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Bin von 2016 bis Ende 2018 gute 40000km ab km 0 mit MPPSK gefahren und hab den Wagen dabei genossen und nix geschont. Der Folgebesitzer hatte auch seine Freude daran und bis zum Verkauf auch keine Probleme mit oder wegen dem KIT. Man kann sich auch Probleme herbeireden! Genießen, fahren und gut! Passt schon
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Gute Wahl! Hab paar Jahre SMB auf einem F31 340i PPSK gefahren. Eine Traumfarbe und eine typische BMW-Farbe! Genieß sie! Hätte Sie auch auf meinem F80 gern gehabt, da überwog aber die Lust auf Grigio Telesto Pearl Met. Unterm Strich aber immer gerne wieder SMB. Zum Thema: ja, da hab ich meinem Meister des Vertrauens in der BMW NL auch immer eindringlichst drauf hingewiesen: KEIN SOFTWARE UPDATE! gerade wegen der kastration des Sounds! Klappte zum Glück immer!
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(Zitat von mystikal777) Moin! Ich glaube, es waren 69 oder 66k €!? Der aktuelle Gebrauchtwagenmarkt macht es wohl möglich. Hätte unter normalen Umständen eher mit um die 60 gerechnet. Wagen stand aber sehr gut aufbereitet da. Hab noch Screenshots zur Erinnerung von der Anzeige beim Erdinger Händler gemacht.
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Spurverbreiterung
BeitragWer Interesse an Spurverbreiterung hat, dem kann ich ein Set aus Scheiben, Schrauben und Radschraubensicherungen anbieten: https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios -
Tja, wem sagst Du das! Die Transportsicherungen müssen auf jeden Fall noch drin sein Der steht da wie ein Allroad-Safari-Bus bin davor den M3 F80 mit adaptivem Performance Fahrwerk in perfekter Höhe und davor einen F31 340i mit Schnitzerfedern gefahren. Und nun das… Wollte hier auch Schnitzerfedern und ACS-ESD drunter Schrauben lassen. Wird nun von BMW abgelehnt, sonst keine Gewährleistung auf betroffene Bauteile Der Hobel hat jetzt 1500 km runter und meine Hoffnung ist, dass der Herr sich noch …