Beiträge von EssaH1412

Zitat von Realist

Und das wird es auch nicht geben. Auch wenn dein Prüfer der anderen Logik folgt, folgt dieser Logik das KBA nicht.

In der Homologation werden verschiedene Motor-Leistungen angegeben, die geprüft sind. Der Hersteller (und Tuner) kann auf seiner maximalen Leistungen selbst auch nur 40% drauflegen. Für den M3/M4 liegt eine separate Homologation vor.

F2x und F3x haben zwar gleiche Motoren, aber unterschiedliche Homologationen.

M2 ist auch anders, sonst würde ja das 240i. Coupe als Einziges +40% auf die M2 CS 460PS erreichen können...

Also kurz gesagt: Sorry, 40% auf 326PS sind das Maximum für die F3xNicht M Modelle

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DANKE.

Die ausnahme wäre, wenn es das MPPSK ab Werk geben würde im Konfigurator, dann wären 360PS + 40% = 504PS möglich in der F3x Karosserie.

Zitat von n.c.white

Also nicht nur günstig sondern auch richtiger Service

Jap, sind super, kann ich voll empfehlen aus meiner Region.

Der Realist ist da auch Kunde😅.

Zitat von JayDee82

Ich hab mit meinem Gutachter mal gesprochen und er meinte auf meine Frage hin, was an Maximalleistung denn eingetragen werden kann folgendes

Ab 40% muss die Festigkeit nachgewiesen werden, das beinhaltet Fahrversuche mit Xxx runden Nürburgring.

Beim 1er/2er sind es 47xPS

Beim 3er/4er sind es 500PS, aufgrund dem MPPSK.

Hatte dann explizit danach gefragt, ob es wirklich keine Rolle spielt ob das MPPSK nicht ab Werk verbaut war und ob die 500Ps nur bei Fahrzeugen eingetragen werden können die das MPPSK haben.

Reaktion darauf war dann, das es egal sei.

Problem an der Geschichte, es gibt kein Gutachten für 500PS.

Die Tuner machen ein Gutachten für den M140i, und das kann auch bei allen anderen B58 angewendet werden. Ein Gutachten für alles eben.

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Ist für mich persönlich eine unlogische Aussage, aber gut wenn der TÜVER das einträgt dann ist es so 😅🫱🏾‍🫲🏽.

Zitat von n.c.white

Evtl. ist es aber auch garnicht relevant das es "AB WERK" verbaut war? Es ist offiziell von BMW angeboten, somit werden die wohl sämtliche Gutachten dafür haben. Und darauf wird sich denke ich beruht. Wieso sollten sonst die Tuner 476PS eingtragen können? Ich versteh auch nicht wieso man sich dagegen sträubt, man sollte froh sein das es möglich wäre?

Nö alles gut, zu mir war die Aussage, es ist nicht möglich, nur für die Performance Fahrzeuge (M140/240i) da die 340PS Serie haben (340 + 40% =476PS und x40i 326PS + 40% =456,4 PS.

Selbe Aussage MPS.

Jeder tüver der ne Ahnung hat wird nach der 40% Regel gehen, außer im

Gutachten ist ein Karosseriesteifigkeit nachgewiesen.

Zitat von n.c.white

Was nur? Was fürn Stundenverrechnungssatz hat da dein AH? Bei uns kostet en Ölservice fürn GTI 400€

Müsste ich auf der Rechnung schauen😅.

Hab das bestimmt schon paar mal erwähnt, ich hab einfach Glück, In der Gegend sind 2 große „Ketten“ einmal AHG und Menton, die sind nicht der Knaller was Service und Preis angeht.

Und meiner ist eine kleine BMW Vertragswerkstatt OHNE Autohandel, im Familienbetrieb, echt super.

Mein Fahrzeug wird gleich abgeholt vom Chef und er lässt mir seinen da damit ich mobil bin und heute Abend tauschen wir zurück 😅.

Bei mir geht der Hobel morgen zum großen Service, zum Glück „umsonst“🤣, dank Service Inklusive.

Zitat von Bruchpilot

Jetzt noch ein Zwischenölwechsel, evtl. bei macOil mit Shell Helix ECT C3

Gutes Öl meiner Meinung nach.

Was zahlt man bei MacOil?

Bei BMW zahl ich abzüglich 20% ≈ 200€ ink Öl vom Fass.

Zitat von Dutte330

In Deutschland konnte man den 340/440i doch nie mit PPSK bestellen. Das war immer ein After Sales Teil. Sonst hätte ich das direkt mit verbauen lassen.

So sieht’s aus,

Deshalb ist für die Karosse vom 40i mehr als 456Ps ohne weiteres nicht Eintragbar, außer man hat ein Karosseriefestigkeitsgutachten.

Diese Aussage hab ich ebenfalls von MPS erhalten.

Zitat von JayDee82

Ja hab bei MPS angefragt.

Und zwar ob es richtig ist, das deren DP nur mit deren Software und beiden im Haus verbaut und abgenommen werden.

Und das wurde mir bestätigt.

Also wenn MPS in der Nähe wäre, würde ich meine Kiste hin stellen und sagen "Go for it..... Wenn Einbau und Eintragung erledigt ist, hol ich sie wieder ab."

Die Infos, wenn auch leicht widersprüchlich/irritieren wären für mich kein Grund es nicht zu machen.

Die Frage vor dem Auftrag wäre dann nur " was für eine Leistung ist bei dem KIT ohne Turbo jetzt richtig?"

Preis ist glaub bei 3500euro weiß aber nicht, ob die 15% schon abgezogen sind oder nicht.

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Ja MPS ist auch ein Stück von mir weg.

Wir sind ja aus ähnlicher Region (BW).

Ist sehr schwieriges Thema, mich reizt es schon bissle😅.

Habt ihr JayDee82 und n.c.white bei MPS angefragt?

Was soll der Spaß aktuell kosten an Black Week? Waren die Infos von den ihrer Seite für euch ausreichend? Sprich wasserdicht was Eintragung angeht etc….

Zitat von JayDee82

Eben nochmal bei MPS nachgefragt.....

Dernen DP ist nur mit deren Software und nur bei denen im Haus möglich.

Jap…. Und man bekomm den ihre Getriebe Software😜