Das ist der Stecker mit Teilenummer.
Habe den auch schonmal bei ebay inkl. Pins und Dichtungem bestellt
Solltest du die Pinbelegung brauchen,
schick mir die Fahrgestellnummer
Beiträge von Andre#
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ja, genau. Es wird auch nicht über die Versicherung laufen. Die original Scheibe bekomme ich zum EK und der ist günstiger als meine Selbstbeteiligung.
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Du kannst irgendein M-Lenkrad der F3x Baureihe nehmen.
Du brauchst dann, wenn das neue M-Lenkrad es nicht hat, den Vibrationsmotor und die Lenkradelektronik. Das kannst du alles problemlos im Lenkrad Nachrüsten.
Teilenummern findest du bei Leebmann etc. Einfach das passende Fahrzeug auswählen, dann zeigt er dir die Teilenummern an.
Am SZL brauchst du nichts machen, wenn du die Austattung auch vorher schon hattest
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Normal wird die Scheibe verbaut die drinn ist. Also wenn du eine für HUD drinn hast, wird auch eine für HUD verbaut.
Also brauchst du nur etwas verhandlungsgeschick mit der Werkstatt beim 1. mal, wenn der Wechsel über die Versicherung läuft.
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Mit einer "normalen" Scheibe ist die projektion leicht unscharf. Das liegt daran, das sich das Licht an der innen und außen Seite der Scheibe unterschiedlich brechen und so Doppelbilder entstehen.
Bei einer Scheibe für HUD ist in dem Bereich der projektion eine Keliförmige Folie zwischen der Innen und Außenscheibe eingearbeitet. Dadurch gibt es keine Doppelbilder.
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HUD und Armaturenbrett ist drin. Das HUD habe ich auf "Gummipuffer" geschraubt. Ist original auch, nur gibt es die leider nicht zu kaufen.
Es funktioniert auch alles wieder, nach einer Schreckminute und das Fahrzeug erst nicht ansprang und ich sämtliche Fehlermeldungen bekomme habe.
Hatte vergessen das DSC Steuergerät anzustecken
Jetzt noch eine neue Frontscheibe für HUD und Kafas verbauen. Die Luftdüsen funktionieren auch alle, das war ja der Hauptgrund, das ich aus zwei Armaturenbrettern, eins gemacht habe.
Also Ziel erreicht.
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ja, ausbauen. Die Dichtung ist aber an der Leiste.
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Die Leisten sind nicht aus Kunststoff, sondern aus Metall, ich glaube Aluminium.
Die Blase, das wird eine osmotische Blase sein. Die interpretation kann ja gegoogelt werden.
So haben wir das auf der Meisterschule gelernt.
Die Leiste kann neu lackiert werden, es ist nur etwas fummelig, die Dichtung links und rechts abzukleben.
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Armaturenbrett ist soweit fertig.
Luftkanal von einem Unfall Armaturenbrett mit HUD, an meinem Armaturen ohne HUD montiert/geklebt.
Der 2-K PP Kleber hält wie Teufel.
Jetzt sollten später die oberen seitlichen und die Frontscheiben Düsen ganz normal funktionieren.
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jetzt gibt es kein Zurück mehr