Hab jetzt seit dem Ölwechsel im April das Mosselmann Thermostat drin.. ist wie beschrieben… Öl wird maximal noch 105 Grad heiß
Bin sehr zufrieden und sieht schick aus das Teil… hab dann auch gleich dem VTG und den Differentialen einen Ölwechsel gegönnt
War echt günstig… inklusive Motor-Ölwechsel (hatte Ravenol SAE 5w40 dabei) und Einbau Thermostat 250€!
Auf was bezogen? Weil leistungstechnisch sollte man da schon nen enormen Unterschied merken ?
wenn man Wert auf Sound legt, sollte man das MPPSK original lassen.. habe bisher immer gelesen, das sich die MPPSK Lautstärke mit dem MHD-Aufspielen verändert hat
Stage 1 macht gar keinen Sinn, wenn man schon Mppsk hat!
gabs hier ne Lösung?
Ne Hamm ist doch um die Ecke 😉
Am besten wir stimmen uns mal per pn an bzgl Termin!
ja vielleicht nicht zu dir 
aber ein paar Kilomenter fahre ich auch zu meinem Mechaniker (60km) und Sattler (70km) .. vielleicht gibts hier ja jemanden im Bereich Ruhrgebiet +100km
ich wäre auch bereit ein paar KM zu fahren... ich wohne in Bochum
hat jemand im Forum vielleicht Rheingold, das ich mal konkret gesagt bekomme, was denn nun kaputt ist? 
Die Sensoren oder der Empfänger? BMW Sagte die Sensoren.. ich denke aber mittlerweile es muss der Empfänger sein
ich denke eher, das die Empfänger-Einheit ausgefallen sein müsste, weil der Fehlerbild bei unterschiedlichen Felgen auch jeweils anders ist (siehe oben)
So halber. Wenn es keine OEM Sensoren sind musst du darauf achten, dass sie bereits auf BMW codiert sind
Sowas z.B. VDO 322349
Hab ich doch…. Der link oben ist der den ich gekauft habe, wurde mir hier im Forum empfohlen
