Ich könnte mir auch vorstellen, dass in dem Leasingvertrag nichts von Wertsteigerungen steht, weil es schlicht während der Leasingzeit keine Wertsteigerungen gibt.
Du zahlst mit Deiner Rate ja den Wertverlust. So ein Auto ist Konsum, keine Investition auch wenn diese Idee sich hartnäckig hält.
Heißt übertragen auf Deinen Fall, dass Dein Auto vielleicht etwas weniger an Wert verloren hat als ursprünglich mal prognostiziert.
Final kann Dir das aber auch nur der Sachverständige sagen, also der, der auch jeden einzelnen Steinschlag mit einer Neulackierung des Bauteiles kalkuliert ... stellt sich vielleicht noch die Frage, ob dieser dann wirklich objektiv ist oder eher ein Interesse hat, wieder mal zu dem BMW Händler zu kommen, um dort regelmäßig Aufträge zu bekommen ...
Nimmst Du bei dem Händler auch ein neues Kfz mit? Das könnte imho mehr Gewicht haben bei der Verhandlung als alle Spekulationen über die Nachfrage eines Endkunden für einen gebrauchten 440i in weiß mit Performance Teilen ...