was darüber gepostet, glaube bei seinem F31 ist der auch nachgerüstet.
Lausprecher machen schon mal nen großen Unterschied und wären meine erste Anlaufstation. Hab bei mir vorne die Eton Türlautsprecher, Hochtöner und Center verbaut plus Emphaser USBs und Match Up 7 Verstärker.
Der Verstärker lohnt sich aber nur wenn du ihn entweder einmessen lässt oder dich selbst länger mit dem Einstellen beschäftigsts, sonst reichen nur die Lautsprecher auch locker.
Bei der großen Auswahl an Möglichkeiten würde ich einfach überlegen was budgetmäßig Sinn macht. Gibt ja auch noch plug&play Lösungen von Focal, Audison, Match und Axton.
Gibt mittig vorne auch nen Hebepunkt.
