Beiträge von Bubu

Sehr cool, Preis scheint ja auch mehr als i.O zu sein Bin gespannt ob du irgendeinen Unterschied bemerkst. Evtl tanke ich das auch mal falls ich in D an die Tanke muss

Die Schrauben habe ich (so gut es ging) bei Leebmann im Teilekatalog gesucht. Konnte aber nicht 100% finden, waren trotzdem ca 150€ nur für die Schrauben. Würde die aber auch definitiv tauschen, weil die brutal fest / verwanzt sein werden und lieber einmal gescheit gemacht als hinterher ärgern

Habe ich gerade alles hinter mir…

-Querlenker

-Spurstangen

-Domlager

-Federn

-Stoßdämpfer

-Pendelstützen

-Zusatzdämpfer hinten

Kostet alles nicht die Welt und wenn man eh gerade alles offen hat / neu vermessen lässt fällt es nicht ins Gewicht.

Würde mir auch die Radlager Vorne und hinten anschauen, ob die nicht auch direkt mitgemacht werden sollten

Zitat von Bonsai-F

Ist es aber nicht, du bekommst genau das was in deiner Ausstattungliste vermerkt ist.

Aber wenn jmd von Sportlenkrad auf M-Lenkrad umgebaut hat, sollte er doch einen neuen M Lenkrad Airbag bekommen

Abläufe fürs Schiebedach kontrolliert? Wenn die verstopft sind hast du Feuchtigkeit / Muff im Fußraum

Mein bearbeitetes Display läuft seit über 6 Jahren und ca 140tkm problemlos

Im „AutoBlöd“ Test 2023 hatte der Goodyear sogar mehr Laufleistung als der PS5 erreicht werde das Experiment wohl mal wagen, die goodyear sind gerade günstig verfügbar.

Zur Not gibt’s halt in 2-3 Jahren wenn die VA fällig ist nochmal 4 neue von Michelin oder Conti.

Danke für alle Inputs

Zitat von n.c.white

Jup, so war es mal. Wenn man sich die ganzen andren Seiten vorher ansieht war man eig ein Außenseiter wenn man keinen hatte. Und jetzt auf einmal ist er nichtmer gut genug

Ich würde immer noch jedem sofort den PS4S empfehlen. Aber er passt nicht zu meinem Einsatzzweck. Da ich nur noch Kilometer schrubbe möchte ich einen „Opa“ Reifen der sanft und ruhig abrollt. Die letzten paar Prozent Warmgrip sind mir da vollkommen egal und ich habe lieber einen Reifen der auch bei Nässe maximal performed. Deswegen eben entweder PS5 oder den GY F1 asy.

Den Michelin Primacy 4 hätte ich auch sofort genommen, gibts aber in 255/35R19 anscheinend gar nicht.

Habe zeitnah nen Termin zum Fahrwerk vermessen / einstellen (kam ja alles neu) und da werde ich auch sagen die sollen eher auf Autobahngleiter als Kurvenräuber einstellen (natürlich im Rahmen der Vorgaben). Bin gespannt wie / ob sich das bemerkbar macht

Brauche ja wie angekündigt für die Saison 2025 neue Reifen auf der HA.

VA sollen die aktuellen PS4S erstmal bleiben. HA neue PS4S aufziehen möchte ich eig nicht.

Entweder PS5 hinten oder die hochgelobten Goodyear Eagle F1 asym 6 ? Glaubt ihr die PS5 „harmonieren“ besser mit den PS4S vorne weil die sich „ähnlicher“ sind? So gesehen sind PS4S und PS5 ja auch unterschiedliche Modelle…

Ich denke mit mehr Grip auf der HA (Reifen neu, Nassgrip deutlich besser) sollte ich auf jeden Fall safe sein, da hinten ja die Spurgebende Achse ist

Da gab es mal ne Puma Maßnahme wo es um das knacken der Federn ging - mein F80 hatte das auch mal. Da wird dann ein Kunststoff Ring zwischen Feder u Federteller eingelegt welches die Angelegenheit beheben soll