Beiträge von ka$h

    So Problem ist dank des Forenmitglieds Long Tall Ernie seit gestern endlich Geschichte


    Leider war beim ersten Termin vor einer Woche das Problem, dass das Ladegerät nur 15a geschafft hat und ista, inpa oder der andere Laptop die Bedingungen nicht erfüllen konnte (13v Spannung) stabil, da wir nur ein 15ALadegerät zur Verfügung hatten und meine Batterie platt war


    Deswegen waren wir gestern wieder zugange… Haben erst eine neue Varta 850 / 95a eingebaut, die ich über Nacht voll geladen hatte mit meinem neuen Ctek mxs 5.0 Ladegerät, angelernt und danach wieder anlernen des Ventil Stellmotors versucht… hatten dieses Mal ein 25A Ladegerät zur Verfügung… erst hat das auch wieder nicht geklappt, da wir die Spannung wieder nicht halten konnten, da wir immer das geliehene Ladegerät vor Motor an abgeklemmt haben, um es nicht zu beschädigen


    Erst als wir in inpa das Ladegerät angeschlossen gelassen hatten und 30 Minuten vorgeladen hatten, hat es dann endlich geklappt.. wer also einen Stellmotor anlernen will, muss dringend für eine stabile Stromversorgung sorgen! Am besten wäre ein Netzteil, ein starkes Ladegerät mit 40/50A tut es auch, wenn man keine neue voll geladene Batterie hat! Meine Batterie war noch die erste von 2014 und hatte noch 31% Rest Kapazität

    ja genau habe den MHD schwarz Dongle mit der Möglichkeit den mit einem Kalbel am Laptop oder PC zu verbinden


    Bin bei solchen Dingen echt Leihe, lerne gern dazu, aber wäre natürlich dankbar, wenn mir da jemand erfahrenes helfen könnte :)

    Was brauche ich da für technische Voraussetzungen? Team viewer hätte ich und mhd dongle


    Vielleicht gäbe es auch noch jemanden in meinem Umkreis wo ich hinfahren könnte? Es gab mal so eine Liste mit den Forenmitgliedern mit Codierungen? Bräuchte aber ja jemanden mit Rheing*ld oder so?

    Scheinbar haben wir beim anlernen der valvetronic einen Fehler gemacht, kann mir jemand aus dem Forum damit helfen und hat dir entsprechende Software? Komme aus dem Bochumer Raum


    Hatte folgendes im Fehlerspeicher


    Habe anlernen versucht gestern, was zwei mal nicht erfolgreich beendet wurde, aber nicht mit bmw Software und habe danach mhd neu aufgespielt, weil ich dachte das könnte helfen

    Serienfahrzeuge sind doch nicht bis kaum betroffen gewesen nur die mit Leistung oder nicht?

    S55 M4? Es gab Berichte von Serienfahrzeugen die auch das Problem hatten... bei generell allen N55 / S55 ist das ne Schwachstelle.. bei mir fliegt das Ding spätestens raus, wenn die Kette gemacht wird (fahre ja Stage 2+)


    ist so wie mit den Charge Pipes.. auch mit Serienleistung KANN die reißen... das Risiko würde ich prinzipiell nicht eingehen wollen

    Ist ja logisch das YouTuber so etwas nutzen - war ja beim s55 crank hub nicht anders.. wobei ich die 100€ für ein Metall Filtergehäuse lieber ausgeben würde als nem Motorschaden zu riskieren..