okay laut ps anzeige zeigt er 360ps an wie es sein soll wenn mhd da ist und ich mhd rein stecke und die lizenz kaufe kann ich sehen ob schon mhd drauf war ?
Die PS Anzeige ist auch „kein“ Indiz, das kann man codieren.
Beiträge von EssaH1412
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Ja, RTTI ( alternativ CarPlay mit Maps) und online Ziele aufs Auto ( in Maps auf dem Handy suchen und los) ist nett , aber braucht man nicht wirklich und dafür ist es viel zu teuer im Abo
Ich muss aber sagen, das RTTI hat mich paar mal besser geleitet als Google Maps.
Vllt war Zufall?
Aber ja für den Preis von 91€ (abzüglich Rabatt) ist es mir eventuell nicht wert (nur Wetter und RTTI den Rest nutze ich nicht)
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Hat BMW den Connected Booster wirklich von 89€ auf 119€ erhöht?!
Habe ihn letztes Jahr noch mit BF Rabatt für 71,20€ gekauft, aber jetzt dann für 95,20€.. ich weiß nicht ob's das wirklich wert ist.
Jap, ist mir schon vor paar Wochen aufgefallen, als eine Mail kam das mein Paket Ende November ausläuft.
Schade, ich weiß jetzt nicht ob ich es verlängere.
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Wisst ihr, ich frag mich an was es liegt das „Zubehör“ Sensoren auch von guten Herstellern oftmals Probleme bereiten.
Ja es gibt fertigungs Toleranzen, aber das muss doch trotzdem alles kompatibel sein, oder nicht?
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So, bei leebmann wird mir eben dieser injektor mit der Nummer : 0 445 110 616 als Alternative angezeigt.
Nach meinem Verständnis müsste der gleich zu dem "originalen" bmw sein, oder?
Halt nur ohne bmw Logo höchstwahrscheinlich
Gut zu wissen wäre, wer ist Erstauslieferer bzw. wer produziert die für BMW?
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Ich bin nicht arm, auch wenn es diese Frage wahrscheinlich vermuten lässt.
Aber wenn man paar Euro sparen kann nimmt das doch jeder gern mit.
Hat ja auch keiner gesagt.
Definitiv , deshalb bestelle ich eig alles bei leebmann24, Preis Leistung für mich bester Teilehändler (Original Teile).
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Mich interessiert nur ob es einen Unterschied gibt zu original bei bmw gekauft, ausser die Verpackung.
Ich habe mal die Erfahrung im E60 gemacht, das die Zubehör Sensoren nix taugen, zb Magnetventile.
Mir ist bewusst das bmw fett aufschlägt bei den Teilen siehe Bremsen und da haben die Leute keine Probleme.
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bei Händler A statt Händler B kaufen kann für rund 200 euro weniger.
Achso, ich tanke übrigens auch nur ultimate und V Power.
200€ Unterschied ist nicht wenig, ich bin bei sowas immer sehr skeptisch😅.
🫱🏾🫲🏽.
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Liebe ich ja, solche geistreichen antworten.
Kaufst du deinen Kram auch im teuersten laden den du finden kannst?
Fährst für nen ölwechsel immer schön zur nächsten bmw Niederlassung und lässt dir da das Geld aus der Tasche ziehen?
Suchst dir auch immer die teuerste tanke in der Umgebung?
Er hat nicht unrecht, wenn man premium fährt, muss einem bewusst sein das es premium kostet.
Nein nicht das neueste aber das sinnvollste, Zubehör ist nun mal oftmals kruscht.
Ja fahre zu BMW zum Ölwechsel und Service da der kaum teurer ist als eine freie aufgrund 20% Rabatt.
Es hat ein Sinn warum Shell und Aral teurer sind als Jet etc, - ja tanke nur V Power.
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Ich bin ganz Ohr...
Also, auf Kleinanzeigen werden die Teile für ca 120/150-200€ gehandelt je nach Zustand.
Siehe hier: —>
Ich hab dann auf Ebay aus Litauen eine ganze Mittelkonsole, mit Mittelarmlehne (leider keine Nappa Leder mit weißen Nähten), mit Handbremsledersack und der Blende mit dem Knopf beim DKG bestellt für 125€ ink Versand (verpackt war das 1a, gefühlt 5kg nur Stürepor😅).IMG_2132.jpeg
Den Handbremsledersack, die Blende mit dem Knopf für das DKG und das Mittelteil mit dem Kniepolster ausgebaut und behalten.
Anschließend die restliche Mittelkonsole nur mit der Mittelarmlehne verkauft für 75€.
Die Blende mit dem Knopf für das DKG würde ich auch noch einbauen aber auch nur wenn eine „Funktion“ geben würde, zb. Klappe auf vom ESD😅.
Ich fahre eig immer im Traction Mode, nur nervt mich es das ACC nicht funktioniert.
